疲勞駕駛預警系統(tǒng)是一款用于交通行業(yè)的智能設(shè)備,，用于解決疲勞駕駛安全隱患,，通過過智能視頻分析的方式感覺,、判斷人體疲勞狀態(tài),，并在此基礎(chǔ)上進行提醒和預警,，高效實用,。據(jù)交通部門統(tǒng)計,，60%以上的交通事故與疲勞駕駛有關(guān),。疲勞駕駛是指駕駛?cè)嗽陂L時間連續(xù)行車后,，產(chǎn)生生理機能和心理機能的失調(diào),，而在客觀上出現(xiàn)駕駛技能下降的現(xiàn)象。疲勞駕駛會影響到駕駛?cè)说淖⒁?、感覺,、知覺、思維,、判斷,、意志、決定和運動等諸方面,。司機疲勞駕駛極易發(fā)生道路交通事故,。因此疲勞駕駛預警器在交通安全應用中發(fā)揮著越來越大的作用。當車輛的行駛速度超速時,，碰撞預警系統(tǒng)就會提醒車主注意速度,。大車疲勞駕駛預警系統(tǒng)開發(fā)商

汽車自動防撞系統(tǒng)可以有效避免事故的發(fā)生：左、右側(cè)車身的下方,，是后視鏡無法看見的區(qū)域,，也是較大的盲區(qū)之一。因為位置非常低,，有障礙物,，或者有小朋友經(jīng)過時，這區(qū)域經(jīng)常會被忽略,。如果車速很低,，搖下車窗觀察左側(cè)車身;如果是右轉(zhuǎn)，可以適當?shù)陌延液笠曠R調(diào)節(jié)向地面觀察,。左右中柱盲區(qū),，是經(jīng)常被忽略的，因為在距離車身右側(cè)一個車長度的距離,，是比較大范圍的一個盲區(qū),。因為車輛安全的考慮,，車輛的左右中柱一般都會比較粗壯，又因為右后視鏡的角度問題,，無法覆蓋到那么遠的區(qū)域,。所以，右中柱盲區(qū)是較常見的,，事故發(fā)生率很高的盲區(qū)之一,。減速慢行,，通過多觀察右側(cè)情況為較穩(wěn)妥,。溫馨提示：并線時，左側(cè)車輛和右側(cè)車輛同時往中間車道并線,，如果發(fā)生剮蹭和碰撞事故,，左側(cè)車道一般都負全責，所以往右并線還是多觀察右側(cè)一下比較好,。豪華車高速碰撞預警系統(tǒng)方案疲勞駕駛預警系統(tǒng)可以用于解決疲勞駕駛安全隱患,。

碰撞預警系統(tǒng)的功能有哪些？前防撞系統(tǒng)：當本車與前方障礙物即將發(fā)生追尾碰撞險情時,，本系統(tǒng)能夠自動報警同時在集成管控屏上顯示”請注意一請注意”字幕及”滴滴”的報警聲,，主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施，有效的避免碰撞事故的發(fā)生,。后防撞系統(tǒng)：當本車與后方障礙物之間的距離越來越近即將發(fā)生碰撞險情時,，本系統(tǒng)以語音形式播報當前本車與后方障礙物的距離值，主動地提醒駕駛員采取必要的防范措施,，有效的避免碰撞事故的發(fā)生,，可以較大限度地降低撞車、追尾事故的發(fā)生的概率,，避免或減少人車受傷害程度,。

碰撞預警系統(tǒng)是一款能預測到行車危險并在碰撞危險發(fā)生前2.7秒向駕駛員發(fā)出警報，預防交通事故發(fā)生的產(chǎn)品,，被稱為“不會疲倦的第三只眼”,。AWS系統(tǒng)是通過動態(tài)視頻攝像技術(shù)和計算機圖像處理技術(shù)來實現(xiàn)其預警功能的，它有三大功能：前碰撞預警：系統(tǒng)可以在發(fā)生碰撞危險前2.7秒發(fā)出警報,，提醒剎車,；同時車尾燈不停閃爍，提醒后面汽車注意,，避免追尾,；車道偏離預警：系統(tǒng)能在無意識發(fā)生車道偏離前0.5秒發(fā)出警報，提醒注意保持在原車道上安全行駛,，此功能特別適合長途駕車人士及疲勞駕車,。車距的監(jiān)控和預警：能讓駕駛員始終保持安全的行車距離，并能在車距存在危險時發(fā)出警報。ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)能實現(xiàn)車內(nèi)駕駛員疲勞監(jiān)測技術(shù),。

目前,，各廠商所配備的車道偏離預警系統(tǒng)均基于視覺（攝像頭）方式采集數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上研發(fā)，但它們在雨雪天氣或能見度不高的路面時,，采集車道標識線的準確度會下降,。那么為了解決這個難題，聰明的技術(shù)工程師開發(fā)了紅外線傳感器的采集方式,，其一般安置在前保險杠兩側(cè),，并通過紅外線收集信號來分析路面狀況，即使在惡略環(huán)境的路面,，也能識別車道標志線,，便于在任何環(huán)境的路況下均能及時提醒駕駛員汽車道路偏離狀態(tài)。以前視攝像頭為主要傳感器,，基于機器視覺技術(shù)探測并追蹤車道線,，結(jié)合駕駛員特性判斷車輛是否有偏離出車道的危險，并基于危險等級給予駕駛員聲音,，燈光,，震動等警示信息，提醒駕駛員保持安全的駕駛行為,。ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)可以檢測判斷駕駛員是否超勞,，車輛是否超速。小轎車分神駕駛預警系統(tǒng)方案

ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)可以保證車主在通話過程中的駕駛安全,。大車疲勞駕駛預警系統(tǒng)開發(fā)商

ADAS安全駕駛預警系統(tǒng)主要由GPS和CCD相機探測模塊,、通信模塊和控制模塊等組成。其中,，GPS和CCD相機探測模塊通過GPS接收機接收GPS衛(wèi)星信號,，求出該車的經(jīng)緯度坐標、速度,、時間等信息,，利用安裝在汽車前部和后部的CCD相機，實時觀察道路兩旁的狀況,；通信模塊可以發(fā)送檢測到的相關(guān)信息并在相互靠近的汽車之間實時地傳輸行駛信息,；控制模塊可以在即將出現(xiàn)事故的時候做出主動控制，從而避免事故的發(fā)生,。近年來ADAS市場增長迅速,，原來這類系統(tǒng)局限于優(yōu)良市場，而現(xiàn)在正在進入中端市場,，與此同時,，許多低技術(shù)應用在入門級乘用車領(lǐng)域更加常見,，經(jīng)過改進的新型傳感器技術(shù)也在為系統(tǒng)布署創(chuàng)造新的機會與策略。大車疲勞駕駛預警系統(tǒng)開發(fā)商

廣州精拓電子科技有限公司總部位于田心大道8號三樓,，是一家電子產(chǎn)品設(shè)計服務,；汽車零配件設(shè)計服務；通信設(shè)備零售,；通信系統(tǒng)設(shè)備制造,；集成電路制造；商品零售貿(mào)易（許可審批類商品除外）,；網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的研究,、開發(fā)；通信終端設(shè)備制造,； 汽車零部件及配件制造（不含汽車發(fā)動機制造）,；玩具制造,；家用電器批發(fā),；計算機零售；計算機批發(fā),；衛(wèi)星通信技術(shù)的研究,、開發(fā)；通訊設(shè)備及配套設(shè)備批發(fā),；通訊終端設(shè)備批發(fā),； 計算機零配件零售；電子產(chǎn)品零售,；互聯(lián)網(wǎng)商品銷售（許可審批類商品除外）,；軟件開發(fā)；信息技術(shù)咨詢服務,；計算機技術(shù)開發(fā),、技術(shù)服務；電氣設(shè)備批發(fā),；商品批發(fā)貿(mào)易（許可審批 類商品除外）,；貨物進出口（專營專控商品除外）,；技術(shù)進出口,；汽車零配件批發(fā)；計算機零配件批發(fā),；電子,、通信與自動控制技術(shù)研究、開發(fā),；汽車維修工具設(shè)計服務,； 的公司,。公司自創(chuàng)立以來，投身于360全景影像,，防碰撞預警系統(tǒng),，安全輔助駕駛系統(tǒng)，疲勞駕駛預警系統(tǒng),，是汽摩及配件的主力軍,。精拓電子始終以本分踏實的精神和必勝的信念，影響并帶動團隊取得成功,。精拓電子始終關(guān)注自身,，在風云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠,，高度的專注與執(zhí)著使精拓電子在行業(yè)的從容而自信,。