上??颇偷献灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的一款新型電動執(zhí)行器助力企業(yè)實現(xiàn)智能化
電動執(zhí)行器:實現(xiàn)智能控制的新一代動力裝置
電動放料閥:化工行業(yè)的新星,,提升生產(chǎn)效率與安全性的利器
創(chuàng)新電動執(zhí)行器助力工業(yè)自動化,,實現(xiàn)高效生產(chǎn)
簡單介紹電動球閥的作用與功效
電動執(zhí)行器如何選型及控制方式
電動執(zhí)行器選型指南:如何為您的應(yīng)用選擇合適的執(zhí)行器
電動執(zhí)行器主要由哪些部分組成
電動執(zhí)行器這些知識,,你不能不知道,。
電動焊接閘閥的維護保養(yǎng):確保高效運轉(zhuǎn)與長期壽命的關(guān)鍵
氟橡膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例:在運輸機發(fā)動機高溫部件作O型圈和V型密封圈,,工作介質(zhì)為高溫潤滑脂,;飛機啟動發(fā)電裝置的油系統(tǒng)密封件,,運輸及發(fā)動機滑油系統(tǒng)內(nèi)的密封件,;殲擊機,、客機、直升機發(fā)動機滑油系統(tǒng)的密封件,、燃油泵密封件,;直升機燃油調(diào)節(jié)器中的O形圈;氟橡膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例:在運輸機發(fā)動機高溫部件作O型圈和V型密封圈,,工作介質(zhì)為高溫潤滑脂,;飛機啟動發(fā)電裝置的油系統(tǒng)密封件,運輸及發(fā)動機滑油系統(tǒng)內(nèi)的密封件,;殲擊機,、客機、直升機發(fā)動機滑油系統(tǒng)的密封件,、燃油泵密封件,;直升機燃油調(diào)節(jié)器中的O形圈;福建雙酚硫化FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司,。油田氟膠生產(chǎn)廠家
由于很好的真空密封性能,,氟橡膠可用于:1)裝配于電子能譜儀、超高真空電子束區(qū)熔爐、超高真空機電機組和渦輪分子泵等真空儀器設(shè)備的O型圈密封件,;2)正負電子對撞機同步輻射實驗區(qū)的EXAFS光速線雙平晶單色儀法蘭密封,;3)太陽能電池非晶硅沉積裝置密封件;4)三型分子束外延設(shè)備(MBE)分子泵插板閥,,由于很好的真空密封性能,,氟橡膠可用于:1)裝配于電子能譜儀、超高真空電子束區(qū)熔爐,、超高真空機電機組和渦輪分子泵等真空儀器設(shè)備的O型圈密封件,;2)正負電子對撞機同步輻射實驗區(qū)的EXAFS光速線雙平晶單色儀法蘭密封;3)太陽能電池非晶硅沉積裝置密封件,;4)三型分子束外延設(shè)備(MBE)分子泵插板閥四川雙酚硫化氟膠定制安徽表帶FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司,。
氟硅膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例:殲擊機倒飛油箱空氣減壓器內(nèi)的膜片和O型圈;殲擊機機身油箱和副油箱加油通氣活門,;轟炸機速壓調(diào)節(jié)器活門件,;殲擊機高溫電纜保護套管;殲擊機發(fā)動機燃油系統(tǒng)密封件,;氟硅膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例:殲擊機倒飛油箱空氣減壓器內(nèi)的膜片和O型圈,;殲擊機機身油箱和副油箱加油通氣活門;轟炸機速壓調(diào)節(jié)器活門件,;殲擊機高溫電纜保護套管,;殲擊機發(fā)動機燃油系統(tǒng)密封件;氟硅膠在航空工業(yè)的應(yīng)用示例:殲擊機倒飛油箱空氣減壓器內(nèi)的膜片和O型圈,;殲擊機機身油箱和副油箱加油通氣活門,;轟炸機速壓調(diào)節(jié)器活門件;殲擊機高溫電纜保護套管,;殲擊機發(fā)動機燃油系統(tǒng)密封件,;
隨著石油工業(yè)的發(fā)展以及石油和天然氣井開采深度的提高,井下的工況環(huán)境日益惡劣與復(fù)雜,,如高溫,、高壓,高含硫石油,、H2S,、H2O、CO2等強腐蝕介質(zhì)以及防腐劑,、各類添加劑的鉆井液等,,尤其是H2S氣體,它常與CH4,、CO2氣體等伴生,,形成酸性氣藏,,能溶于地層油中,形成含H2S油藏,。石油工業(yè)中高含硫油氣田的出現(xiàn),,對橡膠密封材料的性能提出了更高的要求。隨著石油工業(yè)的發(fā)展以及石油和天然氣井開采深度的提高,,井下的工況環(huán)境日益惡劣與復(fù)雜,,如高溫、高壓,,高含硫石油,、H2S、H2O,、CO2等強腐蝕介質(zhì)以及防腐劑,、各類添加劑的鉆井液等,尤其是H2S氣體,,它常與CH4,、CO2氣體等伴生,,形成酸性氣藏,,能溶于地層油中,形成含H2S油藏,。石油工業(yè)中高含硫油氣田的出現(xiàn),,對橡膠密封材料的性能提出了更高的要求。四川渦輪增壓管FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司,。
(1)氟含量大小對氟橡膠在乙醇汽油中浸泡前后的硬度,、拉伸強度和定伸應(yīng)力的變化影響不大;高氟含量有利于降低氟橡膠在乙醇汽油中的拉斷伸長率變化率,、質(zhì)量變化率和體積變化率,。(2)提高硫化劑用量有利于降低氟橡膠浸泡前后的硬度變化、拉伸強度,、定伸應(yīng)力和拉斷伸長率的變化率,,但對質(zhì)量變化率和體積變化率的影響較小。(3)乙醇汽油對填充硫酸鋇的氟橡膠具有較大”軟化”作用,,浸泡后硬度及定伸應(yīng)力下降程度較大,;相對于填充炭黑的氟橡膠,填充硫酸鋇的氟橡膠在拉斷伸長率,、質(zhì)量變化率和體積變化率方面更有優(yōu)勢,。江蘇油田FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司。上海雙酚硫化FKM生產(chǎn)
安徽耐機油FKM生產(chǎn)廠家聯(lián)系成都晨光博達新材料股份有限公司,。油田氟膠生產(chǎn)廠家
氟橡膠耐熱水和過熱蒸汽的性:橡膠對熱水作用的穩(wěn)定性,,不僅取決于本體材料,,而且決定于膠料的配合。對氟橡膠來說,,過氧化物硫化的氟橡膠優(yōu)于胺類和酚類硫化體系的膠料,。應(yīng)該說,氟橡膠的耐熱水和過熱蒸汽性能一般,,它不如乙丙橡膠,,在180℃×24h的過熱水浸泡后體積變化不超過10%,物理性能沒有太大的變化,。氟橡膠耐熱水和過熱蒸汽的性:橡膠對熱水作用的穩(wěn)定性,,不僅取決于本體材料,而且決定于膠料的配合,。對氟橡膠來說,,過氧化物硫化的氟橡膠優(yōu)于胺類和酚類硫化體系的膠料。應(yīng)該說,,氟橡膠的耐熱水和過熱蒸汽性能一般,,它不如乙丙橡膠,在180℃×24h的過熱水浸泡后體積變化不超過10%,,物理性能沒有太大的變化,。油田氟膠生產(chǎn)廠家