360度全車影像的組成：一般來說全景影像共有前后左右4個(gè)攝像頭，分別在車頭，車位,，以及兩邊反光鏡下各一個(gè)。分別用來采集車頭,，車側(cè)盲區(qū)，車尾情況的圖像。圖像需要傳送到處理芯片以及圖像處理單元進(jìn)行處理，因?yàn)檫@些攝像頭為了保證視野夠大,，都使用魚眼廣角攝像頭，拍攝下來的圖像都是有些扭曲的,，需要進(jìn)行幾何修正,。然后通過軟件處理圖象中的相同點(diǎn),，將特定角度影像的重疊區(qū)域準(zhǔn)確融合在一體,，呈現(xiàn)360度俯視全景。全景攝像頭是一項(xiàng)汽車安全配置,。四周的攝像頭同時(shí)采集車輛四周的影像,，將圖像傳送至圖像處理單元，經(jīng)過一系列圖像處理后,，較終形成一幅車輛四周的全景俯視圖顯示在屏幕上,，直觀地呈現(xiàn)出車輛所處的位置和周邊情況。360全景影像兼容前裝導(dǎo)航,，界面完美匹配,。車外6路360全景影像系統(tǒng)加裝

360度全景影像系統(tǒng)工作原理：360度全景影像系統(tǒng)主要由以下六部分組成：圖像獲取、攝像機(jī)定標(biāo),、圖像變換,、圖像美化、圖像無縫拼接融合、圖像顯示,。圖像的獲取往往利用安裝在車身前后左右4個(gè)超廣角攝像頭SWVC（Super-Wide-View-Camera）捕捉車輛周圍狀況,。但由于采用SWVC后影像會(huì)產(chǎn)生“魚眼失真”的現(xiàn)象，所以必須通過數(shù)學(xué)算法進(jìn)行畫面合成和畫面修正,，合成一幅車身周圍的全景鳥瞰圖,，從而將車輛四周真實(shí)畫面展示在車載顯示屏上，避免行車過程中的碰撞危險(xiǎn),。因此,，攝像機(jī)定標(biāo)、圖像美化,、圖像無縫拼接融合的中心算法將主導(dǎo)整個(gè)系統(tǒng),。物流車360全景可視系統(tǒng)安裝盲區(qū)會(huì)導(dǎo)致你看不到障礙物，導(dǎo)致刮蹭的發(fā)生,，360全景影像就消除了盲區(qū)看不見的可能,。

車侶360全景影像系統(tǒng)融合360全景影像系統(tǒng)和CMS智能電子后視鏡可以提升駕駛的安全性和便利性。駕駛員可以更清晰地觀察車輛周圍的交通狀況,，及時(shí)判斷車輛間的距離和速度差距,，避免潛在的碰撞風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),，電子后視鏡還可以替代傳統(tǒng)的后視鏡,，減少盲區(qū)，提供更寬廣的視野和更清晰的影像,，為駕駛員提供更舒適的駕駛體驗(yàn),。總之,，360全景影像系統(tǒng)融合CMS智能電子后視鏡可以提供全景視野和后方監(jiān)測,、實(shí)現(xiàn)早期危險(xiǎn)預(yù)警，并提升駕駛安全性和便利性,。這樣的融合使用可以幫助駕駛員更好地掌握交通狀況,，減少事故風(fēng)險(xiǎn)，并提供更好的駕駛體驗(yàn),。

360全景影像有用嗎,？1、采用先進(jìn)研發(fā)技術(shù),；2,、兼容前裝導(dǎo)航，界面完美匹配,；3,、4顆高清攝像頭,，360度全景呈現(xiàn)；4,、3D/2D還原真實(shí)影像,，科技盡在掌握；5,、超廣角高清夜視鏡頭,；6、側(cè)方位停車輔助功能,，動(dòng)態(tài)軌跡線,；7、孔位隱藏設(shè)計(jì),，不破壞原車更美觀,。優(yōu)點(diǎn)1：輕松泊車：通過360全景俯視畫面可以很直觀看到停車位和車身的相對位置，可輕松完成倒車入庫等復(fù)雜操作,。優(yōu)點(diǎn)2：避免刮蹭：360全景可以查看車身周圍情況,，并可根據(jù)使用需要切換不同視角顯示，特別可以同時(shí)顯示車身兩側(cè)的影像,，通過狹窄路段時(shí)能夠避免車輛與旁邊障礙物發(fā)生刮蹭,。優(yōu)點(diǎn)3：安全啟動(dòng)： 上車后啟動(dòng)360畫面。車身前后左右視覺盲區(qū)的情況一目了然,，有效消除了車輛啟動(dòng)時(shí)隱藏的安全隱患,。360全景影像主機(jī)采用的是國外進(jìn)口的芯片，程序運(yùn)行速度快,。

360度全景倒車影像研發(fā)背景：倒車,，一直是廣大司機(jī)頭疼的問題，再有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)也有過刮碰經(jīng)歷,。據(jù)統(tǒng)計(jì),，由于車后盲區(qū)所造成的交通事故在中國約占30%。難怪很多新手不怕開車,，就怕倒車,，一倒車就手忙腳亂,。雖然有倒車?yán)走_(dá),，但車后的小孩、石頭,、大坑等又不能被倒車?yán)走_(dá)識(shí)別,，極易引起事故。因而,，從原來的倒車語音到超聲波探頭,，再到流行的可視倒車?yán)走_(dá)，倒車系統(tǒng)一直在發(fā)展進(jìn)步?，F(xiàn)如今,，單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)產(chǎn)品已儼然成為汽車的必備安全裝備之一。但同時(shí),，基于單個(gè)后視攝像頭的可視倒車?yán)走_(dá)只能看到車身正后方影像,，無法同時(shí)看清車身四周狀況,，存在視角盲區(qū),，難以滿足駕駛員越來越苛刻的駕駛要求,，因此就有了車身周圍360度全景影像的需求，360度全景倒車影像由此誕生,。360全景影像一般都有4-6個(gè)攝像頭,。叉車360盲區(qū)偵測系統(tǒng)哪個(gè)牌子好

360全景與倒車影像的區(qū)別：一個(gè)全景一個(gè)是只能看后車尾位置。車外6路360全景影像系統(tǒng)加裝

360度全景的優(yōu)點(diǎn),，(1)高清晰度:經(jīng)過不斷的開發(fā)改良,，我們在保證播放速度和窗口大小的條件下,，比同行所提供的圖片具有更高的清晰度和分辨率。圖片分辨率可達(dá)1250萬像素;窗口可達(dá)到1024×768,；(2)懸空技術(shù): 擺脫三腳架的束縛,，打破常規(guī)的局限，創(chuàng)造出全新的視角,立足點(diǎn)上升至空中,四周無任何支撐點(diǎn)尤以視角體現(xiàn)出險(xiǎn)峻,、壯觀,、獨(dú)特的感受效果,。(3)微距技術(shù):通過對微小空間的細(xì)節(jié)描繪，將人們平常忽略的場景展示出來,，實(shí)現(xiàn)近距離的觀賞,；(4)運(yùn)動(dòng)技術(shù):將運(yùn)動(dòng)著的物體展現(xiàn)出來，使人把握和感受到運(yùn)動(dòng)的瞬間美,；(5)360度柱型技術(shù):用變焦鏡頭,，將開闊地帶展示出來，適用于范圍寬闊的建筑或建筑群,、海岸線,、茫茫沙漠等；(6)360度球型技術(shù):采用了先進(jìn)的拍攝和圖形合成技術(shù)使得圖像的視角可以達(dá)到360度×360度,，即上,、下、左,、右的視角,。車外6路360全景影像系統(tǒng)加裝