氟橡膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例：在運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件作O型圈和V型密封圈,，工作介質(zhì)為高溫潤滑脂,；飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)電裝置的油系統(tǒng)密封件,，運(yùn)輸及發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)內(nèi)的密封件,；殲擊機(jī),、客機(jī),、直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的密封件,、燃油泵密封件,；直升機(jī)燃油調(diào)節(jié)器中的O形圈,；氟橡膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例：在運(yùn)輸機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)高溫部件作O型圈和V型密封圈,，工作介質(zhì)為高溫潤滑脂；飛機(jī)啟動(dòng)發(fā)電裝置的油系統(tǒng)密封件,，運(yùn)輸及發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)內(nèi)的密封件,；殲擊機(jī)、客機(jī),、直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)滑油系統(tǒng)的密封件,、燃油泵密封件；直升機(jī)燃油調(diào)節(jié)器中的O形圈,；河北油田FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司,。上海燃油管FKM廠家

隨著石油工業(yè)的發(fā)展以及石油和天然氣井開采深度的提高,，井下的工況環(huán)境日益惡劣與復(fù)雜，如高溫,、高壓,，高含硫石油、H2S,、H2O,、CO2等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)以及防腐劑、各類添加劑的鉆井液等,，尤其是H2S氣體,，它常與CH4、CO2氣體等伴生,，形成酸性氣藏,，能溶于地層油中，形成含H2S油藏,。石油工業(yè)中高含硫油氣田的出現(xiàn),，對橡膠密封材料的性能提出了更高的要求。隨著石油工業(yè)的發(fā)展以及石油和天然氣井開采深度的提高,，井下的工況環(huán)境日益惡劣與復(fù)雜,，如高溫、高壓,，高含硫石油,、H2S、H2O,、CO2等強(qiáng)腐蝕介質(zhì)以及防腐劑,、各類添加劑的鉆井液等，尤其是H2S氣體,，它常與CH4,、CO2氣體等伴生，形成酸性氣藏,，能溶于地層油中,，形成含H2S油藏。石油工業(yè)中高含硫油氣田的出現(xiàn),，對橡膠密封材料的性能提出了更高的要求,。廣東燃油管氟膠生產(chǎn)商河北耐燃油FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司。

氟橡膠的耐低溫性能一般,，它能保持彈性的極限溫度為-15~-20℃,。隨著溫度的降低，它的拉伸強(qiáng)度變大,，在低溫下顯得強(qiáng)韌的,。在測2mm厚的標(biāo)準(zhǔn)試樣時(shí),，它的脆性溫度在-30℃左右；厚度1.87mm時(shí)為-45℃,；厚度0.63mm時(shí)為-53℃,；厚度0.25mm時(shí)為-69℃。一般氟橡膠的使用溫度可略低于脆性溫度,。如美國標(biāo)準(zhǔn)MIL-25879D中規(guī)定使用溫度為-40~205℃,。國外對氟橡膠在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中使用溫度極限為-35℃。氟橡膠的耐低溫性能一般,，它能保持彈性的極限溫度為-15~-20℃。隨著溫度的降低,，它的拉伸強(qiáng)度變大,，在低溫下顯得強(qiáng)韌的。在測2mm厚的標(biāo)準(zhǔn)試樣時(shí),，它的脆性溫度在-30℃左右,；厚度1.87mm時(shí)為-45℃；厚度0.63mm時(shí)為-53℃,；厚度0.25mm時(shí)為-69℃,。一般氟橡膠的使用溫度可略低于脆性溫度。如美國標(biāo)準(zhǔn)MIL-25879D中規(guī)定使用溫度為-40~205℃,。國外對氟橡膠在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中使用溫度極限為-35℃,。

氟橡膠和硅橡膠的耐高溫性能，是目前現(xiàn)有橡膠中比較好的,。F26-41氟橡膠在200~250℃下可長期工作,，在300℃也可短期工作。氟橡膠拉伸強(qiáng)度和硬度隨溫度升高而明顯下降,。拉伸強(qiáng)度和硬度的變化特點(diǎn)是：在150℃以下,，隨溫度升高而迅速降低；在150～260℃之間,，隨溫度升高下降緩慢,。基于以上情況,，在高溫條件下使用的氟橡膠密封件,，應(yīng)避免非裝配應(yīng)力的作用，以免造成高溫下早期損壞,。氟橡膠具有的耐腐蝕性能,。它對有機(jī)液體、不同燃料油和潤滑油的穩(wěn)定性優(yōu)異,。對大部分無機(jī)酸,、碳?xì)浠衔?、苯和甲苯有良好的抗蝕性。不耐低分子的酯,、醚,、酮以及部分胺類化合物。廣東燃油管FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司,。

其他領(lǐng)域FKM的其他用途很多,，包括污染防治設(shè)備、液壓／氣動(dòng)軟管,、管線,、聚合物加工助劑等。在發(fā)電行業(yè),，高硫煤受到嚴(yán)格的大氣防污法規(guī)監(jiān)控,，必須增加脫硫設(shè)施治理高溫廢氣。該系統(tǒng)中的非金屬伸縮節(jié)就是由FKM和耐熱纖維或金屬絲網(wǎng)制成的,。FKM的其他各種消費(fèi)還有食品飲料加工,、制藥、OA設(shè)備,、涂層織物和電纜電線護(hù)套等,。這些領(lǐng)域中ＦＫＭ用于生產(chǎn)各種密封件，如熱縮管,、Ｏ型圈,、墊圈和盤根等。此外,，每年約有1000～2000噸的FKM用作線型低密度聚乙烯聚合物加工助劑,。山東過氧化物硫化FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司。江蘇雙酚硫化FKM生產(chǎn)

山東O型圈FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達(dá)新材料股份有限公司,。上海燃油管FKM廠家

吸酸劑也稱為穩(wěn)定劑,。它是為了解決氟橡膠加工過程產(chǎn)生氟化氫對金屬的腐蝕和污染，使硫化反應(yīng)順利進(jìn)行,。Ca(OH)2等,。一般采用MgO、CaO,、ZnO,、PbO、二鹽基亞磷酸鉛,，其用量一般在5~10份,。它們的加入各有特點(diǎn)：MgO耐熱性好；PbO耐酸性好；CaO壓縮變形??；對消除氣泡有利；ZnO和二鹽基亞磷酸鉛,，膠料流動(dòng)性得到改善,，耐水性好；Ca(OH)2壓縮變形小,，加入Ca(OH)2和活性MgO,，在酚類硫化體系中，可得到低壓縮變形的膠料,?？傊x擇合適的吸酸劑,，以滿足實(shí)際性能的要求,。上海燃油管FKM廠家