CMS智能電子后視鏡外形尺寸小,、流線造型動(dòng)感,，可有效降低風(fēng)阻系數(shù)。奧迪e-tron,，相對于安裝傳統(tǒng)后視鏡的同款車型,，風(fēng)阻系數(shù)降低了0.01。當(dāng)車輛以70 km/h以上的速度行駛時(shí),，等價(jià)于車輛負(fù)重減少70 kg ↓,，可減少能耗。電子后視鏡支撐更高級別智能駕駛,，若想達(dá)到L3+級別的智能駕駛系統(tǒng)，使車輛完成更加復(fù)雜的操作,，車后道路信息的重視程度必然需要提升,。雖然電子外后視鏡未必是智能駕駛的終信息采集方案，但在目前,，相比于傳統(tǒng)后視鏡方案,，它提供了更有效的支撐,。例如可拓展盲區(qū)監(jiān)測、倒車輔助,、變道輔助,、開門預(yù)警等功能,，助力汽車駕駛的智能化。精拓電子多功能智能電子后視鏡,，融合了AI算法,，達(dá)到智能化,，平臺(tái)化的需求。廣州自帶遠(yuǎn)近算法的電子后視鏡變道輔助

CMS智能電子后視鏡現(xiàn)階段在歐洲卡車上出現(xiàn)的電子后視鏡系統(tǒng)，主要由高清攝像頭,、數(shù)字視覺處理系統(tǒng)、安全系統(tǒng)以及液晶顯示屏構(gòu)成,，電子后視鏡上方的視覺系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)圖像的采集，經(jīng)過數(shù)字化系統(tǒng)處理圖像,，確保終的圖像呈現(xiàn)出清晰明亮的畫面，再輸出至駕駛室內(nèi)部顯示屏之上,。電子后視鏡的攝像頭通常情況下會(huì)采集120幀圖片,，經(jīng)過專業(yè)的圖形處理器識(shí)別處理后,，再傳輸至駕駛室內(nèi)的液晶顯示屏之上,，以確?？ㄜ囁緳C(jī)無論是弱光環(huán)境還是強(qiáng)光環(huán)境下依然能夠在時(shí)間能夠看到清晰明亮的圖案,。廣東工程車智能電子后視鏡技術(shù)解決方案精拓電子家的電子后視鏡可靠么？

CMS智能電子后視鏡工作原理，就是將裝置在車外的各個(gè)攝像頭及各個(gè)傳感器捕捉到的畫面實(shí)時(shí)傳輸給裝置,，結(jié)合用戶需求在顯示屏實(shí)現(xiàn)想要的效果，從而達(dá)到輔助駕駛的目的,。

CMS智能電子后視鏡可以通過圖像調(diào)優(yōu)算法（ISP）大幅降低外界光線干擾,。夜晚等外界“光線 不足”的情況下，CMS 可以通過低光照感光技術(shù),、畫面矯正和圖像提高，使得黑 暗中視覺效果盡可能接近白天的狀態(tài)，這一點(diǎn)是傳統(tǒng)后視鏡遠(yuǎn)不能達(dá)到的,。針對外 界“光線太強(qiáng)”導(dǎo)致的眩目問題,，攝像頭可以通過 ISP 技術(shù)進(jìn)行完美調(diào)校,，解決光 照強(qiáng)度對駕駛員視線的影響。

CMS智能電子后視鏡的優(yōu)勢十分明顯：更寬闊的視野,。 電子后視鏡改變了傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡受限于鏡面曲率,、形狀、大小,、角度等因素造成的視野限制,，通過不同的傳感器、不同角度的攝像頭,，駕駛員可以獲得更多的影響，保證車輛形式和其他道路參與者的安全,。 受環(huán)境影響小,，傳統(tǒng)光學(xué)后視鏡主要通過鏡面反射來實(shí)現(xiàn)視野的擴(kuò)大，但如果遇到如下雨,、下雪等惡劣天氣,，駕駛員的視野通常會(huì)受到極大的限制，尤其是在后方車輛開啟遠(yuǎn)光時(shí)造成的炫目問題,。而電子后視鏡可以通過硬件和軟件,， 用視覺技術(shù)減少對駕駛員的干預(yù)，更加有利于駕駛?cè)藛T專注于安全駕駛,。CMS多功能智能電子后視鏡真正實(shí)現(xiàn)了多功能多屏互動(dòng),？

CMS電子后視鏡攝像頭像頭方面：攝像頭是汽車電子后視鏡的“眼睛”，當(dāng)前國內(nèi)電子后視鏡鏡頭生產(chǎn)廠家大多是早期做安防鏡頭的企業(yè)轉(zhuǎn)型而來,，與安防鏡頭相比,，CMS鏡頭對解晰力、畸變量,、雜光和鬼影,、疏水性以及低光成像能力要求要高，同時(shí)需要保證的溫度特性,，一般會(huì)采取全玻璃+金屬結(jié)構(gòu),。此外,，在攝像頭的結(jié)構(gòu)上也需要一些特殊處理,。比如：外置攝像頭的組件外殼設(shè)計(jì)要防止水珠落在鏡頭上，鏡頭上還需要額外覆蓋了一層防水涂層,；為了減少暴露在灰塵和雨水中攝像頭的性能失效,，配備了內(nèi)置的加熱器,，以防止結(jié)冰或起霧，一些方案還配備了光線傳感器,，可以自動(dòng)減少其他汽車前大燈的眩光等,。CMS多功能智能電子后視鏡具有哪些優(yōu)勢？深圳物聯(lián)網(wǎng)電子后視鏡倒車軌跡顯示

精拓CMS智能電子后視鏡安裝簡單,。廣州自帶遠(yuǎn)近算法的電子后視鏡變道輔助

《機(jī)動(dòng)車輛間接視野裝置性能和安裝要求》規(guī)定了不僅可以安裝電子后視鏡,，還可以取代傳統(tǒng)的光學(xué)后視鏡。國內(nèi)較早宣布量產(chǎn)電子后視鏡車型的是北汽,，去年7月,，搭載CMS智能電子后視鏡的車型——北汽魔方上市。吉利也宣布將推出帶電子后視鏡車型,，1月9日,，吉利旗下品牌路特斯汽車在官微宣布，路特斯ELETRE車型將成為中國首批裝備流媒體外后視鏡的汽車,。此外,，小鵬汽車、廣汽埃安等國內(nèi)汽車公司也傳將推出搭載電子外后視鏡的新車型,。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),，A股中，電子后視鏡相關(guān)概念股主要有合力泰,、好上好,、華陽集團(tuán)、歐菲光,、路暢科技等,；在互動(dòng)平臺(tái)上，秋田微,、芯瑞達(dá),、光庭信息、蘇奧傳感,、維信諾,、數(shù)源科技等均有相關(guān)信息的回復(fù)。數(shù)源科技曾提到智能后視鏡實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),，公司元旦后收獲4個(gè)漲停板,。可見電子后視鏡的市場逐漸開拓起來,，CMS的產(chǎn)業(yè)鏈將得到加速發(fā)展,。廣州自帶遠(yuǎn)近算法的電子后視鏡變道輔助

廣州精拓電子科技有限公司是以360全景影像，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)研發(fā),、生產(chǎn)、銷售,、服務(wù)為一體的電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)服務(wù),；汽車零配件設(shè)計(jì)服務(wù)；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造,；集成電路制造；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）,；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開發(fā)；通信終端設(shè)備制造,； 汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造）,；玩具制造；家用電器批發(fā),；計(jì)算機(jī)零售,；計(jì)算機(jī)批發(fā)；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究,、開發(fā),；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā)；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計(jì)算機(jī)零配件零售,；電子產(chǎn)品零售；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）,；軟件開發(fā),；信息技術(shù)咨詢服務(wù)；計(jì)算機(jī)技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務(wù),；電氣設(shè)備批發(fā)；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）,；貨物進(jìn)出口（專營?？厣唐烦猓患夹g(shù)進(jìn)出口,；汽車零配件批發(fā),；計(jì)算機(jī)零配件批發(fā)；電子,、通信與自動(dòng)控制技術(shù)研究,、開發(fā),；汽車維修工具設(shè)計(jì)服務(wù)； 企業(yè),，公司成立于2006-05-10，地址在田心大道8號(hào)三樓,。至創(chuàng)始至今,，公司已經(jīng)頗有規(guī)模。公司主要經(jīng)營360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)等,，我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,，良好的服務(wù)理念，優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠信和讓利于客戶,，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶,。車侶以符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品質(zhì)量為目標(biāo)，并始終如一地堅(jiān)守這一原則,，正是這種高標(biāo)準(zhǔn)的自我要求,，產(chǎn)品獲得市場及消費(fèi)者的高度認(rèn)可。廣州精拓電子科技有限公司以先進(jìn)工藝為基礎(chǔ),、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本,、以技術(shù)創(chuàng)新為動(dòng)力，開發(fā)并推出多項(xiàng)具有競爭力的360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)產(chǎn)品,，確保了在360全景影像,，防碰撞預(yù)警系統(tǒng)，安全輔助駕駛系統(tǒng),，疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)市場的優(yōu)勢,。