辨別真假360工程車全景的方法：錄像存儲穩(wěn)定-固態(tài)存儲,，系統(tǒng)自檢，真正的工程車360全景還要具有合格的行車記錄儀功能，這里有重要的一點就是能夠有效儲存拍攝的畫面,，市面上大部分用外接U盤存儲錄像的丟失率高達(dá)70%,，所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲，固態(tài)存儲的穩(wěn)定性高達(dá)99%,，這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時刻的碰撞錄像,。360全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀，1,、車身兩邊側(cè)面的實時圖像也要記錄,；2、引擎蓋下方離車近時要看得到,；3,、開車人需要知道記錄是否在工作；4,、固態(tài)錄像存儲,，錄像意外提醒；5,、完善的文件管理和全景畫面回放,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的提供駕車輔助。礦車360鳥瞰全景影像預(yù)警

工程車360度全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設(shè)可以覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭,，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺的屏幕上顯示，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,，幫助駕駛員輕松停泊車輛,。不只非常直觀，而且不存在任何盲點,，可以提高駕駛員從容操控車輛泊車入位或通過復(fù)雜路面,，有效減少刮蹭、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生,。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的輔助倒車，給廣大車友帶來極大的方便,。裝載機(jī)360全景環(huán)視系統(tǒng)公司精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的電源模塊抗干擾強(qiáng),，適應(yīng)不同車型。

360度工程車全景攝像頭可無盲點監(jiān)測覆蓋面積400左右平方米,，設(shè)有一個魚眼鏡頭,，擁有360度全景視圖。一臺360度工程車全景攝像頭可以取代多臺普通的攝像機(jī),，做到了無縫監(jiān)控,，實現(xiàn)了監(jiān)控新應(yīng)用,。可記錄停車后一段時間的情況：行車記錄儀也有帶停車記錄功能的,，不過時間都不會太長,，根據(jù)電池電量的大小決定錄像時長，普遍在幾分鐘到一小時左右,。而360度工程車全景攝像頭則是靠單獨外置電源供電保持停車熄火后持續(xù)工作,。多視角：行車記錄儀是安裝在前風(fēng)擋上的，普遍只有一個攝像頭,，部分品牌記錄儀還選裝后方攝像頭,，而360度工程車全景攝像頭的產(chǎn)品有四個攝像頭，分別可以記錄車輛前后左右四個方向的情況,。

隨著科技的發(fā)展,，360度全景在工程車上已經(jīng)普及。對于新司機(jī)和女司機(jī)來說,，360度全景影像很有用,，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時候，360度全景影像是有很大的幫助的?，F(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,，基本都是看倒車影像或者全景影像，車輛在行駛過程中難免會出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,，技術(shù)稍微差一點就很難避免,，特別是車頭車尾盲區(qū)、后視鏡盲區(qū),，這些盲區(qū)會導(dǎo)致車主在行車時的安全出現(xiàn)問題,；而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭，還能進(jìn)行視角切換,，很好地消除了視野盲區(qū),，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件發(fā)生,。

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點：停車后,，當(dāng)工程車遇到碰撞時，監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動多畫面錄像,，時時刻刻監(jiān)控工程車的安全,。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡單，不破壞原工程車電路,，攝像頭安裝不影響工程車外觀,，攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方。只要車輛帶有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）就可以安裝,。所謂的360度全景攝像頭,，其實就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭,，通過它們對周圍環(huán)境的取景,，較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里,，以此來讓車主判別周圍的環(huán)境。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野,，這就相當(dāng)于一個人站在上帝視角開車,，他們出現(xiàn)事故的概率自然會有效降低。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化,。推土車360全車影像系統(tǒng)雷達(dá)預(yù)警

精拓電子工程車360全景系統(tǒng)有著完善的文件管理,。礦車360鳥瞰全景影像預(yù)警

如何挑選真正的工程車360全景？想要有更好的安全駕車輔助體驗,，就必須關(guān)注360全景的每一個細(xì)節(jié),，比如360全景的畫面是否變形，還包括是否影響原車的駕駛系統(tǒng),、發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄等應(yīng)用,，長時間運行是否流暢，以及人機(jī)交互操控的多樣性等,。工程車360全景究竟是什么,，其實指的是依靠一套安裝在工程車四周安裝4個超寬視角的高清攝像頭，通過軟件進(jìn)行無縫拼接的適時圖像信息（鳥瞰圖像）,，車主可以通過屏幕了解車輛周邊視線盲區(qū),，幫助工程車駕駛員更為直觀、更為安全地停泊車輛的和提供駕車輔助,，所以又叫360工程車黑匣子或全景行車輔助影像系統(tǒng),。礦車360鳥瞰全景影像預(yù)警

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