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廣州汽車電子后視鏡盲點顯示提醒

來源: 發(fā)布時間:2023-05-24

CMS智能電子后視鏡與傳統(tǒng)后視鏡本質(zhì)的區(qū)別在于,,一塊是鏡子,,一塊是鏡頭,。電子后視鏡是指通過攝像機和顯示器,,視頻處理器組成的系統(tǒng),在規(guī)定視野內(nèi)看清車輛后方,、側(cè)方或前方視野的間接視野裝置,,簡稱CMS。通俗來講,,就是將裝置在車外的攝像頭捕捉到的畫面實時傳輸給裝置在車內(nèi)的顯示屏,,從而輔助駕駛。電子后視鏡為人稱道的一點,,無疑是更廣闊的視野,。相比于傳統(tǒng)后視鏡,攝像頭所囊括的視角可以更寬闊,,特別是廣角鏡頭的運用,,更增添這一優(yōu)勢。據(jù)了解,,普通物理后視鏡只能看到約1個車道的情況,,而通過配置廣角鏡頭,至少可以看到車后3個車道的狀況,。CMS智能電子后視鏡在陽光下的使用效果怎么樣,?廣州汽車電子后視鏡盲點顯示提醒

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CMS智能電子后視鏡優(yōu)點:傳統(tǒng)后視鏡中,乘用車單側(cè)1-2公斤左右,,商用車單側(cè)5-10公斤左右,,支撐如此大的重量必定會增加門的鋼板厚度、整車重量,。據(jù)德國某企業(yè)測試數(shù)據(jù),,采用CMS后重卡整車減重60-80公斤,取消外后視鏡可以節(jié)油2%-3%,。以奔馳Actros為例,,Actros通過CMS將整車油耗降低3%,。CMS智能電子后視鏡優(yōu)點:CMS外置設(shè)備有攝像頭,其體積多只有傳統(tǒng)后視鏡的1/3,,整體設(shè)計更符合空氣動力學(xué)原理,,可以減少90%的風(fēng)阻,進一步降低風(fēng)噪,。以奧迪e-tron為例,,電子外后視鏡的設(shè)計使車輛的風(fēng)阻系數(shù)降低到0.27,比傳統(tǒng)設(shè)計的車輛降低0.1個百分點,提升續(xù)航里程,。廣東電子汽車電子后視鏡品牌精拓CMS智能電子后視鏡,,有效解決了商用車司機的視覺盲區(qū)。

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CMS智能電子后視鏡攝像頭鏡頭由多組鏡片進行凹凸面角度加工,、組合達到光學(xué)設(shè)計性能要求,,其光學(xué)成像質(zhì)量與壽命,由材質(zhì)決定,。材料可以是能夠保護多年的全玻璃,,也可以是樹脂鏡片,但是樹脂鏡片隨著外部環(huán)境光照射,、內(nèi)外溫度交替變化影響大多在2-3年內(nèi)黃變模糊,。CMS鏡頭對解晰力、畸變量,、雜光和鬼影,、疏水性以及低光成像能力要求要高,同時需要保證的溫度特性,,一般會采取全玻璃+金屬結(jié)構(gòu),。此外,在攝像頭的結(jié)構(gòu)上也需要一些特殊處理,。比如,,外置攝像頭的組件外殼設(shè)計要防止水珠落在鏡頭上,鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層,;為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效,,配備了內(nèi)置的加熱器,以防止結(jié)冰或起霧,,一些方案還配備了光線傳感器,,可以自動減少其他汽車前大燈的眩光等。

CMS電子后視鏡是通過安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個高清攝像頭,,根據(jù)實車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測預(yù)警范圍,。每一側(cè)各兩個普通視覺的高清攝像頭,主要負責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像,,及車左 前,、右前方盲區(qū)影像,,同時彌補視野間的盲區(qū)。攝像頭需具有寬動態(tài),,在強光直射攝像頭時,,能在屏幕上清晰地顯示亮、暗光區(qū)域的影像,。車侶CMS電子后視鏡在車前安裝前攝像頭,,車側(cè)安裝側(cè)視雙目攝像頭,終成像在電子后視鏡顯示器顯示,。車側(cè)后方攝像頭一直在顯示器AV1顯示,,顯示器AV2通過觸發(fā)開關(guān)控制,來切換前攝像頭及車側(cè)前方攝像頭視頻通道顯示畫面,。精拓電子專業(yè)產(chǎn)研CMS電子后視鏡,,為您的出行安全保駕護航!

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CMS智能電子后視鏡相比傳統(tǒng)物理鏡可實現(xiàn)性能改善:CMS具有視野更加寬闊,、減少盲區(qū),、自動實現(xiàn)光線補償,、受環(huán)境影響小等優(yōu)點,,并能夠有效降低風(fēng)阻和風(fēng)噪,實現(xiàn)節(jié)能減排,。CMS車規(guī)要求高,、開發(fā)難度大,現(xiàn)階段成本偏高,,但在規(guī)模效應(yīng)和與ADAS的協(xié)同效應(yīng)下有望逐步成為主流,。電子外后視鏡攝像頭的研發(fā)至少要投入5000萬元,目前CMS選裝方案價格在0.7-1.5萬元,。目前CMS尚處于起步階段,,未來規(guī)模量產(chǎn)將帶動全產(chǎn)業(yè)鏈采購成本和制造費用下降。此外,,隨著汽車智能化技術(shù)發(fā)展,,CMS還可與ADAS域和智能座艙域進行融合,進一步減少方案的硬件需求,。預(yù)計2025年國內(nèi)電子后視鏡(內(nèi)+外)總體市場規(guī)模超過60億元,,廣州精拓電子科技有限公司在360全景算法技術(shù)基礎(chǔ)上,延伸到CMS電子后視鏡的長短焦應(yīng)用,,實現(xiàn)了技術(shù)突破,。歡迎各位的來電咨詢。CMS多功能智能電子后視鏡有安裝教學(xué)流程么,?廣州5G+AI電子后視鏡定制

CMS多功能智能電子后視鏡一般使用壽命為多久,?廣州汽車電子后視鏡盲點顯示提醒

商用車和乘用車后視鏡分類有所不同,,商用車數(shù)量更多更復(fù)雜。無論是傳統(tǒng)的玻璃后視鏡還是 CMS智能電子后視鏡,,按照乘用車標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,,內(nèi)后視鏡是一類鏡,外后視鏡是三類鏡,;商用車標(biāo) 準(zhǔn)規(guī)定,,二類鏡是主后視鏡、四類鏡是廣角后視鏡,、五類鏡是補盲鏡,、六類鏡是前視鏡(看 前車頭下方),裝在卡車的不同方向,。CMS智能電子后視鏡 可以擴大 FOV,,減小盲區(qū)。攝像頭 FOV 可以是 30°,、90°,、120°是可以調(diào)的, 可以在適當(dāng) FOV 下看盡可能遠的距離(FOV 越小,,可見距離越遠),,這樣可以補 償盲區(qū),特別是在大型運輸車輛尤其重要,。 廣州汽車電子后視鏡盲點顯示提醒

廣州精拓電子科技有限公司是以提供360全景影像,,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)內(nèi)的多項綜合服務(wù),,為消費者多方位提供360全景影像,防碰撞預(yù)警系統(tǒng),,安全輔助駕駛系統(tǒng),,疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),公司始建于2006-05-10,,在全國各個地區(qū)建立了良好的商貿(mào)渠道和技術(shù)協(xié)作關(guān)系,。精拓電子致力于構(gòu)建汽摩及配件自主創(chuàng)新的競爭力,多年來,,已經(jīng)為我國汽摩及配件行業(yè)生產(chǎn),、經(jīng)濟等的發(fā)展做出了重要貢獻。