車道偏離預警系統(tǒng)主要由HUD抬頭顯示器,、攝像頭,、控制器以及傳感器組成,，當車道偏離系統(tǒng)開啟時，攝像頭（一般安置在車身側面或后視鏡位置）會時刻采集行駛車道的標識線,，通過圖像處理獲得汽車在當前車道中的位置參數,，當檢測到汽車偏離車道時，傳感器會及時收集車輛數據和駕駛員的操作狀態(tài),，之后由控制器發(fā)出警報信號,，整個過程大約在0.5秒完成，為駕駛者提供更多的反應時間,。而如果駕駛者打開轉向燈,，正常進行變線行駛，那么車道偏離預警系統(tǒng)不會做出任何提示,。碰撞預警系統(tǒng)是防止汽車發(fā)生碰撞的一種智能防撞預警系統(tǒng),。客車駕駛員打電話預警系統(tǒng)開發(fā)商

駕駛員安全警告系統(tǒng)：有一部分疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“駕駛員安全警告系統(tǒng)”這套系統(tǒng)在車輛進入容易使司機進入放松狀態(tài)的筆直,、平坦的道路,，容易使司機分神和打盹的環(huán)境，以及當車速超過65公里/小時,，均會被開啟,。駕駛員安全警告系統(tǒng)由一個攝像頭,、若干傳感器和一個控制單元組成,。攝像頭裝在風擋和車內后視鏡之間，不斷測量汽車與車道標志之間的距離,，通過數字攝像機發(fā)出的信號以及來自方向盤運動的數據監(jiān)測車輛行駛的路線,。DAC可把異常行駛狀況和您的正常駕駛風格進行對比，傳感器記錄汽車的運動?控制單元儲存該信息并計算是否有失去對汽車控制的危險,。如果檢測到您的駕駛行為有疲態(tài)或分心的跡象出現?評估的結果是高風險時,，即通過聲音信號向司機發(fā)出警示。此外,，在儀表盤上還顯示一段文字信息,，用一個咖啡杯的符號提示司機休息一會兒。公交車低速碰撞預警系統(tǒng)開發(fā)商碰撞預警系統(tǒng)的功能有自動剎車,。

車輛偏離預警系統(tǒng)分為“縱向”和“橫向”車道偏離警告兩個主要功能,。縱向車道偏離警告系統(tǒng)主要用于預防那種由于車速太快或方向失控引起的車道偏離碰撞,，橫向車道偏離警告系統(tǒng)主要用于預防由于駕駛員注意力不集中以及駕駛員放棄轉向操作而引起的車道偏離碰撞,。前向碰撞預警（FCW）以前向攝像頭為主要傳感器,，基于機器視覺技術探測并追蹤前方車輛，結合駕駛員特性判斷車輛是否有碰撞危險,，并依據燈光,，聲音，震動等對駕駛員予以警示,。FCW判斷本車于前車之間的距離,、方位及相對速度，當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告,。FCW系統(tǒng)本身不會采取任何制動措施去避免碰撞或控制車輛,。

碰撞預警系統(tǒng)是一款能預測到行車危險并在碰撞危險發(fā)生前2.7秒向駕駛員發(fā)出警報，預防交通事故發(fā)生的產品,，被稱為“不會疲倦的第三只眼”,。AWS系統(tǒng)是通過動態(tài)視頻攝像技術和計算機圖像處理技術來實現其預警功能的，它有三大功能：前碰撞預警：系統(tǒng)可以在發(fā)生碰撞危險前2.7秒發(fā)出警報,，提醒剎車,；同時車尾燈不停閃爍，提醒后面汽車注意,，避免追尾,；車道偏離預警：系統(tǒng)能在無意識發(fā)生車道偏離前0.5秒發(fā)出警報，提醒注意保持在原車道上安全行駛,，此功能特別適合長途駕車人士及疲勞駕車,。車距的監(jiān)控和預警：能讓駕駛員始終保持安全的行車距離，并能在車距存在危險時發(fā)出警報,。預警碰撞系統(tǒng)可以幫助駕駛員避免事故發(fā)生或者減輕傷害程度,。

汽車自動防撞系統(tǒng)可以有效避免事故的發(fā)生：左、右側車身的下方,，是后視鏡無法看見的區(qū)域,，也是較大的盲區(qū)之一。因為位置非常低,，有障礙物,，或者有小朋友經過時，這區(qū)域經常會被忽略,。如果車速很低,，搖下車窗觀察左側車身;如果是右轉，可以適當的把右后視鏡調節(jié)向地面觀察,。左右中柱盲區(qū),，是經常被忽略的，因為在距離車身右側一個車長度的距離，是比較大范圍的一個盲區(qū),。因為車輛安全的考慮,，車輛的左右中柱一般都會比較粗壯，又因為右后視鏡的角度問題,，無法覆蓋到那么遠的區(qū)域,。所以，右中柱盲區(qū)是較常見的,，事故發(fā)生率很高的盲區(qū)之一,。減速慢行，通過多觀察右側情況為較穩(wěn)妥,。溫馨提示：并線時,，左側車輛和右側車輛同時往中間車道并線，如果發(fā)生剮蹭和碰撞事故,，左側車道一般都負全責,，所以往右并線還是多觀察右側一下比較好。碰撞預警是ADAS高級駕駛輔助上的一種,。低速碰撞預警系統(tǒng)廠家

碰撞預警系統(tǒng)有著數據檢測,、數據處理和方案執(zhí)行的功能?？蛙囻{駛員打電話預警系統(tǒng)開發(fā)商

ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)通常包涵哪些系統(tǒng)功能,？車道保持系統(tǒng)：LKAS是一種智能高科技系統(tǒng)，在車輛發(fā)生非主動性地偏離車道線時,，它能自動地控制車輛方向盤并調整車輛到正確的行駛軌跡,。LKAS的攝像頭感應和探測車輛行駛軌跡，并傳輸信號給車輛駕駛控制系統(tǒng)以幫助車輛在正確的軌跡行駛,。車距檢測及警告HMW,；前車防撞預警系統(tǒng)FCWS：車禍的發(fā)生，大都是來不及反應,，或無告警,。而FCW能在碰撞前2-3秒,，給出警告,，以避免車禍發(fā)生。因此,，FCW要檢測出前方車輛或行人的距離及相對速度,。客車駕駛員打電話預警系統(tǒng)開發(fā)商

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