車侶CMS電子后視鏡是通過安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置的四個高清攝像頭,，根據(jù)實車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測預(yù)警范圍,。每一側(cè)各有一個長焦攝像頭和一個短焦攝像頭,，長焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像,，短焦攝像頭提供車左 前,、右前方盲區(qū)影像,，同時彌補(bǔ)駕駛員視野和長焦攝像頭視野間的盲區(qū),。攝像頭需具有寬動態(tài)，在強(qiáng)光直射攝像頭時,，能在屏幕上清晰地顯示亮,、暗光區(qū)域的影像。CMS+BSD,，BSD的圖像識別預(yù)警,，為司機(jī)的安全駕駛增加了聲音提醒保障， 設(shè)備的儲存功能,，可以為車輛出險及事故 法律責(zé)任判定提供證據(jù),。CMS多功能智能電子后視鏡一般使用壽命為多久？深圳電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警

CMS智能電子后視鏡現(xiàn)階段在歐洲卡車上出現(xiàn)的電子后視鏡系統(tǒng),，主要由高清攝像頭,、數(shù)字視覺處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及液晶顯示屏構(gòu)成,，電子后視鏡上方的視覺系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)圖像的采集,，經(jīng)過數(shù)字化系統(tǒng)處理圖像，確保終的圖像呈現(xiàn)出清晰明亮的畫面,，再輸出至駕駛室內(nèi)部顯示屏之上,。電子后視鏡的攝像頭通常情況下會采集120幀圖片,，經(jīng)過專業(yè)的圖形處理器識別處理后,，再傳輸至駕駛室內(nèi)的液晶顯示屏之上,，以確?？ㄜ囁緳C(jī)無論是弱光環(huán)境還是強(qiáng)光環(huán)境下依然能夠在時間能夠看到清晰明亮的圖案。深圳攝像頭影像電子后視鏡多少錢CMS多功能智能電子后視鏡如何延長使用壽命,？

CMS智能電子后視鏡應(yīng)用：在商用車（公交車,、客車、卡車）領(lǐng)域,，由于自身車體結(jié)構(gòu)高大,，同時在駕駛轉(zhuǎn)彎過程中存在內(nèi)輪差，導(dǎo)致此類商用車輛駕駛過程中存在諸多視野盲區(qū),，由此帶來事故隱患,，安裝智能電子后視鏡可以有效提升駕駛安全性。電子后視鏡是取代/輔助傳統(tǒng)光學(xué)外后視鏡的車輛側(cè)后部,、左右前輪盲區(qū)監(jiān)測設(shè)備,。旨在通過安裝在A柱四顆帶算法攝像頭、兩個車內(nèi)顯示屏及附屬設(shè)備,，達(dá)到減少司機(jī)視覺盲區(qū),、減輕駕駛員疲勞從而提高車輛駕駛安全性。高清電子攝像頭安裝于車輛前上部傳統(tǒng)后視鏡的附近位置,，根據(jù)實車情況調(diào)整角度以獲取比較好監(jiān)測范圍,。每一側(cè)各有一個長焦攝像頭和一個短焦攝像頭，長焦攝像頭主要負(fù)責(zé)提供側(cè)后方 45°范圍內(nèi)影像,，短焦攝像頭提供車左 前,、右前方盲區(qū)影像，同時彌補(bǔ)駕駛員視野和長焦攝像頭視野間的盲區(qū),。攝像頭需具有寬動態(tài),，在強(qiáng)光直射攝像頭時，能在屏幕上清晰地顯示亮,、暗光區(qū)域的影像,。

車侶CMS智能電子后視鏡主機(jī)屏幕帶背光,，亮度自適應(yīng)調(diào)節(jié),，也可手動設(shè)置；白天光線強(qiáng)時保證亮度,，晚上自動降光防刺眼,；屏幕帶偏光功能，夏天或大太陽帶墨鏡不影響觀看,。散熱效果強(qiáng),、角度可調(diào)節(jié)、安裝方便;視頻可存儲易取證：可配TF卡或連接對接車載DVR全程錄像,，記錄和實時視頻可連接對接DVR上傳后臺,，減少因為盲區(qū)而導(dǎo)致的“碰瓷”“剮蹭”“駕駛員解釋不清”等困擾,。車侶CMS智能電子后視鏡看得更全、看得更清：配備車規(guī)級4核主芯片,，*計算能力,；根據(jù)不同角度需求，可安裝4-6個1080P攝像頭,，對車身四周進(jìn)行多角度實時拍攝,，可視范圍達(dá)傳統(tǒng)后視鏡的3倍左右；寬動態(tài)實時視頻顯示,，出入明暗光交界處畫面清晰,，高速行駛畫面流暢；*夜視功能,，夜間防眩光,，雨霧天防雨雪堆積、防掛水,；低延時高清數(shù)字傳輸,，支持1080P@30FPS分辨率;CMS多功能智能電子后視鏡可以替代超聲波雷達(dá)產(chǎn)品嗎？

市場應(yīng)該大范圍普及電子后視鏡嗎,？CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)替代傳統(tǒng)后視鏡,，其實是科技的進(jìn)步。這就好比原先車輛倒車完全憑借的是駕駛?cè)说母杏X和開車經(jīng)驗,，后來有了倒車?yán)走_(dá),，再后來駕駛?cè)酥苯涌梢酝ㄟ^車內(nèi)屏幕可視化倒車，這些都是科技在進(jìn)步,，還有聲控系統(tǒng),、自動泊車、智能輔助駕駛功能等等,，所以電子后視鏡系統(tǒng)只是其中很小的一個部分,，而且技術(shù)是比較成熟的，國家能夠允許它上線使用,，安全性能肯定是有保障的,。前期購車成本可能會高一些，但后期普遍使用后,，價格就會下來,，這和倒車?yán)走_(dá)是一樣的,。也不存在延時,，就像可視倒車一樣，視頻畫面都是實時的,。當(dāng)然,，任何電子產(chǎn)品都無法保證不出現(xiàn)問題,，但這個概率是很小的，一旦發(fā)生了故障,，就應(yīng)當(dāng)立即靠邊停車,，等待救援，這和現(xiàn)在車輛發(fā)生故障,，處理方式是一樣的,。用視覺技術(shù)減少對駕駛員的干預(yù)，更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛,。精拓CMS智能電子后視鏡專注為駕駛員的安全護(hù)駕,。廣州支持多屏互動的電子后視鏡車道偏離警告

精拓CMS智能電子后視鏡安裝簡單。深圳電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警

CMS智能電子后視鏡外形尺寸小,、流線造型動感,，可有效降低風(fēng)阻系數(shù)。奧迪e-tron,，相對于安裝傳統(tǒng)后視鏡的同款車型,，風(fēng)阻系數(shù)降低了0.01。當(dāng)車輛以70 km/h以上的速度行駛時,，等價于車輛負(fù)重減少70 kg ↓,，可減少能耗。電子后視鏡支撐更高級別智能駕駛,，若想達(dá)到L3+級別的智能駕駛系統(tǒng),，使車輛完成更加復(fù)雜的操作，車后道路信息的重視程度必然需要提升,。雖然電子外后視鏡未必是智能駕駛的終信息采集方案,，但在目前，相比于傳統(tǒng)后視鏡方案,，它提供了更有效的支撐,。例如可拓展盲區(qū)監(jiān)測、倒車輔助,、變道輔助,、開門預(yù)警等功能，助力汽車駕駛的智能化,。深圳電子后視鏡雷達(dá)預(yù)警

廣州精拓電子科技有限公司是以360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn),、銷售,、服務(wù)為一體的電子產(chǎn)品設(shè)計服務(wù),；汽車零配件設(shè)計服務(wù)；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造,；集成電路制造；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）,；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開發(fā)；通信終端設(shè)備制造,； 汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動機(jī)制造）,；玩具制造；家用電器批發(fā),；計算機(jī)零售,；計算機(jī)批發(fā)；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究,、開發(fā),；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā)；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計算機(jī)零配件零售,；電子產(chǎn)品零售；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）,；軟件開發(fā),；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；計算機(jī)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務(wù)；電氣設(shè)備批發(fā),；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）,；貨物進(jìn)出口（專營專控商品除外）,；技術(shù)進(jìn)出口,；汽車零配件批發(fā)；計算機(jī)零配件批發(fā),；電子,、通信與自動控制技術(shù)研究、開發(fā),；汽車維修工具設(shè)計服務(wù),； 企業(yè)，公司成立于2006-05-10,，地址在田心大道8號三樓,。至創(chuàng)始至今,，公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司具有360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等多種產(chǎn)品,，根據(jù)客戶不同的需求,，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè),、經(jīng)驗豐富的服務(wù)團(tuán)隊,，為客戶提供服務(wù)。車侶集中了一批經(jīng)驗豐富的技術(shù)及管理專業(yè)人才,，能為客戶提供良好的售前,、售中及售后服務(wù)，并能根據(jù)用戶需求,，定制產(chǎn)品和配套整體解決方案,。廣州精拓電子科技有限公司通過多年的深耕細(xì)作，企業(yè)已通過汽摩及配件質(zhì)量體系認(rèn)證,，確保公司各類產(chǎn)品以高技術(shù),、高性能、高精密度服務(wù)于廣大客戶,。歡迎各界朋友蒞臨參觀,、 指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。