CMS智能電子后視鏡是響應(yīng)智能化的市場(chǎng)需求的,，隨著與電子后視鏡相關(guān)的新版要求的發(fā)布,，讓本就已經(jīng)極具智能化屬性的新能源汽車更上一層樓。接下來(lái)就是各大車企以及生產(chǎn)廠商對(duì)電子后視鏡領(lǐng)域的大力開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)了,。雖然電子后視鏡裝配的開(kāi)放已經(jīng)是板上釘釘了,，但是電子后視鏡并不是100%完美無(wú)缺，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步,，相信電子后視鏡的安全系數(shù)會(huì)越來(lái)越牢靠,，當(dāng)下延遲以及畫(huà)面欠準(zhǔn)確的一系列問(wèn)題也會(huì)得到改進(jìn)。但是對(duì)于消費(fèi)者而言,，這樣的配置是否值得選擇,，后續(xù)的維護(hù)該怎樣得到保證依舊是問(wèn)題。終進(jìn)入市場(chǎng)是車企的助力還是消費(fèi)的壓力,，有待消費(fèi)者們給出答復(fù),。更多內(nèi)容歡迎聯(lián)系精拓電子了解！車侶CMS智能電子后視鏡是集成化,，平臺(tái)化,，智能化的系統(tǒng)產(chǎn)品。廣東云臺(tái)電子后視鏡生產(chǎn)廠家

精拓CMS電子后視鏡是通過(guò)安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個(gè)高清攝像頭,，根據(jù)實(shí)車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測(cè)預(yù)警范圍,。每一側(cè)各有一個(gè)長(zhǎng)焦攝像頭和一個(gè)短焦攝像頭，長(zhǎng)焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像,，短焦攝像頭提供車左 前,、右前方盲區(qū)影像，同時(shí)彌補(bǔ)駕駛員視野和長(zhǎng)焦攝像頭視野間的盲區(qū),。攝像頭需具有寬動(dòng)態(tài),，在強(qiáng)光直射攝像頭時(shí)，能在屏幕上清晰地顯示亮,、暗光區(qū)域的影像,。車侶CMS電子后視鏡在車前安裝前攝像頭，車側(cè)安裝側(cè)視雙目攝像頭,，終成像在電子后視鏡顯示器顯示,。車側(cè)后方攝像頭一直在顯示器AV1顯示，顯示器AV2通過(guò)觸發(fā)開(kāi)關(guān)控制,，來(lái)切換前攝像頭及車側(cè)前方攝像頭視頻通道顯示畫(huà)面,。廣州近距攝像頭影像電子后視鏡廠家現(xiàn)在都說(shuō)電子后視鏡好,？到底好在哪里呢？

CMS智能電子后視鏡體積小,，能降低風(fēng)阻,，延長(zhǎng)續(xù)航。對(duì)于新能源汽車來(lái)說(shuō),，續(xù)航問(wèn)題永遠(yuǎn)擺在,。除了電池以外，風(fēng)阻也是影響續(xù)航的重要因素,。據(jù)測(cè)算,一輛純電動(dòng)車的風(fēng)阻系數(shù)Cd值每降低0.01,續(xù)駛里程可以增加5~8km,。為了降低風(fēng)阻，提高續(xù)航里程,，車輛形狀,、保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，甚至隱藏門把手,，車企們?cè)敢庠谌魏我粋€(gè)細(xì)節(jié)上絞盡腦汁,。相比于傳統(tǒng)外后視鏡，電子外后視鏡可以通過(guò)減重和縮小與空氣的接觸面積來(lái)降低風(fēng)阻,。CMS智能電子后視鏡可以實(shí)現(xiàn)拼接顯示，將左右兩側(cè)和車輛后方三個(gè)方向的路況畫(huà)面拼接合成,，避免了來(lái)回的“左顧右盼”,，一次性觀察到位。

CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)到底有哪些優(yōu)點(diǎn),？首先要明確一點(diǎn),，即使是傳統(tǒng)后視鏡，對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)也是非常重要的,，車輛如果沒(méi)有了傳統(tǒng)后視鏡的兩個(gè)“耳朵”,，首先在車輛行駛中，受到的阻力就會(huì)明顯降低,，尤其是在高速上，風(fēng)阻會(huì)明顯減少,。其次,，車輛的寬度也會(huì)跟著減少,，從而更好地降低風(fēng)噪。第三,，傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的,。從目前的技術(shù)來(lái)看,，使用電子后視鏡系統(tǒng)，可以通過(guò)一般電子后視鏡加上補(bǔ)盲電子后視鏡的方式,，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谲噧?nèi)就可能全方面看清車輛周邊環(huán)境，可以有效避免車輛盲區(qū)事故的發(fā)生,。用視覺(jué)技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù),，更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛,。CMS智能電子后視鏡在雨霧天的使用效果怎么樣？

雨天行駛,，看不清后方車輛？夜間行駛,，光線灰暗？電子外后視鏡就完美的解決了這些難題,。因?yàn)槠聊槐话惭b在車內(nèi)，所以只需要處理好攝像頭便可,。目前,，大多數(shù)電子外后視鏡是通過(guò)物理遮擋和電動(dòng)加熱功能相配合的方法,，來(lái)應(yīng)對(duì)雨雪天氣等惡劣環(huán)境的破壞。而且,，得益于電子外后視鏡可自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度的優(yōu)勢(shì),及高清攝像頭的數(shù)字DSP技術(shù)加持下，還能使視野更清晰,，讓夜間開(kāi)車更安全。電子外后視鏡搭載的攝像頭具有可旋轉(zhuǎn)性,，擴(kuò)大視野范圍，減少盲區(qū),。并且,，屏幕安裝在車內(nèi)，顯示器與外部后視鏡的高度相同,，位于駕駛員的直觀視線之內(nèi),，這使得駕駛員無(wú)需大幅轉(zhuǎn)換視角。CMS多功能智能電子后視鏡可以替代BSD產(chǎn)品嗎,？廣州近距攝像頭影像電子后視鏡廠家

CMS智能電子后視鏡在晚上的使用效果怎么樣？廣東云臺(tái)電子后視鏡生產(chǎn)廠家

CMS智能電子后視鏡相比傳統(tǒng)物理鏡可實(shí)現(xiàn)性能改善：CMS具有視野更加寬闊,、減少盲區(qū)、自動(dòng)實(shí)現(xiàn)光線補(bǔ)償,、受環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn),，并能夠有效降低風(fēng)阻和風(fēng)噪,，實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。CMS車規(guī)要求高,、開(kāi)發(fā)難度大,，現(xiàn)階段成本偏高,，但在規(guī)模效應(yīng)和與ADAS的協(xié)同效應(yīng)下有望逐步成為主流。電子外后視鏡攝像頭的研發(fā)至少要投入5000萬(wàn)元,，目前CMS選裝方案價(jià)格在0.7-1.5萬(wàn)元。目前CMS尚處于起步階段,，未來(lái)規(guī)模量產(chǎn)將帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈采購(gòu)成本和制造費(fèi)用下降。此外,，隨著汽車智能化技術(shù)發(fā)展，CMS還可與ADAS域和智能座艙域進(jìn)行融合,，進(jìn)一步減少方案的硬件需求。預(yù)計(jì)2025年國(guó)內(nèi)電子后視鏡（內(nèi)+外）總體市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)60億元,，廣州精拓電子科技有限公司在360全景算法技術(shù)基礎(chǔ)上，延伸到CMS電子后視鏡的長(zhǎng)短焦應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了技術(shù)突破,。歡迎各位的來(lái)電咨詢,。廣東云臺(tái)電子后視鏡生產(chǎn)廠家

廣州精拓電子科技有限公司是我國(guó)360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)專業(yè)化較早的有限責(zé)任公司之一，公司成立于2006-05-10,，旗下車侶，已經(jīng)具有一定的業(yè)內(nèi)水平,。公司承擔(dān)并建設(shè)完成汽摩及配件多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,。精拓電子將以精良的技術(shù)、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),，滿足國(guó)內(nèi)外廣大客戶的需求。