360度鳥瞰全景行車輔助系統(tǒng)功能：通過兩邊的側(cè)視攝像頭，輕易判斷車身兩邊的物體與車之間的距離,，可以避免擦碰,，順利通過復(fù)雜路面，當(dāng)停車位置前后障礙物位置很低,，沒有雷達(dá)或雷達(dá)不能探測(cè)時(shí),，通過中控臺(tái)的前后圖像就能輕易判斷車的前后和障礙物的距離，當(dāng)車行駛至交叉路口時(shí),，可以通過中控臺(tái)看到前方或后方180度范圍圖像,，從而輕易判斷匯車情形，當(dāng)車直行時(shí),，可以直接打開前視的攝像頭,，如果車子發(fā)生偏離直行線路時(shí)，駕駛者就可以通過中控臺(tái)很直接的發(fā)現(xiàn),，并進(jìn)行及時(shí)修正,。360全景影像采用6玻鏡頭,，高感光智能采光技術(shù)，呈現(xiàn)夜間超清畫質(zhì),。RAV4榮放360全景大屏一體機(jī)

汽車360度全景攝像頭到底是個(gè)什么原理,？原理：首先我們從360度全景影像的原理說起，大家可以設(shè)想一下,，當(dāng)你想要看清一個(gè)物體周圍的全部環(huán)境時(shí)從哪個(gè)視角才有可能實(shí)現(xiàn),，能看一個(gè)物體的角度無非是前、后,、左,、右、上,、下，很明顯‘“下”就不用考慮了,，從這個(gè)角度看估計(jì)只能看到底盤了,，與想要達(dá)到的目的明顯沒有什么關(guān)聯(lián)，這樣來看的話,，那“上”肯定就是比較好的角度了,，可以同時(shí)看到前后左右，這不就是車的四周嘛,，也算的上360度無死角,，不瞞各位朋友說，在我聽到這個(gè)概念的時(shí)候,，真的以為會(huì)在車頂上安裝一個(gè)攝像頭,，然后錄制360度的影響，可是你看啊,，哪有車子會(huì)在車頂安裝攝像頭的,，所以這個(gè)角度也就不要考慮了。那么,，就只剩下前后左右了,，但是這也沒有辦法無死角的查看啊，你說的沒錯(cuò),，確實(shí)沒有辦法無死角,，這就是原理的重頭戲了，在硬件的布置上,，車輛的前后左右會(huì)各布置一個(gè)超廣角的鏡頭,，通過四個(gè)廣角鏡頭收集前后左右的影像情況。途岳360全景解碼一體機(jī)360全景倒車影像能讓駕駛員實(shí)時(shí)在車內(nèi)監(jiān)控車外前,、后,、左,、右視頻畫面的情況。

全景可視鳥瞰系統(tǒng)與傳統(tǒng)意義上所謂的360度全景行車輔助系統(tǒng)有很大的差異性,，后者只是在概念上實(shí)現(xiàn)全景畫面功能,，相當(dāng)是四個(gè)攝像頭拍攝四個(gè)畫面的單個(gè)組合顯示在DVD上，而前者是真正的實(shí)現(xiàn)全車可視并實(shí)現(xiàn)模擬車與實(shí)車同步運(yùn)動(dòng)軌跡效果,，讓駕駛員更直觀和動(dòng)感的去判斷行車環(huán)境,，如人在高空中俯瞰地下行車情形的畫面，后者大多數(shù)只是停留在一個(gè)記錄儀的功能或者相當(dāng)于全景可視安全系統(tǒng)一代的功能,，如畫面四分割或者五路視頻畫面切換,，只顯示單個(gè)畫面的顯示效果，并且絕大數(shù)汽車都適合安裝這套全景可視系統(tǒng),。適合人群：①新車手與遇事欠缺冷靜②開車技術(shù)不夠嫻熟③女性車主及講求品味的高消費(fèi)群體,。

辨別真假360汽車全景的方法：真的360汽車全景在駕車時(shí)看360全景畫面不頭暈，1,、不會(huì)頭暈：看得到保險(xiǎn)杠便于參考,，地平線以上不少于三分之一，畫面穩(wěn)定,；2,、畫面流暢：沒有卡頓，沒有拖尾,，高速行駛時(shí)也流暢自然,；3、畫面好看：色彩自然,，拼接處盲區(qū)小,，周圍物體變形小。假的360全景,，因?yàn)樗臄z像頭屢屢對(duì)虛焦畫面聚焦失敗,，容易出現(xiàn)頭暈。而且因?yàn)樗膫€(gè)攝像頭視角不一致,，使得人眼向大腦傳達(dá)“自己真的在動(dòng)”這一信息,。但大腦卻沒收到肌肉運(yùn)動(dòng)的信號(hào)，于是大腦就會(huì)發(fā)生“知覺錯(cuò)誤”矛盾;加上駕車時(shí)的平衡感被打亂,，人就可能出現(xiàn)頭暈,、惡心等不適。360全景影像可自己開始工作,，也可在行車過程中自己啟動(dòng),。

汽車安裝360全景影像的好處，安裝之后,我們就可以清晰的看到車前盲區(qū)情況,及時(shí)規(guī)避,車尾兩側(cè)一樣也存在盲區(qū),，有人說我們的車兩側(cè)都有后視鏡可以看到兩側(cè)后方,，事實(shí)上后視鏡的可視范圍也是有限的,。如果說在這些情況下你進(jìn)行變道，那很可能就會(huì)發(fā)生事故了,。安裝了 360 全景,，當(dāng)我們?cè)诖蜣D(zhuǎn)向燈時(shí)，畫面就自動(dòng)切換到轉(zhuǎn)向一側(cè),，能夠清晰觀看車況周身,。 另外,倒車?yán)走_(dá)可以探測(cè)后方是否有障礙物，但無法做到了解車身環(huán)境,。如果說后面有坑你卻不知道,，這就真的是要入坑了！要了解車后車況還可以通過車內(nèi)的后視鏡來觀看,，但可視范圍非常局限,，要準(zhǔn)確判斷確實(shí)不容易，光是靠后視鏡完全是不夠的,，有了360全景就能夠很直觀的看到車后方的環(huán)境,。360全景影像具有超廣角高清夜視鏡頭。大眾360全景記錄儀

360°全景監(jiān)控系統(tǒng)的攝像頭與汽車的外觀融為一體美觀大方,。RAV4榮放360全景大屏一體機(jī)

給汽車安裝360全景的原因：后視鏡盲區(qū)，當(dāng)轉(zhuǎn)彎角度大時(shí),，從后視鏡會(huì)看不清轉(zhuǎn)彎過去車道上的車輛,。如果后面車輛突然消失，可能已經(jīng)進(jìn)入盲點(diǎn),。后視鏡并不能完全地收集到車身周圍的全部信息,，因?yàn)楹笠曠R的視覺區(qū)之間都存在著或多或少的盲區(qū)，右邊的后視鏡盲區(qū)很多人都知道,，左側(cè)后視鏡的盲區(qū)似乎很少有人提起,。尤其從輔路上主路，從左后視鏡沒看到車輛,，假如加速大角度切上較內(nèi)側(cè)車道,，是很容易與正在較內(nèi)側(cè)車道狂飆的車輛發(fā)生碰撞。在車內(nèi)不需要轉(zhuǎn)頭即可看到車外所有場(chǎng)景——360度全景行車輔助系統(tǒng)：超大廣角,，看的更遠(yuǎn),，看的更寬。RAV4榮放360全景大屏一體機(jī)

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