溫始地送風(fēng)風(fēng)盤 —— 革新家居空氣享受的藝術(shù)品
溫始·未來生活新定義 —— 智能調(diào)濕新風(fēng)機
秋季舒適室內(nèi)感,五恒系統(tǒng)如何做到,?
大眾對五恒系統(tǒng)的常見問題解答,?
五恒空調(diào)系統(tǒng)基本概要
如何締造一個舒適的室內(nèi)生態(tài)氣候系統(tǒng)
舒適室內(nèi)環(huán)境除濕的意義
暖通發(fā)展至今,怎樣選擇當(dāng)下產(chǎn)品
怎樣的空調(diào)系統(tǒng)ZUi值得你的選擇,?
五恒系統(tǒng)下的門窗藝術(shù):打造高效節(jié)能與舒適并存的居住空間
CMS智能電子后視鏡是用攝像頭與顯示器,處理器的組合來取代傳統(tǒng)的光學(xué)外后視鏡,,顯示模式為外部攝像頭采集圖像,,處理后在座艙內(nèi)的顯示屏中顯示。雖然都被叫做鏡子,,但電子外后視鏡實際上卻是“兩塊裝在車內(nèi)的屏幕”,。而電子外后視鏡相較于傳統(tǒng)后視鏡,,更是被稱為“顛覆性”技術(shù)的存在。首先,,不同于傳統(tǒng)后視鏡容易造成視覺盲區(qū),電子外后視鏡至少可以查看到3條車道的狀況,,讓駕駛員不再受限于因為鏡面曲率、形狀,、大小,、角度等因素造成的視野盲區(qū),在安全方面得到提升,。CMS多功能智能電子后視鏡有哪些作用,?廣東汽車智能電子后視鏡公司
CMS智能電子后視鏡外形尺寸小、流線造型動感,,可有效降低風(fēng)阻系數(shù),。奧迪e-tron,相對于安裝傳統(tǒng)后視鏡的同款車型,,風(fēng)阻系數(shù)降低了0.01。當(dāng)車輛以70 km/h以上的速度行駛時,,等價于車輛負(fù)重減少70 kg ↓,可減少能耗,。電子后視鏡支撐更高級別智能駕駛,,若想達(dá)到L3+級別的智能駕駛系統(tǒng),使車輛完成更加復(fù)雜的操作,,車后道路信息的重視程度必然需要提升,。雖然電子外后視鏡未必是智能駕駛的終信息采集方案,,但在目前,,相比于傳統(tǒng)后視鏡方案,,它提供了更有效的支撐,。例如可拓展盲區(qū)監(jiān)測,、倒車輔助,、變道輔助、開門預(yù)警等功能,,助力汽車駕駛的智能化,。深圳帶360全景影像電子后視鏡廠家CMS電子后視鏡,是由高清攝像頭,,顯示器及有系統(tǒng)控制器三部分集成的系統(tǒng)產(chǎn)品。
CMS智能電子后視鏡的優(yōu)勢十分明顯:更寬闊的視野,。 電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率,、形狀、大小,、角度等因素造成的視野限制,通過不同的傳感器,、不同角度的攝像頭,,駕駛員可以獲得更多的影響,保證車輛形式和其他道路參與者的安全,。 受環(huán)境影響小,傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡主要通過鏡面反射來實現(xiàn)視野的擴(kuò)大,,但如果遇到如下雨,、下雪等惡劣天氣,駕駛員的視野通常會受到極大的限制,,尤其是在后方車輛開啟遠(yuǎn)光時造成的炫目問題。而電子后視鏡可以通過硬件和軟件,, 用視覺技術(shù)減少對駕駛員的干預(yù),,更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛。
CMS智能電子后視鏡現(xiàn)階段在歐洲卡車上出現(xiàn)的電子后視鏡系統(tǒng),主要由高清攝像頭,、數(shù)字視覺處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及液晶顯示屏構(gòu)成,,電子后視鏡上方的視覺系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)圖像的采集,,經(jīng)過數(shù)字化系統(tǒng)處理圖像,確保終的圖像呈現(xiàn)出清晰明亮的畫面,,再輸出至駕駛室內(nèi)部顯示屏之上。電子后視鏡的攝像頭通常情況下會采集120幀圖片,,經(jīng)過專業(yè)的圖形處理器識別處理后,,再傳輸至駕駛室內(nèi)的液晶顯示屏之上,以確??ㄜ囁緳C無論是弱光環(huán)境還是強光環(huán)境下依然能夠在時間能夠看到清晰明亮的圖案,。精拓CMS智能電子后視鏡,有效解決了商用車司機的視覺盲區(qū),。
目前各地發(fā)布的與智能電子后視鏡相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和政策有哪些?目前全球只有日本和歐洲的法規(guī)允許使用電子后視鏡系統(tǒng)代替玻璃視鏡,。歐洲法規(guī)方面主要有UN ECE R46-2016《關(guān)于間接視野裝置及安裝間接視野裝置車輛認(rèn)證的統(tǒng)一規(guī)定》和ISO 16505-2019《攝像頭監(jiān)視系統(tǒng)的人體工程學(xué)和性能方面的要求和測試程序》,。還有一個法規(guī),IEEEP2020Standardfor Automotive System Image Quality(車載相機圖像質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)),,IEEEP2020希望規(guī)范車上的所有的攝像頭圖像質(zhì)量相關(guān)的測試和問題,。無論是人類視覺應(yīng)用,還是計算機視覺應(yīng)用都在其范疇,。并且其主要規(guī)范的就是攝像頭成像系統(tǒng)的圖像質(zhì)量。美國NHTSA在2014年允許使用CMS,,但不能完全取代傳統(tǒng)玻璃反射鏡。商用車方面特別開了綠燈,,2019年1月起,可以試用5年,,用CMS取代傳統(tǒng)的玻璃反射鏡,。SAE正在制定的J3155標(biāo)準(zhǔn)則允許乘用車也用CMS取代傳統(tǒng)的玻璃反射鏡。業(yè)內(nèi)人士表示,,國內(nèi)電子后視鏡方面的相關(guān)法規(guī)GB15084更新版本應(yīng)該在年內(nèi)發(fā)布,,允許電子后視鏡取代傳統(tǒng)玻璃后視鏡,。正式實行將在2023年1月,。CMS的產(chǎn)業(yè)將得到加速發(fā)展,。精拓CMS智能電子后視鏡售后服務(wù)完善,,有任何問題可以隨時資訊,。廣東有超速報警功能電子后視鏡變道輔助
精拓CMS智能電子后視鏡專注為駕駛員的安全護(hù)駕。廣東汽車智能電子后視鏡公司
CMS智能電子后視鏡解決低光復(fù)雜環(huán)境條件下的成像:所有汽車成像系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)是改進(jìn)低光條件下成像,同時提高分辨率和成像的動態(tài)范圍,。為避免后方車輛靠近時其大燈導(dǎo)致圖像過飽和,CMS的攝像頭具有良好的成像品質(zhì),低照度必須在1Lux以下,,動態(tài)范圍需超過110db。同時,,成像系統(tǒng)必須具有充足的像素來填充具有高水平分辨率的監(jiān)視器,,車載攝像頭不同于安防監(jiān)控與其他視頻類相機,,應(yīng)對炫光可以選擇安裝遮光罩或改變攝像機安裝位置避開強光源的照射。廣東汽車智能電子后視鏡公司
廣州精拓電子科技有限公司正式組建于2006-05-10,,將通過提供以360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等服務(wù)于于一體的組合服務(wù),。精拓電子經(jīng)營業(yè)績遍布國內(nèi)諸多地區(qū)地區(qū),業(yè)務(wù)布局涵蓋360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等板塊,。同時,,企業(yè)針對用戶,,在360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等幾大領(lǐng)域,,提供更多、更豐富的汽摩及配件產(chǎn)品,,進(jìn)一步為全國更多單位和企業(yè)提供更具針對性的汽摩及配件服務(wù),。值得一提的是,精拓電子致力于為用戶帶去更為定向,、專業(yè)的汽摩及配件一體化解決方案,,在有效降低用戶成本的同時,,更能憑借科學(xué)的技術(shù)讓用戶極大限度地挖掘車侶的應(yīng)用潛能,。