充電站中的階段充電法包括二階段充電法和三階段充電法,。二階段法采用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電方法，首先,，以恒電流充電至預(yù)定的電壓值,，然后,，改為恒電壓完成剩余的充電。一般兩階段之間的轉(zhuǎn)換電壓就是第二階段的恒電壓,。三階段充電法在充電開(kāi)始和結(jié)束時(shí)采用恒電流充電,，中間用恒電壓充電。當(dāng)電流衰減到預(yù)定值時(shí),，由第二階段轉(zhuǎn)換到第三階段,。這種方法可以將出氣量減到較少，但作為一種快速充電方法使用,，受到一定的限制,。充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值，隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,，電流逐漸減少,。典型常規(guī)充電站的規(guī)模根據(jù)目前電動(dòng)汽車(chē)常規(guī)充電的數(shù)據(jù)資料。西安電動(dòng)智能充電站

充電站的脈沖式充電法不只遵循蓄電池固有的充電接受率,，而且能夠提高電動(dòng)汽車(chē)蓄電池充電接受率,，從而打破了蓄電池指數(shù)充電接受曲線(xiàn)的限制，這也是蓄電池充電理論的新發(fā)展,。脈沖充電方式首先是用脈沖電流對(duì)電池充電,，然后讓電池停充一段時(shí)間，如此循環(huán),。充電脈沖使蓄電池充滿(mǎn)電量,，而間歇期使蓄電池經(jīng)化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的氧氣和氫氣有時(shí)間重新化合而被吸收掉，使下一輪的應(yīng)恒流充電能夠更加順利地進(jìn)行,，使蓄電池可以吸收更多的電量,。間歇脈沖使蓄電池有較充分的反應(yīng)時(shí)間，減少了析氣量,，提高了蓄電池的充電電流接受率,。甘肅新能源車(chē)充電站大家在選擇充電站的時(shí)候，首先考慮的,，就是它的安全性的問(wèn)題了,。

不同的產(chǎn)品型號(hào)快速充電站可對(duì)36V、48V,、60V等不同型號(hào)蓄電池進(jìn)行充電,。電池電壓自動(dòng)識(shí)別,，根據(jù)檢測(cè)電池組的電壓,，從選擇合適的充電電壓及充電流進(jìn)行優(yōu)化充電?？蓪?duì)電池極性自動(dòng)識(shí)別,，自動(dòng)轉(zhuǎn)換，無(wú)須擔(dān)心電池組正負(fù)極接反。投幣數(shù)雙計(jì)數(shù)器,，首一個(gè)計(jì)數(shù)器是打開(kāi)電源到關(guān)掉電源之前的投幣數(shù),，如果你早上將充電站掛出來(lái)，在晚上收回去之前你按下查詢(xún)鍵就可以清楚的知道當(dāng)天的營(yíng)業(yè)額,。第二個(gè)計(jì)數(shù)器是投幣數(shù)歷史計(jì)數(shù)器,，斷電投幣數(shù)是不會(huì)丟失的。對(duì)于嚴(yán)重失效及過(guò)放電造成的欠壓的電池組拒絕充電,。

充電站中的充電設(shè)備具有防盜電功能,，當(dāng)用戶(hù)正在充電時(shí)，被人惡意拔下插座,，立即切斷電源,，停止供電，同時(shí)停止計(jì)費(fèi),。小區(qū)充電站具有短路和過(guò)載斷電功能,，普通一個(gè)插座可以延伸出更多的插孔，使用者不了解或不顧及安全問(wèn)題,，隨意亂接,，一旦短路，殃及整個(gè)線(xiàn)路,。 而充電站內(nèi)置電流檢測(cè)電路,，具有過(guò)載、欠載保護(hù)功能,，超過(guò)額定功率,，自動(dòng)切斷供電。電腦計(jì)費(fèi)功能,，公平公正,，按充電時(shí)間計(jì)費(fèi)，精確到分鐘,，保證每一位住戶(hù)的權(quán)益不受損失,。普通的插座智能是按月收費(fèi)，這樣每天使用兩次的用戶(hù)和幾天使用一次的用戶(hù)需要繳納相同的費(fèi)用,，對(duì)后者是不公平的,，很難管理。充電站不應(yīng)放置在高溫場(chǎng)所,。

在充電站進(jìn)行充電的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)范的充電流程來(lái)做,，比如不要出現(xiàn)電已經(jīng)充滿(mǎn)了但是依然還在充電的情況，或者出現(xiàn)充電時(shí)斷斷續(xù)續(xù),，電瓶的使用壽命其實(shí)都是按照次數(shù)來(lái)算的,，也就是有效充電多少次,。但是這里要注意的就是電瓶充電并非是完全充滿(mǎn)電算一次有效充電，而是充電線(xiàn)接通到拔下算是一次,，因此盡量避免斷斷續(xù)續(xù)的充電,。在電瓶車(chē)充電站時(shí)必須要重視安全情況，要先確保充電環(huán)境如果,，尤其是露天沒(méi)有人管理的自助充電站更是要在充電前做好排查工作才行,，確保環(huán)境干燥沒(méi)有水漬，而且充電地方通風(fēng)良好,。小型機(jī)械充電站可以結(jié)合常規(guī)充電站建設(shè)同時(shí)考慮,。甘肅新能源車(chē)充電站

充電站不宜建設(shè)在多塵或有腐蝕性以及氣體的場(chǎng)所。西安電動(dòng)智能充電站

當(dāng)電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力用蓄電池電量不足時(shí),，需要充電補(bǔ)充電能,。電站的主要功能就是完成電動(dòng)汽車(chē)電池電能的補(bǔ)給。充電站的功能決定充電站的總體結(jié)構(gòu),。為此,，一個(gè)完整的充電站需要配電室、中心監(jiān)控室,、充電區(qū),、更換電池區(qū)和電池維護(hù)間等五個(gè)基本組成部分。配電室為充電站提供所需的電源,，不只給充電機(jī)提供電能,，而且要滿(mǎn)足照明、控制設(shè)備的用電需求,，內(nèi)部建有變配電所有設(shè)備,、配電監(jiān)控系統(tǒng)、相關(guān)的控制和補(bǔ)償設(shè)備,。中心監(jiān)控室用于監(jiān)控整個(gè)充電站的運(yùn)行情況,，并完成管理情況的報(bào)表打印等。內(nèi)部建有充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)主機(jī),、煙霧傳感器監(jiān)視系統(tǒng)主機(jī),、配電監(jiān)控系統(tǒng)通信接口、視頻監(jiān)視終端等,。西安電動(dòng)智能充電站

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