智能檢測(cè)技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
半導(dǎo)體封裝技術(shù)與線路板的結(jié)合
微型化趨勢(shì)對(duì)線路板設(shè)計(jì)的影響
線路板回收技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀
PCB高頻材料在高頻線路板中的重要性
工業(yè) 4.0 背景下線路板制造的轉(zhuǎn)型
PCB柔性線路板技術(shù)的進(jìn)展
全球供應(yīng)鏈變動(dòng)對(duì)線路板行業(yè)的影響
AI 技術(shù)在線路板生產(chǎn)中的應(yīng)用
PCB新能源汽車(chē)對(duì)線路板技術(shù)的影響
工程車(chē)360度全景環(huán)視系統(tǒng)將工程車(chē)前后左右四個(gè)方向的圖像進(jìn)行拼接融合,,經(jīng)過(guò)圖像處理單元一系列的智可以算法處理,,對(duì)采集的圖象進(jìn)行畸變還原和完美無(wú)縫拼接,也就是說(shuō)沒(méi)有了拼接線,,就象衛(wèi)星的航拍圖一樣,,高空俯視下來(lái),,較終形成一幅車(chē)輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,直觀地呈現(xiàn)出車(chē)輛所處的位置和周邊情況,。同時(shí)可以按鍵切換屏幕右側(cè)單獨(dú)顯示任意攝像頭的圖像,,有效地拓展了駕駛員對(duì)周?chē)铜h(huán)境的感知可以力,使駕駛員在處理車(chē)輛起步,、行車(chē)轉(zhuǎn)彎,、泊車(chē)入位、窄道會(huì)車(chē),、規(guī)避障礙等情況時(shí)從容不迫,、輕松自如。精拓電子工程車(chē)360可進(jìn)行車(chē)輛定位管理,。吊車(chē)360拼接算法方案
工程車(chē)行車(chē)容易,,倒車(chē)難。倒車(chē)不知道難倒了多少新老司機(jī),,這句話(huà)是經(jīng)過(guò)了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言,。之所以倒車(chē)難,原因有二,,1,、倒車(chē)時(shí)只通過(guò)后視鏡無(wú)法看清車(chē)后情況;2,、方向盤(pán)不知道打多少,?什么時(shí)候打?該往左還是往右打,。解決了這兩個(gè)這個(gè)問(wèn)題,,倒車(chē)難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解。下面來(lái)下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決:這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,,分別安裝在車(chē)身前后左右,。超大廣角,輕松覆蓋了車(chē)身周?chē)袌?chǎng)景,,做到360度全景無(wú)死角無(wú)縫,,經(jīng)過(guò)控制主機(jī)拼接矯正處理,將車(chē)身周?chē)鷪?chǎng)景真實(shí)的顯示在車(chē)載DVD顯示屏上,。解決了倒車(chē)時(shí)看不請(qǐng)車(chē)后情況的難題,。 推土車(chē)360全景影像廠家精拓電子工程車(chē)360支持車(chē)模個(gè)性定制。
工程車(chē)360度全景可視輔助系統(tǒng)是由精拓公司研發(fā),,通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上。行車(chē)輔助系統(tǒng)通過(guò)安裝在車(chē)身前后左右的4個(gè)廣角攝像頭,,同時(shí)采集車(chē)輛四周的影像,,經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后,形成一幅車(chē)輛四周的360度全景俯視圖,,實(shí)時(shí)傳送到中控臺(tái)的顯示設(shè)備上,。通過(guò)360度全視界鳥(niǎo)瞰全景行車(chē)輔助系統(tǒng),駕駛員坐在車(chē)中即可直觀地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物,,從容操控車(chē)輛泊車(chē)入位或通過(guò)復(fù)雜路面,,有效減少刮蹭、碰撞,、陷落等事故的發(fā)生,。
給工程車(chē)安裝360度全景的原因:避免A柱盲區(qū):前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。拐彎時(shí)產(chǎn)生盲區(qū),。如果安裝了360度全景行車(chē)輔助系統(tǒng),,可以很好的解決因?yàn)锳柱遮擋視線而產(chǎn)生的盲區(qū)。我們的360度全景通過(guò)高清攝像頭將車(chē)前方的影像顯示在中控臺(tái)上,。車(chē)前的路況一目了然,。若未安裝,一定要減速慢行,,留意前方,,確認(rèn)好再拐彎。避免內(nèi)輪差盲區(qū):拐彎時(shí),,前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,,形成盲區(qū)。現(xiàn)在我們開(kāi)發(fā)出像大貨車(chē)這種大型車(chē)的360度全景,。雖然大貨車(chē)有了這套行車(chē)安全輔助系統(tǒng),,還是要提醒:行人和車(chē)輛應(yīng)該遠(yuǎn)離2米以上的距離。精拓電子工程車(chē)360全景系統(tǒng)具備固態(tài)錄像存儲(chǔ),,錄像意外提醒,。
給工程車(chē)安裝360全景的原因:經(jīng)過(guò)對(duì)市場(chǎng)的深入研究,將這套系統(tǒng)整合了行車(chē)記錄儀功能,,衍生出360度全景行車(chē)記錄儀:駐車(chē)監(jiān)控+循環(huán)錄像,。錄像功能可以避免碰瓷的現(xiàn)象發(fā)生,開(kāi)車(chē)外出時(shí),,在路邊停車(chē),、泊車(chē),不小心被別人刮傷,、碰到了,,如果肇事者直接逃了,,什么辦?行車(chē)過(guò)程遇到碰瓷是忍氣吞聲,借錢(qián)消災(zāi),,還是用正義和法律維護(hù)自己的合法權(quán)利,,將碰瓷者繩之以法??墒菦](méi)有證據(jù)什么辦,。這些我們都能解決了。高靈敏感應(yīng)系統(tǒng),,當(dāng)車(chē)子受到碰撞,,記錄功能自動(dòng)啟動(dòng),將事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)記錄保存下來(lái),。作為后面證據(jù)的來(lái)源,。 精拓電子工程車(chē)360真正做到360度無(wú)死角。吊車(chē)360拼接算法方案
精拓電子工程車(chē)360不只可以監(jiān)控行車(chē)過(guò)程中的視覺(jué)死角,,減少意外的發(fā)生,。吊車(chē)360拼接算法方案
精拓電子工程車(chē)360全景主機(jī)已經(jīng)調(diào)試對(duì)接成功的4G,5G云平臺(tái)有適合車(chē)載北斗與GPS的雙模主流國(guó)標(biāo)JT808及部標(biāo),,工控GB28281,,公安GAT1400等協(xié)議,經(jīng)過(guò)多年的磨合,,積累,,沉淀,精進(jìn),,逐漸得到了不同應(yīng)用場(chǎng)景的客戶(hù)認(rèn)可,,市場(chǎng)從車(chē)載,拓展到了碼頭,,港口,,機(jī)場(chǎng),工礦,,輪船,,火車(chē)等;從民用領(lǐng)域拓展到工礦,,警用等特殊領(lǐng)域,。不同的應(yīng)用需求,對(duì)軟件算法與硬件的磨合,,提出了更加精細(xì)的匹配要求,;隨著人工智能AI技術(shù)的發(fā)展成熟與落地應(yīng)用, 結(jié)合公司的技術(shù),,根據(jù)駕校項(xiàng)目客戶(hù)的應(yīng)用特殊場(chǎng)景需求,,成功調(diào)試出滿(mǎn)足客戶(hù)需要產(chǎn)品,。吊車(chē)360拼接算法方案
廣州精拓電子科技有限公司是以提供360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)為主的有限責(zé)任公司,,公司始建于2006-05-10,,在全國(guó)各個(gè)地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系。精拓電子以360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)為主業(yè),,服務(wù)于汽摩及配件等領(lǐng)域,,為全國(guó)客戶(hù)提供先進(jìn)360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)。將憑借高精尖的系列產(chǎn)品與解決方案,,加速推進(jìn)全國(guó)汽摩及配件產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展,。