工程車360全景影像系統(tǒng)在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個廣角攝像頭，對同一時刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的車身俯視圖,，較后在中控臺的屏幕上顯示,，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn)，它能讓駕駛員實(shí)時在車內(nèi)監(jiān)控車外前,、后,、左、右視頻畫面的情況,，避免意外事件發(fā)生,。前后超聲波倒車?yán)走_(dá)是駕駛員的第三只眼睛，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并準(zhǔn)確了解障礙物的相對方位與距離,，避免了倒車時因駕駛員看不到車后和左右兩邊的情況而發(fā)生刮碰與車禍，并可以通過畫面的指示調(diào)整入庫,、倒庫的角度,，幫助駕駛員安全輕松停泊車輛。工程車360全景系統(tǒng)可以同時看到車身的四個輪子和安全角,。壓路車360環(huán)視攝像頭公司

工程車360全景系統(tǒng)能解決的是讓新手車主不需要左右轉(zhuǎn)頭即可看到車身周圍所有的場景圖像,，給新手提供一個更全方面更大的視野——3D全景鳥瞰模式，讓駕駛員隨時掌握車身周圍情況,。在遇到問題時,，先人一步作出反應(yīng)。行車過程后,，難免會與其他車輛發(fā)生碰撞摩擦,，不是自己碰別人，就是別人碰了自己,。更有各路碰瓷,，讓我們防不勝防,。360度全景影像系統(tǒng)整合了行車記錄儀的功能，擁有四路百萬級高清超廣角攝像頭,，比其他行車記錄儀記錄更全方面,，不會出現(xiàn)遺漏的地方。真正做到360度無死角,。因此又可以稱它為：360度全景行車記錄儀,。擁有它，在發(fā)生碰撞或遇到其它意外事故的時候,，是誰的責(zé)任,，只要調(diào)出記錄的視頻，即可一目了然,。推土車8路360全景方案工程車360全景系統(tǒng)必須自帶固態(tài)存儲,。

給工程車安裝360全景的原因：避免A柱盲區(qū)：前擋風(fēng)玻璃兩側(cè)的斜柱叫A柱。拐彎時產(chǎn)生盲區(qū),。如果安裝了360度全景行車輔助系統(tǒng),，可以很好的解決因為A柱遮擋視線而產(chǎn)生的盲區(qū)。我們的360全景通過高清攝像頭將車前方的影像顯示在中控臺上,。車前的路況一目了然,。若未安裝，一定要減速慢行,，留意前方,，確認(rèn)好再拐彎。避免內(nèi)輪差盲區(qū)：拐彎時,，前內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑與后內(nèi)輪轉(zhuǎn)彎半徑之差,，形成盲區(qū)。現(xiàn)在我們開發(fā)出像大貨車這種大型車的360度全景,。雖然大貨車有了這套行車安全輔助系統(tǒng),，還是要提醒：行人和車輛應(yīng)該遠(yuǎn)離2米以上的距離。

工程車360度全景監(jiān)控系統(tǒng)的特點(diǎn)：停車后,，當(dāng)工程車遇到碰撞時,，監(jiān)控系統(tǒng)即刻啟動多畫面錄像，時時刻刻監(jiān)控工程車的安全,。監(jiān)控系統(tǒng)的主機(jī)安裝簡單,，不破壞原工程車電路，攝像頭安裝不影響工程車外觀,，攝像頭與工程車的外觀融為一體美觀大方,。只要車輛帶有ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)）就可以安裝。所謂的360度全景攝像頭,，其實(shí)就是在工程車前后左右分別安裝一個攝像頭,，通過它們對周圍環(huán)境的取景,，較后以拼接畫面的形式傳送到車主眼里，以此來讓車主判別周圍的環(huán)境,。360度全景攝像頭的確會讓車主擁有更好的視野,，這就相當(dāng)于一個人站在上帝視角開車，他們出現(xiàn)事故的概率自然會有效降低,。工程車360全景系統(tǒng)延時時長可單獨(dú)設(shè)置,。

隨著科技的發(fā)展，360度全景在工程車上已經(jīng)普及,。對于新司機(jī)和女司機(jī)來說，360度全景影像很有用,，特別是在復(fù)雜的路況行駛或者停車的時候，360度全景影像是有很大的幫助的?，F(xiàn)在沒有多少人停車是看后視鏡或者憑感覺了,，基本都是看倒車影像或者全景影像，車輛在行駛過程中難免會出現(xiàn)一些視線盲區(qū)和擦碰,，技術(shù)稍微差一點(diǎn)就很難避免,，特別是車頭車尾盲區(qū),、后視鏡盲區(qū),，這些盲區(qū)會導(dǎo)致車主在行車時的安全出現(xiàn)問題；而360度全景影像前后有4個廣角攝像頭,，還能進(jìn)行視角切換，很好地消除了視野盲區(qū),，都為我們行駛或者倒車的過程中提供了便利。工程車360全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用,。壓路車360環(huán)視攝像頭公司

工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮人機(jī)交互操控的多樣性,。壓路車360環(huán)視攝像頭公司

工程車360全景影像預(yù)警系統(tǒng) 工礦場所的工作環(huán)境是比較特殊：砂塵多，設(shè)備多,，彼此工作空間比較封閉的。司機(jī)的操作動作比較機(jī)械化,，重復(fù)化,；工程車的本身構(gòu)造，讓人在操作設(shè)備時,，會產(chǎn)生很多的視角盲區(qū),。 以上種種主觀和客觀的綜合因素,，導(dǎo)致工程車事故頻發(fā)：偏離應(yīng)有的工作軌道而掉坑 ，在設(shè)備操作上,，由于司機(jī)存在諸多視角盲區(qū),，以及與其他設(shè)備的距離感知產(chǎn)生誤判而相撞等等，車侶360全景影像預(yù)警系統(tǒng),，是根據(jù)諸多行業(yè)客戶,，為適應(yīng)不同應(yīng)用場景安全應(yīng)用而定制開發(fā)而成系統(tǒng)產(chǎn)品，為司機(jī)與企業(yè)管理解決以下問題,； 1,，提高司機(jī)與周邊障礙物的距離感知； 2,，解決司機(jī)的視角盲區(qū),； 3，為管理者糾正司機(jī)的不良操作動作,，提供錄像還原,； 4，有效保障司機(jī)與設(shè)備的安全,，為管理者提高有效管理,，提供視頻依據(jù)。壓路車360環(huán)視攝像頭公司

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