給工程車安裝360全景的原因：避免泊車盲區(qū)，由于車的后方視線也是“先天不足”,，車輛在倒車,、泊車時(shí)，由于兩邊緊挨著其他車,，有的車后窗貼上太陽膜觀察性差,，座位較高，后視盲區(qū)大,，在停車或倒車時(shí)常常在泊車時(shí)造成刮傷,、碰撞。因?yàn)榈管?、泊車造成的事故每年都有很多,，造成?jīng)濟(jì)損失是小，更有人因此喪命,。所以通常我們?yōu)楸苊庠斐刹槐匾穆闊?，都?huì)請其他人幫忙協(xié)助停車。而現(xiàn)在我們有了360度全景行車輔助系統(tǒng),，一個(gè)人也能安全倒車泊車了,。工程車360全景系統(tǒng)可以進(jìn)行圖像的視角轉(zhuǎn)化。深圳360環(huán)影系統(tǒng)定制

工程車行車容易,，倒車難,。倒車不知道難倒了多少新老司機(jī)，這句話是經(jīng)過了多少代新老司機(jī)的經(jīng)歷后總結(jié)的至理名言,。之所以倒車難,，原因有二,，1、倒車時(shí)只通過后視鏡無法看清車后情況,；2,、方向盤不知道打多少？什么時(shí)候打,？該往左還是往右打,。解決了這兩個(gè)這個(gè)問題，倒車難和存在看不到的盲區(qū)就迎刃而解,。下面來下360度全景影像系統(tǒng)是如何解決：這套系統(tǒng)擁有四路高清超廣角攝像頭,，分別安裝在車身前后左右。超大廣角,，輕松覆蓋了車身周圍所有場景,，做到360度全景無死角無縫，經(jīng)過控制主機(jī)拼接矯正處理,，將車身周圍場景真實(shí)的顯示在車載DVD顯示屏上,。解決了倒車時(shí)看不請車后情況的難題。浙江推土車360環(huán)影系統(tǒng)工程車360全景系統(tǒng)的選購需要考慮發(fā)生交通事故是否能夠有效記錄,。

工程車輛駕駛過程中駕駛員經(jīng)常會(huì)有看到車輛某個(gè)方向的大角度圖像的需求,，但是通過后視鏡卻只能看到部分圖像，工程車360全景環(huán)視系統(tǒng)不只能夠顯示車輛的全景圖像,，還可同時(shí)任意切換顯示某單一攝像頭的圖像數(shù)據(jù),，駕駛?cè)藛T在倒車時(shí)可同時(shí)看到全景圖像和車尾角度的原始圖像，在左拐或者右拐時(shí)同樣可在屏幕終端同時(shí)觀察到車輛全景圖像以及左側(cè)或右側(cè)大范圍圖像,，對車輛駕駛起到很好的輔助作用,。車載360度全景攝像頭一般包括車頭、車尾攝像頭和車身左右側(cè)邊攝像頭,，還包括控制主機(jī),。

工程車360度全景記錄儀現(xiàn)在已經(jīng)被普遍的應(yīng)用。工程車360度全景行車記錄儀安裝作業(yè)：先把機(jī)器拿出來,，調(diào)試好?？辞皵z像頭位置,，前攝像頭是采用螺絲固定方式的，不用打孔,。后攝像頭位置,，和前攝像頭安裝工序一樣。左攝像頭,，安裝到后視鏡下方,，用電鉆鉆孔后固定就可以,。右攝像頭，同上,，調(diào)試攝像頭的監(jiān)控的角度,，一般車體占1/5就好。根據(jù)車內(nèi)顯示屏的影像微調(diào)攝像頭角度,，然后看四個(gè)角度的影像,，可以形成一個(gè)全景圖。一定要注意攝像的角度,，一定要拍攝到的影像清晰和范圍大,。工程車360全景系統(tǒng)是市場上較高分辨率的全景泊車影像系統(tǒng)。

辨別真假360工程車全景的方法：錄像存儲(chǔ)穩(wěn)定-固態(tài)存儲(chǔ),，系統(tǒng)自檢,，真正的工程車360全景還要具有合格的行車記錄儀功能，這里有重要的一點(diǎn)就是能夠有效儲(chǔ)存拍攝的畫面,，市面上大部分用外接U盤存儲(chǔ)錄像的丟失率高達(dá)70%,，所以真正的360全景必須自帶固態(tài)存儲(chǔ)，固態(tài)存儲(chǔ)的穩(wěn)定性高達(dá)99%,，這樣才能穩(wěn)妥的保存關(guān)鍵時(shí)刻的碰撞錄像,。360全景將逐漸淘汰普通行車記錄儀,，1,、車身兩邊側(cè)面的實(shí)時(shí)圖像也要記錄,；2、引擎蓋下方離車近時(shí)要看得到,；3,、開車人需要知道記錄是否在工作；4,、固態(tài)錄像存儲(chǔ),，錄像意外提醒；5,、完善的文件管理和全景畫面回放。工程車360全景系統(tǒng)的產(chǎn)品通過特殊的車規(guī)設(shè)計(jì),，于適應(yīng)不同車型所處的惡劣的應(yīng)用環(huán)境,。浙江履帶吊6路360全景

工程車360全景系統(tǒng)拼接處消除盲區(qū)。深圳360環(huán)影系統(tǒng)定制

越來越多的工程車開始配備360度全景影像,，取代了傳統(tǒng)單攝像頭的倒車影像,，360全景影像系統(tǒng)。通過在工程車周圍安裝能覆蓋車輛周邊所有視場范圍的4個(gè)廣角攝像頭,，對同一時(shí)刻采集到的多路視頻影像處理成一幅車輛周邊360度的全景俯視圖,，較后在中控臺(tái)的屏幕上顯示，也可以顯示任何一方的單視圖,，可徹底消滅車輛周圍的視覺盲點(diǎn)，讓駕駛員清楚查看車輛周邊是否存在障礙物并了解障礙物的相對方位與距離,，避免意外事件發(fā)生,。左右分屏模式，左邊是單路攝像頭視頻,，右邊是全景拼接合成俯視圖,。在P檔時(shí),，電機(jī)右邊俯視圖中車輛的前后左右側(cè)，可以分別將前后左右側(cè)的圖像放大至左邊單路攝像頭視頻,。深圳360環(huán)影系統(tǒng)定制

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