給工程車(chē)安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū),，當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí),，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過(guò)去車(chē)道上的車(chē)輛,。如果后面車(chē)輛突然消失,，可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn),。后視鏡并不能完全地收集到車(chē)身周?chē)娜啃畔?，因?yàn)楹笠曠R的視覺(jué)區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū),，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起,。尤其從輔路上主路,，從左后視鏡沒(méi)看到車(chē)輛，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車(chē)道,，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車(chē)道狂飆的車(chē)輛發(fā)生碰撞,。在車(chē)內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車(chē)外所有場(chǎng)景——360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng)：超大廣角,，看的更遠(yuǎn)，看的更寬,。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)通過(guò)狹窄路段時(shí)能夠避免車(chē)輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭,。升降機(jī)360全景影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

360全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車(chē)輔助系統(tǒng),，它的工作原理可以說(shuō)是比較簡(jiǎn)單的,，通過(guò)工程車(chē)前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機(jī)，分別記錄各個(gè)部位的實(shí)時(shí)影像,，隨之通過(guò)系統(tǒng)的圖像處理進(jìn)行畸變還原,、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理，而較終合成的全景圖像就會(huì)以俯視圖的形式顯示到工程車(chē)的中控臺(tái)屏幕上,。要知道工程車(chē)的盲區(qū)是很多的,，多多少少都是會(huì)存在一些安全隱患而這時(shí)候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,，盡可能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件,，而且還能輔助我們更加安全地倒車(chē)入庫(kù)，特別是對(duì)于一些新手小白來(lái)說(shuō),，360度全景影像功能無(wú)疑是他們的“得力助手”,。礦車(chē)360盲區(qū)偵測(cè)系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警工程車(chē)360度全景系統(tǒng)延時(shí)時(shí)長(zhǎng)可單獨(dú)設(shè)置。

工程車(chē)360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車(chē)周?chē)茉O(shè)能覆蓋車(chē)輛周邊所有視場(chǎng)范圍的4到8個(gè)廣角攝像頭,，對(duì)同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車(chē)輛周邊360度的車(chē)身俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車(chē)輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對(duì)方位與距離,，幫助駕駛員輕松停泊車(chē)輛,。不只非常直觀，而且不存在任何盲點(diǎn),，可以提高駕駛員從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,，有效減少刮蹭、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生,。360度全景倒車(chē)影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車(chē)，給廣大車(chē)友帶來(lái)極大的方便,。

工程車(chē)360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)的出現(xiàn)降低了事故發(fā)生幾率,。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)備了以下特點(diǎn)：全景影像，行車(chē)無(wú)憂,、穩(wěn)定可靠,，安全性能高、畫(huà)質(zhì)更清晰,，視點(diǎn)無(wú)死角,、安全升級(jí),，性價(jià)比高。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)做到了第7代,，它用了四個(gè)廣角攝像頭,，廣角在150度到180度之間，對(duì)圖像進(jìn)行了處理和顯示,，不是簡(jiǎn)單的將圖像疊加起來(lái),，而是將圖像處理后，中間是車(chē)子,，將圖像放在周邊。360度全景可視泊車(chē)輔助系統(tǒng)已經(jīng)升級(jí)到第八代,，九代,，行業(yè)內(nèi)通常叫做無(wú)縫拼接360度全景,。做到全車(chē)無(wú)盲點(diǎn),，無(wú)死角，把擋風(fēng)玻璃遮擋住都可以安全無(wú)憂的倒車(chē),，泊車(chē)。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)具有安全啟動(dòng)（零傷害啟動(dòng)）,。

工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),，通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上,。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,，形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上,。通過(guò)360全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物，從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,，有效減少刮蹭,、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生。工程車(chē)360度全景系統(tǒng)可以同時(shí)看到車(chē)身的四個(gè)輪子和安全角,。升降機(jī)360全景影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

工程車(chē)360度全景系統(tǒng)畫(huà)面穩(wěn)定,。升降機(jī)360全景影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

四路及以上的工程車(chē)360度全景行車(chē)安全輔助系統(tǒng)確切的講應(yīng)該叫360度全景影像系統(tǒng)，本質(zhì)上是一套攝像監(jiān)控系統(tǒng),。通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的四個(gè)超廣角攝像頭,，同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,，形成一幅車(chē)輛的360度全景鳥(niǎo)瞰圖,，實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的DVD顯示屏上。裝上360度全景,，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀的看到車(chē)輛所處的位置及車(chē)輛周?chē)恼系K物,，從容操控車(chē)輛，輕松完成泊車(chē)入位,，順利通過(guò)路況復(fù)雜及狹窄路段,，有效減少剮蹭、碰撞,、碰瓷等事故的發(fā)生,，讓你無(wú)憂駕駛！升降機(jī)360全景影像系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商

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