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廣州工程車智能電子后視鏡夜間輔助

來源: 發(fā)布時間:2023-09-07

《機動車輛間接視野裝置性能和安裝要求》規(guī)定了不僅可以安裝電子后視鏡,還可以取代傳統(tǒng)的光學后視鏡。國內較早宣布量產(chǎn)電子后視鏡車型的是北汽,去年7月,,搭載CMS智能電子后視鏡的車型——北汽魔方上市。吉利也宣布將推出帶電子后視鏡車型,,1月9日,,吉利旗下品牌路特斯汽車在官微宣布,路特斯ELETRE車型將成為中國首批裝備流媒體外后視鏡的汽車,。此外,,小鵬汽車,、廣汽埃安等國內汽車公司也傳將推出搭載電子外后視鏡的新車型。數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,,A股中,,電子后視鏡相關概念股主要有合力泰、好上好,、華陽集團,、歐菲光、路暢科技等,;在互動平臺上,,秋田微、芯瑞達,、光庭信息,、蘇奧傳感、維信諾,、數(shù)源科技等均有相關信息的回復,。數(shù)源科技曾提到智能后視鏡實現(xiàn)了量產(chǎn),公司元旦后收獲4個漲停板,??梢婋娮雍笠曠R的市場逐漸開拓起來,CMS的產(chǎn)業(yè)鏈將得到加速發(fā)展,。CMS多功能智能電子后視鏡如何延長使用壽命,?廣州工程車智能電子后視鏡夜間輔助

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CMS智能電子后視鏡在夜晚會呈現(xiàn)出什么樣的效果?夜晚的表現(xiàn)也更出色,,在數(shù)字DSP技術的加持下,,提高了在黑暗、炫光,、雨雪天等光線不佳環(huán)境下的能見度,,而且當車輛處于轉向或倒車狀態(tài)時,,系統(tǒng)會自動增強相應區(qū)域的顯示,,并可集成輔助駕駛功能,進一步提升安全性,。對于夜間工作,,攝像頭本身會根據(jù)黃昏、夜晚的光線變化來自動調節(jié)參數(shù),,再經(jīng)由CPU處理后,,可始終讓駕駛室內A柱顯示屏傳輸清晰的畫面。這同樣適用于具有人工照明能力的區(qū)域,,例如隧道,。支持多屏互動的電子后視鏡采購CMS多功能智能電子后視鏡可以替代激光雷達產(chǎn)品嗎?

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CMS智能電子后視鏡消除了傳統(tǒng)后視鏡盲區(qū);有效避免陽光及其他車輛燈光對視線的干擾,;在弱光環(huán)境,,以及凌晨、黃昏和夜間環(huán)境呈現(xiàn)更加清晰,;雨雪等惡劣天氣環(huán)境中,,不易受到污垢干擾;自動加熱功能使其在寒冷天氣中也能正常顯示,;在駐車休息情況下,,可隨時開啟,及時獲得周邊環(huán)境影像,;更小幅度的左右擺頭,,用科技AI視覺技術減少對駕駛員的干預,更加有利于駕駛人員更加專注于環(huán)境觀察,。CMS智能電子后視鏡解決低光復雜環(huán)境條件下的成像:所有汽車成像系統(tǒng)面臨的主要挑戰(zhàn)是改進低光條件下成像,,同時提高分辨率和成像的動態(tài)范圍。

CMS智能電子后視鏡系統(tǒng)到底有哪些優(yōu)點,?首先要明確一點,,即使是傳統(tǒng)后視鏡,對于汽車來說也是非常重要的,,車輛如果沒有了傳統(tǒng)后視鏡的兩個“耳朵”,,首先在車輛行駛中,受到的阻力就會明顯降低,,尤其是在高速上,,風阻會明顯減少。其次,,車輛的寬度也會跟著減少,,從而更好地降低風噪。第三,,傳統(tǒng)后視鏡視線是有盲區(qū)的,。從目前的技術來看,使用電子后視鏡系統(tǒng),,可以通過一般電子后視鏡加上補盲電子后視鏡的方式,,實現(xiàn)駕駛人在車內就可能全方面看清車輛周邊環(huán)境,可以有效避免車輛盲區(qū)事故的發(fā)生,。用視覺技術減少對駕駛員的干預,,更加有利于駕駛人員專注于安全駕駛。車侶CMS智能電子后視鏡相較于傳統(tǒng)后視鏡,,對駕駛體驗有何改善效果,?

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CMS智能電子后視鏡是響應智能化的市場需求的,,隨著與電子后視鏡相關的新版要求的發(fā)布,讓本就已經(jīng)極具智能化屬性的新能源汽車更上一層樓,。接下來就是各大車企以及生產(chǎn)廠商對電子后視鏡領域的大力開發(fā)和生產(chǎn)了,。雖然電子后視鏡裝配的開放已經(jīng)是板上釘釘了,但是電子后視鏡并不是100%完美無缺,,隨著技術的不斷進步,,相信電子后視鏡的安全系數(shù)會越來越牢靠,當下延遲以及畫面欠準確的一系列問題也會得到改進,。但是對于消費者而言,,這樣的配置是否值得選擇,后續(xù)的維護該怎樣得到保證依舊是問題,。終進入市場是車企的助力還是消費的壓力,,有待消費者們給出答復。更多內容歡迎聯(lián)系精拓電子了解,!CMS多功能智能電子后視鏡可以替代ADAS產(chǎn)品嗎,?廣州物聯(lián)網(wǎng)電子后視鏡變道輔助

精拓電子CMS智能電子后視鏡怎么調試?廣州工程車智能電子后視鏡夜間輔助

商用車和乘用車后視鏡分類有所不同,,商用車數(shù)量更多更復雜,。無論是傳統(tǒng)的玻璃后視鏡還是 CMS智能電子后視鏡,按照乘用車標準規(guī)定,,內后視鏡是一類鏡,,外后視鏡是三類鏡;商用車標 準規(guī)定,,二類鏡是主后視鏡,、四類鏡是廣角后視鏡、五類鏡是補盲鏡,、六類鏡是前視鏡(看 前車頭下方),,裝在卡車的不同方向。CMS智能電子后視鏡 可以擴大 FOV,,減小盲區(qū),。攝像頭 FOV 可以是 30°、90°,、120°是可以調的,, 可以在適當 FOV 下看盡可能遠的距離(FOV 越小,,可見距離越遠),,這樣可以補 償盲區(qū),特別是在大型運輸車輛尤其重要,。 廣州工程車智能電子后視鏡夜間輔助