基于循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空載電動(dòng)出租車的充電機(jī)就是一種基于循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的空載電動(dòng)出租車的充電機(jī)推薦方法,，來為空載狀態(tài)下的電動(dòng)出租車推薦較佳充電機(jī),?？蛰d狀態(tài)下的電動(dòng)出租車移動(dòng)一般依賴于駕駛?cè)说臐撘庾R(shí)移動(dòng)傾向和駕駛習(xí)慣，因此需要根據(jù)其歷史移動(dòng)軌跡來預(yù)測其未來移動(dòng),，從而找到充電額外移動(dòng)較小的若干充電機(jī),。在CPRM-IET中，使用了一種基于雙階段注意力機(jī)制的循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型來預(yù)測電動(dòng)出租車的未來軌跡,，DA-RNN模型包括輸入注意力機(jī)制和時(shí)間注意力機(jī)制,。輸入注意力機(jī)制在每個(gè)時(shí)刻為輸入的行駛記錄分配權(quán)重，而時(shí)間注意機(jī)制為編碼器的隱藏狀態(tài)分配權(quán)重,。根據(jù)預(yù)測軌跡,，再選擇額外移動(dòng)較·小的若干充電機(jī)，并推薦給電動(dòng)出租車駕駛?cè)?。充電機(jī)是市場需求下產(chǎn)生的一種產(chǎn)品,。電動(dòng)汽車的充電機(jī)質(zhì)量保障

發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國走向汽車強(qiáng)國的必由之路，推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是落實(shí)這一戰(zhàn)略的有力保障,。2015年至2019年我國充電機(jī)保有量從6.6萬臺(tái)增加到121.9萬臺(tái),，同期新能源汽車保有量從42萬輛增加到381萬輛，對(duì)應(yīng)車樁比從2015年6.4：1下降到2019年3.1：1,，充電配套有所改善,。充電機(jī)也被列為七大新基建領(lǐng)域之一,。充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景廣闊。據(jù)國際能源署測算,，2030年全球私人充電機(jī)保有量預(yù)計(jì)達(dá)到12800-24500萬臺(tái),。盡管潛力巨大，但目前行業(yè)發(fā)展仍面臨不少問題,，充電存在安全隱患：從2019年5月1日至2019年底,，國家新能源汽車大數(shù)據(jù)平臺(tái)監(jiān)測和統(tǒng)計(jì)的新能源車輛事故共計(jì)113起，在著火事故車輛中,，處于充電狀態(tài),、充滿電后靜置狀態(tài)較容易發(fā)生著火事故。由于充電機(jī)的功能類似于加油機(jī),，其用途的特殊性決定了充電機(jī)建設(shè)的特點(diǎn)是被測點(diǎn)多,、分散、覆蓋面廣,、通信距離遠(yuǎn),，需集中管理。電動(dòng)汽車的充電機(jī)質(zhì)量保障為確保充電機(jī)正常工作,，要經(jīng)常保持空氣通暢,。

充電機(jī)的工作原理：（1）充電機(jī)沒有與動(dòng)力蓄電池總成建立連接時(shí)，充電機(jī)經(jīng)過自檢后自動(dòng)初始化為常規(guī)控制充電方式（可選擇手動(dòng),、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式）,。充電機(jī)采用手動(dòng)操作時(shí)，應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息,。（2）充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后,，通過通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息，自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式（簡稱自動(dòng)控制充電方式）,。充電機(jī)的充電效率和功率因數(shù),，交流輸入隔離型AC-DC充電機(jī)的輸出電壓為額定電壓的50%～100%，并且輸出電流為額定電流時(shí),，功率因數(shù)應(yīng)大于0.85,，效率應(yīng)大于等于90%。直流輸入非隔離型DC-DC充電機(jī)的效率待定,。電動(dòng)汽車充電機(jī)依據(jù)功率大小的不同可分為大功率充電機(jī)和小功率充電機(jī),。

電動(dòng)汽車充電機(jī)如何正確使用？1.預(yù)充電,，對(duì)長期不用的或新電池充電時(shí),，一開始就采用快速充電，會(huì)影響電池的壽命。因此,，這種電池應(yīng)先用小電流充電,，使其滿足一定的充電條件，這個(gè)階段稱為預(yù)充電,。2.快速充電,，快速充電就是用大電流充電，迅速恢復(fù)電池電能,。快速充電速率一般在1C以上,，快速充時(shí)間由電池容量和充電速率決定,。快速充電分恒流充電和脈沖充電兩種,，恒流充電就是以恒定電流對(duì)電流充電,。脈沖充電則是首先用脈沖電流對(duì)電池充電，然后讓電池放電,，如此循環(huán),。3.補(bǔ)足充電，采用某些快速充電止法時(shí),，快速充電終止后,，電池并未充足電。為了保證充入100%的電量,，還應(yīng)加入補(bǔ)足充電過程,。補(bǔ)足充電速率一般不超過0.3C。充電機(jī)現(xiàn)在在市面上非常受歡迎,。

電子式蓄電池充電機(jī)的正確使用方法：1,、電源接通220v電源鱷魚夾加入電瓶時(shí)電源燈亮紅燈充12v電瓶12v指示燈亮。充24v電瓶24v指示燈亮當(dāng)和電瓶連接好是工作燈亮紅燈當(dāng)電瓶充滿或者飽和時(shí)亮綠燈,。2,、紅燈：充電初期：亮紅燈。表示充電器正以額定電流對(duì)蓄電池充電,。綠燈：充電后期：亮綠燈,。表示充電器正以蓄電池進(jìn)行浮動(dòng)充電。補(bǔ)充蓄電池剩余的95%-100%的電能,。保持此狀態(tài)2到3小時(shí)蓄電池將徹底被充滿,。3、電源開關(guān)指示如果你的電瓶是12v請(qǐng)把開關(guān)搬到12v上,。如果你的電瓶是24v請(qǐng)把開關(guān)搬到24v,。充電機(jī)的使用壽命長。甘肅汽車充電機(jī)價(jià)格

充電機(jī)是對(duì)電池充電時(shí)用到的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。電動(dòng)汽車的充電機(jī)質(zhì)量保障

公共電動(dòng)汽車充電機(jī)建設(shè)包括各大旅游景區(qū)停車場,、公共停車場和商業(yè)停車場,，這類電動(dòng)汽車充電機(jī)的維護(hù)管理較容易出行問題，監(jiān)控和管理的力度都需要不斷加強(qiáng),，才能保證電動(dòng)汽車充電機(jī)的正常運(yùn)行和安全保障,。很多公共電動(dòng)汽車充電機(jī)停車位被監(jiān)管后，收費(fèi)價(jià)格很高,，也成了電動(dòng)汽車車主心中的痛,。電動(dòng)汽車充電機(jī)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量提高后，公共電動(dòng)汽車充電機(jī)和自用型電動(dòng)汽車充電機(jī)都開始了不同程度的收費(fèi),。因此充電機(jī)排名在未來領(lǐng)域也會(huì)建設(shè)的更加完善,，充電機(jī)也會(huì)為我國行業(yè)發(fā)展帶來更好的幫助。電動(dòng)汽車的充電機(jī)質(zhì)量保障

江蘇潔電新能源科技有限公司位于江蘇省蘇州市工業(yè)園區(qū)金雞湖大道99號(hào)納米城西北區(qū)15幢407室,，交通便利,，環(huán)境優(yōu)美，是一家生產(chǎn)型企業(yè),。是一家有限責(zé)任公司企業(yè),，隨著市場的發(fā)展和生產(chǎn)的需求，與多家企業(yè)合作研究,，在原有產(chǎn)品的基礎(chǔ)上經(jīng)過不斷改進(jìn),，追求新型，在強(qiáng)化內(nèi)部管理,，完善結(jié)構(gòu)調(diào)整的同時(shí),，良好的質(zhì)量、合理的價(jià)格,、完善的服務(wù),，在業(yè)界受到寬泛好評(píng)。公司業(yè)務(wù)涵蓋交流充電樁,，分體式直流充電樁,，直流一體充電樁，價(jià)格合理,，品質(zhì)有保證,，深受廣大客戶的歡迎。江蘇潔電自成立以來,，一直堅(jiān)持走正規(guī)化,、專業(yè)化路線，得到了廣大客戶及社會(huì)各界的普遍認(rèn)可與大力支持,。