商用車和乘用車 CMS 電子后視鏡系統(tǒng)都是由攝像頭,、顯示屏,、控制器三部分構成，但是商用車方 案比乘用車更復雜,，新國標 3/4 都在講商用車要求,，只有 1/4 在講乘用車要求,。（1）乘 用車 CMS 方案：一般由 2 個顯示屏+2 個左右外耳攝像頭+集成 1 個流媒體后視鏡（選配） +控制器構成,；中間的一類鏡可以是流媒體后視鏡,，也可以是原來傳統(tǒng)玻璃內后視鏡的形式， 但是 2 個三類鏡都是“攝像頭+顯示屏”形式,，顯示屏一般是 5/6/7 英寸屏。（2）商用車 CMS 方案：商用車 CMS 系統(tǒng)復雜度更高,，因為商用車屏幕和所要呈現(xiàn)的區(qū)域會多一些（前 盲區(qū)+下盲區(qū)+左盲區(qū)+右盲區(qū)）,，因此商用車 CMS 方案在外側攝像頭通道數(shù)會更多，由 左側 2 個+右側 2 個+前面 1 個（選裝）+后側 1 個（選裝）攝像頭構成,；商用車顯示屏比 乘用車更大,，左右 2 個主顯示屏一般是 12.3 寸屏，可以在同一塊屏的上下兩個不同區(qū)域分 屏顯示同一側二類鏡和四類鏡畫面,，而五類鏡,、六類鏡可以同時分屏顯示在 1 個顯示屏中。 根據目前推出的方案,，其商用車標準版 CMS 系統(tǒng)由左右側 2 個 12.3 寸顯示屏+4 個 攝像頭+控制器構成,，增強版 CMS 系統(tǒng)由左右側 2 個 12.3 寸顯示屏+6 個攝像頭+控制器 構成，增強版多出來的 2 個攝像頭分別安裝在車頭正前方與車尾,。 CMS多功能智能電子后視鏡有安裝教學流程么,？廣州工程車智能電子后視鏡車道偏離警告

CMS智能電子后視鏡會顛覆哪些行業(yè)？傳統(tǒng)光學后視鏡：日本,、歐美已經立法可以用電子后視鏡取代外后視鏡,，傳統(tǒng)光學后視鏡廠家的市場會逐步被電子后視鏡替代，這也是傳統(tǒng)后視鏡供應商梅克朗與博世合作的緣由所在,。 流媒體后視鏡：原有的行車記錄儀會被流媒體后視鏡取代,，流媒體后視鏡目前大多由一片防炫目電致玻璃作為與傳統(tǒng)后視鏡的轉換載體。隨著用戶對流媒體產品的高度認可、會導致成本更低的AG玻璃流媒體取代高成本電致防炫目流媒體后視鏡,，電致防炫目鏡片市場會萎縮,。電子后視鏡會整合流媒體后視鏡和左、右顯示屏成為一個顯示終端,，這樣更符合人機工程,、性價比更高。流媒體后視鏡將被高安全標準,、高集成度的電子后視鏡取代,。深圳輔助停車功能電子后視鏡公司CMS多功能智能電子后視鏡和傳統(tǒng)后視鏡相比哪個更好？

電動化,、智能化,、網聯(lián)化、共享化,，汽車行業(yè)正在進行著百年不遇的大變革,， 影像光學基礎技術及汽車智能化的發(fā)展讓CMS智能電子后視鏡取代傳統(tǒng)光學后視鏡成為可能，類似當年觸屏手機取代按鍵手機重構手機生態(tài)一樣,，對玻璃后視鏡產業(yè)進行變革,，建立以攝像機影像+5G+AI為的生態(tài)環(huán)境賦能駕駛安全。CMS智能電子后視鏡由“攝像頭+屏幕+控制器”組成,，針對重卡,、物流車、公交車,、客車的盲區(qū)痛點,，通過擴展駕駛員的視野，有效減少車輛兩側前方,、后方,、下方的盲區(qū)。通過鏡頭材質,、鏡頭性能,、鍍膜工藝、芯片的高標準要求,，改善夜晚或陰暗天氣等因環(huán)境亮度低而導致的物理后視鏡視線受阻問題,，以及遠光燈刺眼等場景的可視性問題，極大程度上幫助了駕駛員快速發(fā)現(xiàn)不良因素,，提高駕車效率,，改善駕車體驗，降低事故發(fā)生概率,。

CMS智能電子后視鏡讓駕駛員在特殊環(huán)境更安全駕駛：一般來講,，CMS車外攝像頭會采用物理遮擋和電動加熱的方式結合，做好鏡頭防水防雪功能，剩下的都是由后期算法和車內顯示屏完成,，這樣就極大提高了在雨雪天氣,、眩光、光線不足或夜間行駛等環(huán)境下的能見度,。此外,，隨著技術的革新，主動防炫目,、夜視功能等更高級的功能都會被集成,，車主在夜間的行車安全將更有保障。CMS智能電子后視鏡的智能體驗：智能駕駛系統(tǒng),，需要采集周邊影像進行分析,，甚至接入網絡平臺應用于交通調度與車輛安全管理，車外影像成為不可或缺的信息來源,，車輛周邊道路信息的重視程度必然提升到一定高度,，CMS可以為其提供底層的硬件支撐。雖然CMS未必是智能駕駛的終信息采集方案,，但CMS對攝像機高安全,、的要求會提升相關配套產業(yè)整體研發(fā)、應用技術提升,。同時,，CMS也會在人機交互、行車過程上有更舒適的體驗,。CMS多功能智能電子后視鏡可以替代ADAS產品嗎？

CMS智能電子后視鏡是用攝像頭與顯示器,，處理器的組合來取代傳統(tǒng)的光學外后視鏡,，顯示模式為外部攝像頭采集圖像，處理后在座艙內的顯示屏中顯示,。雖然都被叫做鏡子,，但電子外后視鏡實際上卻是“兩塊裝在車內的屏幕”。而電子外后視鏡相較于傳統(tǒng)后視鏡,，更是被稱為“顛覆性”技術的存在,。首先，不同于傳統(tǒng)后視鏡容易造成視覺盲區(qū),，電子外后視鏡至少可以查看到3條車道的狀況,，讓駕駛員不再受限于因為鏡面曲率、形狀,、大小,、角度等因素造成的視野盲區(qū)，在安全方面得到提升。車侶智能電子后視鏡,，為司機的安全駕駛多了一份保障,！廣東BSD盲點警示功能電子后視鏡方案商

適合安裝CMS多功能智能電子后視鏡的車型有哪些?廣州工程車智能電子后視鏡車道偏離警告

車侶CMS智能電子后視鏡主機屏幕帶背光，亮度自適應調節(jié),，也可手動設置,；白天光線強時保證亮度，晚上自動降光防刺眼,；屏幕帶偏光功能,，夏天或大太陽帶墨鏡不影響觀看。散熱效果強,、角度可調節(jié),、安裝方便;視頻可存儲易取證：可配TF卡或連接對接車載DVR全程錄像，記錄和實時視頻可連接對接DVR上傳后臺,，減少因為盲區(qū)而導致的“碰瓷”“剮蹭”“駕駛員解釋不清”等困擾,。車侶CMS智能電子后視鏡看得更全、看得更清：配備車規(guī)級4核主芯片,，*計算能力,；根據不同角度需求，可安裝4-6個1080P攝像頭,，對車身四周進行多角度實時拍攝,，可視范圍達傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右；寬動態(tài)實時視頻顯示,，出入明暗光交界處畫面清晰,，高速行駛畫面流暢；*夜視功能,，夜間防眩光,，雨霧天防雨雪堆積、防掛水,；低延時高清數(shù)字傳輸,，支持1080P@30FPS分辨率;廣州工程車智能電子后視鏡車道偏離警告

廣州精拓電子科技有限公司發(fā)展規(guī)模團隊不斷壯大，現(xiàn)有一支專業(yè)技術團隊,，各種專業(yè)設備齊全,。致力于創(chuàng)造***的產品與服務，以誠信,、敬業(yè),、進取為宗旨，以建車侶產品為目標,，努力打造成為同行業(yè)中具有影響力的企業(yè),。公司以用心服務為重點價值,，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力，將電子產品設計服務,；汽車零配件設計服務,；通信設備零售；通信系統(tǒng)設備制造,；集成電路制造,；商品零售貿易（許可審批類商品除外）；網絡技術的研究,、開發(fā),；通信終端設備制造； 汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動機制造）,；玩具制造,；家用電器批發(fā)；計算機零售,；計算機批發(fā),；衛(wèi)星通信技術的研究、開發(fā),；通訊設備及配套設備批發(fā),；通訊終端設備批發(fā)； 計算機零配件零售,；電子產品零售,；互聯(lián)網商品銷售（許可審批類商品除外）；軟件開發(fā),；信息技術咨詢服務,；計算機技術開發(fā)、技術服務,；電氣設備批發(fā),；商品批發(fā)貿易（許可審批 類商品除外）；貨物進出口（專營?？厣唐烦猓?；技術進出口,；汽車零配件批發(fā),；計算機零配件批發(fā)；電子,、通信與自動控制技術研究,、開發(fā)；汽車維修工具設計服務,； 等業(yè)務進行到底,。精拓電子始終以質量為發(fā)展,，把顧客的滿意作為公司發(fā)展的動力，致力于為顧客帶來***的360全景影像,，防碰撞預警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預警系統(tǒng),。