后視鏡被稱(chēng)作汽車(chē)的“第二只眼睛”,，但因存在風(fēng)阻和視覺(jué)盲區(qū)等不足，傳統(tǒng)后視鏡也被吐槽為“招風(fēng)耳”,。智能電子后視鏡出現(xiàn)后，攝像頭取代了傳統(tǒng)的“一面鏡子”,，而且被加入智能化概念，可以給車(chē)主帶來(lái)更豐富,、更實(shí)用的駕駛體驗(yàn),，產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善，帶來(lái)成本的下降,，更加有利于市場(chǎng)的推廣與應(yīng)用,。CMS智能電子后視鏡并非單純攝像頭，對(duì)于卡車(chē)而言,，視野盲區(qū)是容易導(dǎo)致事故發(fā)生的誘因之一,，尤其是牽引車(chē)，在轉(zhuǎn)向角度過(guò)大,、夜間行駛等等情況下，均會(huì)存在較大的視野盲區(qū),?；诖耍δ芨冗M(jìn)的電子后視鏡逐漸出現(xiàn)在全球卡車(chē)之上,。電子后視鏡其本身與我們傳統(tǒng)所了解的攝像頭有著本質(zhì)上的區(qū)別,，并非單純的通過(guò)攝像頭來(lái)直接反饋顯示畫(huà)面,，相比之下，電子后視鏡的背后其實(shí)也有一套算法系統(tǒng),。電子后視鏡的控制算法主機(jī)盒,，儼然成為各家的技術(shù)亮點(diǎn)之一，同時(shí)在軟硬件技術(shù)上也有了不同程度的迭代,。CMS多功能智能電子后視鏡具有哪些優(yōu)勢(shì),？廣東工程車(chē)智能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡有哪些區(qū)別？智能電子后視鏡不只是普通的“兩塊裝在車(chē)內(nèi)的顯示屏”,，駕駛?cè)丝梢酝ㄟ^(guò)電子成像系統(tǒng),，通過(guò)這兩塊屏幕實(shí)現(xiàn)后視鏡的效果。相比之下,，傳統(tǒng)后視鏡存在的視角盲區(qū),、視野受限等問(wèn)題，在電子后視鏡使用中不會(huì)存在,。電子后視鏡優(yōu)點(diǎn)這么多,，為什么現(xiàn)在才在國(guó)內(nèi)流行起來(lái)呢？電子后視鏡在歐洲早就合法了,，國(guó)內(nèi)之前一直沒(méi)有被批準(zhǔn),，主要是由于電子后視鏡要想取代傳統(tǒng)后視鏡，安全問(wèn)題必須得到保障,?！稒C(jī)動(dòng)車(chē)輛間接視野裝置性能和安裝要求》詳細(xì)規(guī)定了電子后視鏡系統(tǒng)的技術(shù)細(xì)則。此后歐盟間接視野裝置的標(biāo)準(zhǔn)匠將與國(guó)際接軌,。深圳智能電子后視鏡品牌精拓電子為智能電子后視鏡提供了一整套的視覺(jué)盲區(qū)解決方案,。

CMS智能電子后視鏡雨天看的清、夜晚看的見(jiàn)：1,，盲區(qū)輔助,，解決商用車(chē)低速靜態(tài)、高速動(dòng)態(tài)盲區(qū)監(jiān)控顯示,。2,，解決傳統(tǒng)后視鏡反光、眩光問(wèn)題,，3,，解決公交車(chē)進(jìn)站時(shí)，無(wú)法清楚觀察到站臺(tái)乘客的問(wèn)題,。4,，減小車(chē)輛轉(zhuǎn)彎及行車(chē)變道時(shí)，因視野盲區(qū)導(dǎo)致的安全駕駛事故,。5,，減小弱光,、雨霧天氣行車(chē)時(shí)，因視野受限導(dǎo)致的安全駕駛事故,。1,，CMS智能電子后視鏡功能特點(diǎn)：1，遠(yuǎn)焦畫(huà)面監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛兩側(cè)及后方情況,，高清,、微光夜視攝像頭,，強(qiáng)光抑制功能,；2. 近焦畫(huà)面監(jiān)控：實(shí)時(shí)監(jiān)控A柱附近盲區(qū),，高清,、微光夜視攝像頭,；3. 錄 像 存 儲(chǔ)：高清全幀率錄像,；錄像存儲(chǔ)器深度定制管理，延長(zhǎng)存儲(chǔ)器壽命,；4. 視 頻 輸 出：分辨率：1920*720，dual-lvds數(shù)字信號(hào)無(wú)損傳輸；5. 背光自動(dòng)調(diào)節(jié)：背光隨環(huán)境光強(qiáng)自動(dòng)調(diào)節(jié)；夜間模式的背光亮度可配置,；6. 電 磁 兼 容：滿(mǎn)足GB/T18655等行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)到底有哪些優(yōu)點(diǎn)？首先要明確一點(diǎn),，即使是傳統(tǒng)后視鏡,，對(duì)于汽車(chē)來(lái)說(shuō)也是非常重要的,，車(chē)輛如果沒(méi)有了傳統(tǒng)后視鏡的兩個(gè)“耳朵”，首先在車(chē)輛行駛中,，受到的阻力就會(huì)明顯降低，尤其是在高速上,，風(fēng)阻會(huì)明顯減少,。其次,，車(chē)輛的寬度也會(huì)跟著減少，從而更好地降低風(fēng)噪,。第三,，傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的,。從目前的技術(shù)來(lái)看，使用電子后視鏡系統(tǒng),，可以通過(guò)一般電子后視鏡加上補(bǔ)盲電子后視鏡的方式,，實(shí)現(xiàn)駕駛?cè)嗽谲?chē)內(nèi)就可能全方面看清車(chē)輛周邊環(huán)境，可以有效避免車(chē)輛盲區(qū)事故的發(fā)生,。用視覺(jué)技術(shù)減少對(duì)駕駛員的干預(yù),，更加有利于駕駛?cè)藛T專(zhuān)注于安全駕駛。CMS多功能智能電子后視鏡一般使用壽命為多久,？

CMS智能電子后視鏡可以通過(guò)圖像調(diào)優(yōu)算法（ISP）大幅降低外界光線干擾,。夜晚等外界“光線 不足”的情況下，CMS 可以通過(guò)低光照感光技術(shù),、畫(huà)面矯正和圖像提高,，使得黑 暗中視覺(jué)效果盡可能接近白天的狀態(tài)，這一點(diǎn)是傳統(tǒng)后視鏡遠(yuǎn)不能達(dá)到的,。針對(duì)外 界“光線太強(qiáng)”導(dǎo)致的眩目問(wèn)題,，攝像頭可以通過(guò) ISP 技術(shù)進(jìn)行完美調(diào)校，解決光 照強(qiáng)度對(duì)駕駛員視線的影響,。

CMS智能電子后視鏡 可以擴(kuò)大 FOV,，減小盲區(qū)。攝像頭 FOV 可以是 30°,、90°,、120°是可以調(diào)的， 可以在適當(dāng) FOV 下看盡可能遠(yuǎn)的距離（FOV 越小,，可見(jiàn)距離越遠(yuǎn)）,，這樣可以補(bǔ) 償盲區(qū)，特別是在大型運(yùn)輸車(chē)輛尤其重要,。 精拓CMS智能電子后視鏡安裝簡(jiǎn)單,。廣州BSD盲點(diǎn)警示功能電子后視鏡品牌

精拓CMS智能電子后視鏡專(zhuān)注為駕駛員的安全護(hù)駕。廣東工程車(chē)智能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

商用車(chē)和乘用車(chē)后視鏡分類(lèi)有所不同,，商用車(chē)數(shù)量更多更復(fù)雜,。無(wú)論是傳統(tǒng)的玻璃后視鏡還是 CMS智能電子后視鏡，按照乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,，內(nèi)后視鏡是一類(lèi)鏡,，外后視鏡是三類(lèi)鏡,；商用車(chē)標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定，二類(lèi)鏡是主后視鏡,、四類(lèi)鏡是廣角后視鏡,、五類(lèi)鏡是補(bǔ)盲鏡、六類(lèi)鏡是前視鏡（看 前車(chē)頭下方）,，裝在卡車(chē)的不同方向,。CMS智能電子后視鏡 可以擴(kuò)大 FOV，減小盲區(qū),。攝像頭 FOV 可以是 30°、90°,、120°是可以調(diào)的,， 可以在適當(dāng) FOV 下看盡可能遠(yuǎn)的距離（FOV 越小，可見(jiàn)距離越遠(yuǎn)）,，這樣可以補(bǔ) 償盲區(qū),，特別是在大型運(yùn)輸車(chē)輛尤其重要。 廣東工程車(chē)智能電子后視鏡哪個(gè)牌子好

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