給工程車安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當轉(zhuǎn)彎角度大時,，從后視鏡會看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛,。如果后面車輛突然消失,，可能已經(jīng)進入盲點,。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息,，因為后視鏡的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起,。尤其從輔路上主路,，從左后視鏡沒看到車輛，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道,，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞,。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場景——360度全景行車輔助系統(tǒng)：超大廣角,，看的更遠，看的更寬,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以進行圖像的視角轉(zhuǎn)化,。推土車360全景影像雷達預警

360全景影像系統(tǒng)就是全景影像停車輔助系統(tǒng)，它的工作原理可以說是比較簡單的,，通過工程車前后以及兩側(cè)的四枚180度廣角攝像機,，分別記錄各個部位的實時影像，隨之通過系統(tǒng)的圖像處理進行畸變還原,、視角轉(zhuǎn)化和圖像拼接等處理，而較終合成的全景圖像就會以俯視圖的形式顯示到工程車的中控臺屏幕上,。要知道工程車的盲區(qū)是很多的,，多多少少都是會存在一些安全隱患而這時候有了360度全景影像功能加入，不只可以有效地解決這個問題,，盡可能減少出現(xiàn)碰撞和刮蹭的事件，而且還能輔助我們更加安全地倒車入庫,，特別是對于一些新手小白來說,，360度全景影像功能無疑是他們的“得力助手”,。鏟車360全景環(huán)視系統(tǒng)雷達預警精拓電子工程車360全景系統(tǒng)畫面直觀感知符合習慣,。

工程車360全景影像系統(tǒng)：3D全屏當車速大于30km/h，處于安全考慮將自動關(guān)閉全景影像,。在P檔進入多媒體桌面的泊車影像圖標,，進入全景影像模式后，點擊屏幕左側(cè)懸浮鍵,，調(diào)出360功能菜單,。360功能菜單以三色軌跡線標示前后影像內(nèi)實景距離本車的距離,。靜態(tài)軌跡線四個刻度從近到遠分別為0.4m、0.8m,、1.5m、3.0m,。動態(tài)軌跡線,，主要用于標記車輛車輪即將行駛至的位置，將隨著駕駛員方向盤的轉(zhuǎn)動而變化,。倒檔進入360全景影像時,，如果選擇“R檔退出5秒延遲”（在車機中設置）,，360全景影像會在退出R檔5秒后自動退出,。如果沒有選擇“R檔退出5秒延遲”，360全景影像會在車速高于30km/h時自動退出,。

工程車360度全景攝像頭、工程車360度全景影像系統(tǒng),、工程車360度全景泊車系統(tǒng)、工程車360度全景可視系統(tǒng),、工程車360度全景倒車影像系統(tǒng),，通過安裝在車身前后左右的4個超廣角攝像頭，同時采集車輛四周的影像,，經(jīng)過精拓專有的“實時圖像畸變還原對接技術(shù)”對圖像進行畸變還原—視角轉(zhuǎn)化—圖像拼接—圖像增強等處理,，較終形成一幅無縫完整的車周全景鳥瞰圖。該系統(tǒng)不但可以顯示全景圖,，還可同時顯示任一方向的單視圖；工程車駕駛員通過配合標尺線能夠準確讀出障礙物的位置和距離,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)可以幫助精拓電子工程車駕駛員更為安全的停泊車輛,。

360全景環(huán)視系統(tǒng)在工程車周圍架設能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4到8個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺的屏幕上顯示,，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離，幫助駕駛員輕松操控車輛,。不只非常直觀,，而且不存在任何盲點，有效減少刮蹭,、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生。360度全景倒車影像可更加直觀和安全可靠的視野輔助,，給工程車駕駛操作員帶來極大的方便,。精拓電子工程車360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過特殊的車規(guī)設計，于適應不同車型所處的惡劣的應用環(huán)境,。推土車360全景影像雷達預警

精拓電子工程車360全景系統(tǒng)能輔助我們更加安全地倒車入庫,。推土車360全景影像雷達預警

工程車360全景影像系統(tǒng)的工作原理：全景環(huán)視系統(tǒng),，它包括有：安裝于工程車四周的多個攝像頭,、圖像采集部件,、視頻合成/處理部件,、數(shù)字圖像處理部件,、車載顯示器,；攝像頭分別拍攝工程車前后左右的圖像，圖像被圖像采集部件轉(zhuǎn)換成數(shù)字信息送至視頻合成/處理部件,，視頻合成/處理部件處理后的圖像經(jīng)由數(shù)字圖像處理部件處理后轉(zhuǎn)換成模擬信號輸出,，在安裝于工程車內(nèi)部的車載顯示器上生成工程車及其周邊環(huán)境的全景圖像信息,。360全景環(huán)視系統(tǒng)：它為工程車駕駛提供更為直觀的輔助駕駛圖像信息,，在工程車輔助駕駛和工程車安全上有著非常好的應用前景。推土車360全景影像雷達預警

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