客觀(guān)來(lái)說(shuō),，CMS智能電子后視鏡也存在一些弊端：電子后視鏡的可靠性和壽命在短時(shí)間之內(nèi)肯定是比不上傳統(tǒng)后視鏡的,，如果不出意外，傳統(tǒng)后視鏡可以用到車(chē)子報(bào)廢都不會(huì)壞,，但是電子后視鏡終究有使用壽命,，且一旦出現(xiàn)丟幀、卡頓,、電流干擾等等電子故障就十分危險(xiǎn)了,。其次就是成本問(wèn)題，上限更高的電子后視鏡在門(mén)檻上自然也會(huì)更高,。加裝了電子后視鏡的車(chē)型售價(jià)肯定要提高不少,，一旦發(fā)生損壞、故障,，其維修成本將高出傳統(tǒng)后視鏡數(shù)倍甚至十倍,。但在電氣化浪潮下，汽車(chē)越來(lái)越智能,，電子化設(shè)備的可能性將會(huì)越來(lái)越高,。CMS多功能智能電子后視鏡延遲嚴(yán)重么？是否會(huì)影響安全駕駛?工程車(chē)電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警

CMS智能電子后視鏡具備思考能力的“后視鏡”：CMS與ADAS相結(jié)合，結(jié)合自研深度學(xué)習(xí)算法,，增強(qiáng)車(chē)輛視覺(jué)感知能力,，自動(dòng)識(shí)別車(chē)身周?chē)?chē)輛、行人,、自行車(chē)等屬性,、大小、距離,。檢測(cè)到車(chē)周物體時(shí),，畫(huà)面主動(dòng)標(biāo)記并主動(dòng)報(bào)警音提示，消除視野盲區(qū),，有效提醒駕駛員和行人,，進(jìn)一步提高智能駕駛功能和行車(chē)安全。車(chē)侶CMS智能電子后視鏡看得更全,、看得更清：配備車(chē)規(guī)級(jí)4核主芯片,，*計(jì)算能力；根據(jù)不同角度需求,，可安裝4-6個(gè)1080P攝像頭,，對(duì)車(chē)身四周進(jìn)行多角度實(shí)時(shí)拍攝，可視范圍達(dá)傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右,；寬動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)視頻顯示,，出入明暗光交界處畫(huà)面清晰，高速行駛畫(huà)面流暢,；*夜視功能,，夜間防眩光，雨霧天防雨雪堆積,、防掛水,；低延時(shí)高清數(shù)字傳輸，支持1080P@30FPS分辨率,。深圳電子汽車(chē)電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警CMS智能電子后視鏡在下雨天的使用效果怎么樣,？

CMS智能電子后視鏡在夜晚會(huì)呈現(xiàn)出什么樣的效果？夜晚的表現(xiàn)也更出色,，在數(shù)字DSP技術(shù)的加持下,，提高了在黑暗、炫光,、雨雪天等光線(xiàn)不佳環(huán)境下的能見(jiàn)度,，而且當(dāng)車(chē)輛處于轉(zhuǎn)向或倒車(chē)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)增強(qiáng)相應(yīng)區(qū)域的顯示,，并可集成輔助駕駛功能,，進(jìn)一步提升安全性,。對(duì)于夜間工作，攝像頭本身會(huì)根據(jù)黃昏,、夜晚的光線(xiàn)變化來(lái)自動(dòng)調(diào)節(jié)參數(shù)，再經(jīng)由CPU處理后,，可始終讓駕駛室內(nèi)A柱顯示屏傳輸清晰的畫(huà)面,。這同樣適用于具有人工照明能力的區(qū)域，例如隧道,。

CMS電子后視鏡系統(tǒng)特點(diǎn)：系統(tǒng)配置了4個(gè)高清攝像機(jī),，取代原物理后視鏡，能在白天,、黑夜,、雨天、強(qiáng)光等惡劣的環(huán)境下為駕駛員提供清晰的行車(chē)視野,，消滅車(chē)輛盲區(qū),；使駕駛員能夠隨時(shí)隨地掌握路面及車(chē)四周的情況。1,、12.3寸顯示屏,，支持1080P / 720P信號(hào)輸入。2,、左右2個(gè)顯示屏解決司機(jī)的盲區(qū),，支持安裝4~6個(gè)攝像機(jī)。3,、每個(gè)LCD屏上分兩區(qū)域顯示（1/3區(qū)域和2/3區(qū)域）,。4、顯示的視頻畫(huà)面支持任意裁切,。5,、可視角度比原始后視鏡的大，減少盲區(qū),。6,、攝像頭用照度CMOS進(jìn)口芯片，夜晚效果更突出,。7,、自然的防眩效果，不影響司機(jī)駕駛,。8,、產(chǎn)品小巧 ；取代原始后視鏡減少車(chē)身風(fēng)阻,。9,、選配：支持超聲波雷達(dá),、記錄儀等功能，接口豐富,。精拓CMS智能電子后視鏡使用感受整體很不錯(cuò),。

CMS智能電子后視鏡攝像頭鏡頭由多組鏡片進(jìn)行凹凸面角度加工、組合達(dá)到光學(xué)設(shè)計(jì)性能要求,，其光學(xué)成像質(zhì)量與壽命,，由材質(zhì)決定。材料可以是能夠保護(hù)多年的全玻璃,，也可以是樹(shù)脂鏡片,，但是樹(shù)脂鏡片隨著外部環(huán)境光照射、內(nèi)外溫度交替變化影響大多在2-3年內(nèi)黃變模糊,。CMS鏡頭對(duì)解晰力,、畸變量、雜光和鬼影,、疏水性以及低光成像能力要求要高,，同時(shí)需要保證的溫度特性，一般會(huì)采取全玻璃+金屬結(jié)構(gòu),。此外,，在攝像頭的結(jié)構(gòu)上也需要一些特殊處理。比如,，外置攝像頭的組件外殼設(shè)計(jì)要防止水珠落在鏡頭上,，鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層；為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效,，配備了內(nèi)置的加熱器,，以防止結(jié)冰或起霧，一些方案還配備了光線(xiàn)傳感器,，可以自動(dòng)減少其他汽車(chē)前大燈的眩光等,。 CMS多功能智能電子后視鏡可以替代ADAS產(chǎn)品嗎？廣東CMS電子后視鏡廠(chǎng)家

車(chē)侶多功能智能電子后視鏡與市場(chǎng)上的電子后視鏡的區(qū)別是什么,？工程車(chē)電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警

電子后視鏡大量應(yīng)用于汽車(chē)市場(chǎng),，CMS智能電子后視鏡是如何發(fā)展起來(lái)的？后視鏡是汽車(chē)上存在時(shí)間久的零部件之一,。一直以來(lái),，它就像駕駛?cè)塑?chē)外的“眼睛”一樣，輔助安全駕駛,。不過(guò),，由于傳統(tǒng)的后視鏡存在視角盲區(qū)、視野受限,、惡劣天氣下視線(xiàn)模糊等問(wèn)題,，在使用中也存在一定的弊端,。所謂CMS智能電子后視鏡，其實(shí)是用攝像頭,，顯示器及處理器的組合來(lái)取代傳統(tǒng)的光學(xué)外后視鏡,，顯示模式為外部攝像頭采集圖像，處理后在座艙內(nèi)的顯示屏中顯示,。更有人說(shuō),，智能電子后視鏡或?qū)⑷〈鷤鹘y(tǒng)后視鏡。工程車(chē)電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警

廣州精拓電子科技有限公司是一家集研發(fā),、生產(chǎn)、咨詢(xún),、規(guī)劃,、銷(xiāo)售、服務(wù)于一體的其他型企業(yè),。公司成立于2006-05-10,，多年來(lái)在360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)行業(yè)形成了成熟、可靠的研發(fā),、生產(chǎn)體系,。車(chē)侶目前推出了360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等多款產(chǎn)品，已經(jīng)和行業(yè)內(nèi)多家企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系,，目前產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用于多個(gè)領(lǐng)域,。我們堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新，把握市場(chǎng)關(guān)鍵需求,，以重心技術(shù)能力,，助力汽摩及配件發(fā)展。我們以客戶(hù)的需求為基礎(chǔ),，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研發(fā)上面苦下功夫,，一份份的不懈努力和付出，打造了車(chē)侶產(chǎn)品,。我們從用戶(hù)角度,，對(duì)每一款產(chǎn)品進(jìn)行多方面分析，對(duì)每一款產(chǎn)品都精心設(shè)計(jì),、精心制作和嚴(yán)格檢驗(yàn),。廣州精拓電子科技有限公司注重以人為本,、團(tuán)隊(duì)合作的企業(yè)文化，通過(guò)保證360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品質(zhì)量合格,，以誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),、用戶(hù)至上、價(jià)格合理來(lái)服務(wù)客戶(hù),。建立一切以客戶(hù)需求為前提的工作目標(biāo),，真誠(chéng)歡迎新老客戶(hù)前來(lái)洽談業(yè)務(wù)。