一體充電樁功能特點(diǎn)：1、支持直流、交流充電接口,，滿足多種需求,；2,、監(jiān)控充電過(guò)程,，遇到異常狀況自動(dòng)報(bào)警并根據(jù)情況采取斷電措施；3,、IC卡操作管理,，計(jì)量計(jì)費(fèi)；4,、實(shí)時(shí)監(jiān)控充電接口的連接狀態(tài),，系統(tǒng)自動(dòng)判斷、聯(lián)鎖,、控制導(dǎo)引,，確保設(shè)備時(shí)刻處于安全標(biāo)準(zhǔn)控制邏輯；5,、充電樁防護(hù)等級(jí)達(dá)到《GB4208-1993外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)》IP54標(biāo)準(zhǔn)6,、與BMS保持通信通暢，及時(shí)收集動(dòng)力電池類型,、單體電壓,、剩余容量、溫度,、告警等信息,；7、傳輸信息至充電機(jī),，系統(tǒng)及時(shí)發(fā)布控制指令,、開關(guān)信號(hào)，控制充電機(jī)啟動(dòng)與停止,。電動(dòng)汽車充電樁專為電動(dòng)車提供充電服務(wù)的應(yīng)用。青海電動(dòng)汽車充電樁生產(chǎn)廠家

電動(dòng)汽車充電樁有幾種,？電動(dòng)汽車充電樁主要分為公共充電樁,、自用充電樁和自用充電樁。這是一種對(duì)電動(dòng)汽車充電樁的用途的區(qū)分,，不同的服務(wù)對(duì)象的電動(dòng)汽車充電樁也是可以角色互換的,。公共電動(dòng)汽車充電樁由相關(guān)部門機(jī)關(guān)等具有公共服務(wù)性質(zhì)的機(jī)構(gòu)置辦,，服務(wù)對(duì)象面向任何電動(dòng)汽車車主，例如公共停車場(chǎng),。而自用電動(dòng)汽車充電樁多為企業(yè)建造,，服務(wù)對(duì)象為客戶和內(nèi)部人員，例如商場(chǎng)停車場(chǎng),。自用電動(dòng)汽車充電樁為私人充電樁,，安裝于私人領(lǐng)域，不對(duì)外開放,。交流充電樁一般是小電流,，樁體較小，安裝靈活,，充滿電一般在6-8個(gè)小時(shí),，適用于小型乘用電動(dòng)車，多應(yīng)用于公共停車場(chǎng),、大型購(gòu)物中心和社區(qū)車庫(kù)中,，家用充電樁也多為交流充電樁。而直流充電樁一般是大電流,，短時(shí)間內(nèi)充電量更大,，樁體較大，占用面積大(散熱),，適用于電動(dòng)大巴,、中巴、混合動(dòng)力公交車,、電動(dòng)轎車,、出租車、工程車等快速直流充電,。長(zhǎng)春電動(dòng)汽車直流充電樁智慧充電樁系統(tǒng)更是重要,，可以為電動(dòng)汽車用戶們提供便捷的充電，積極的相應(yīng)著構(gòu)建綠色社會(huì),。

電動(dòng)汽車充電樁越來(lái)越遭到重視,，運(yùn)用率不斷提高，引發(fā)了比如僵尸樁多,、運(yùn)營(yíng)效勞不到位,、車主損壞電動(dòng)汽車充電樁等多個(gè)困難。較近,，關(guān)于運(yùn)用電動(dòng)汽車充電樁后難以開具發(fā)票的問(wèn)題也逐步顯現(xiàn),，使得許多單位電動(dòng)汽車司機(jī)非常頭疼。據(jù)了解,，許多物業(yè)表明,，業(yè)主自己裝置的電動(dòng)汽車充電樁當(dāng)然沒道理到物業(yè)這邊來(lái)要發(fā)票,，而物業(yè)建的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)用電網(wǎng)電費(fèi)，也分不出專門的小額發(fā)票來(lái)給業(yè)主,。每輛電動(dòng)汽車用電和充電時(shí)刻都不同,，電費(fèi)有分有角，定額發(fā)票也不太好用,。部分物業(yè)以為,，盡管電動(dòng)汽車充電樁在自己的辦理范圍內(nèi)，可是卻是電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)自己運(yùn)營(yíng)的,，物業(yè)并不雜亂,，發(fā)票應(yīng)該找電動(dòng)汽車充電樁企業(yè)要。充電樁是建設(shè)單位自有停車場(chǎng),，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁,。

交流充電樁方便，其安裝在停車場(chǎng)或充電站內(nèi),，輸入側(cè)只需要從電網(wǎng)接入就可以了,，輸出也是交流，不需要整流裝置等其他設(shè)備,，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,。從電池延伸過(guò)來(lái)，目前的電動(dòng)汽車不適合長(zhǎng)途行駛,，所以大部分情況下電動(dòng)汽車可以在上班時(shí)或夜間在家時(shí)慢速充電即可,。交流充電樁功率小，因此電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的沖擊也小,，如果今后電動(dòng)汽車的規(guī)模進(jìn)一步增大,，那么如果是直流大功率同時(shí)充電，對(duì)電網(wǎng)的壓力就會(huì)增大,，當(dāng)然,，這也是今后肯定需要考慮的問(wèn)題。其實(shí)充電樁才是為電動(dòng)汽車補(bǔ)充電力的自用工具,，家中沒有條件的可以在公共充電樁為車輛補(bǔ)電,，當(dāng)然您所需要付出的價(jià)格會(huì)貴一些，如果條件允許家用充電樁才是較好的選擇,。在安裝私人充電樁之前,，首先應(yīng)該清楚自家是否具備安裝條件，例如,，是否有固定的車位,、是否可接入國(guó)家電網(wǎng)的線路等。機(jī)器使用時(shí)距周邊影響其通風(fēng)散熱的墻體等障礙物應(yīng)大于0.6米,，要定期檢查風(fēng)機(jī)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,。

電動(dòng)汽車充電樁電流多大？電動(dòng)汽車充電樁電流一般都是根據(jù)功率來(lái)定,，功率越大的電動(dòng)汽車充電樁電流也會(huì)越大,，如功率7kw的電動(dòng)汽車交流充電樁的電流是32A，功率120kw的電動(dòng)汽車直流充電樁電流是300A,。1,、電動(dòng)汽車交流充電樁7KW、14KW,、42KW,，較大輸出電流分別是：32A、32A*2,、63A,。2、電動(dòng)汽車直流充電樁：（1）便捷式7KW,、15KW,、20KW、30KW,、40KW,，較大輸出電流分別是：15A、37.5A,、50A,、75A、100A,。（2）低壓直流便捷式6KW,、10KW、20KW,、40KW,，較大輸出電流分別是：100A、100A,、200A,、300A。（3）壁掛式15KW,，立式20KW,、30KW、40KW,，較大輸出電流分別是：37.5A,、50A、75A,、100A,。（4）立式45KW,、60KW、80KW,、90KW,、120KW、160KW,。充電樁可以根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車充電,。南昌充電樁廠家

智能電動(dòng)汽車充電樁作為電動(dòng)汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命,。青海電動(dòng)汽車充電樁生產(chǎn)廠家

電動(dòng)汽車充電樁越來(lái)越遭到重視,，運(yùn)用率不斷提高，引發(fā)了比如僵尸樁多,、運(yùn)營(yíng)效勞不到位,、車主損壞電動(dòng)汽車充電樁等多個(gè)困難。較近,，關(guān)于運(yùn)用電動(dòng)汽車充電樁后難以開具發(fā)票的問(wèn)題也逐步顯現(xiàn),，使得許多單位電動(dòng)汽車司機(jī)非常頭疼。據(jù)了解,，許多物業(yè)表明,，業(yè)主自己裝置的電動(dòng)汽車充電樁當(dāng)然沒道理到物業(yè)這邊來(lái)要發(fā)票，而物業(yè)建的電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)用電網(wǎng)電費(fèi),，也分不出專門的小額發(fā)票來(lái)給業(yè)主,。每輛電動(dòng)汽車用電和充電時(shí)刻都不同，電費(fèi)有分有角,，定額發(fā)票也不太好用,。新能源汽車來(lái)說(shuō)，在家里沒有固定的充電樁的時(shí)候車輛需要充電,，可以第1個(gè)利用公共充電樁,，其次利用單位里面的充電樁，較后就是可以采用飛線充電的方式,，首先,，對(duì)于飛線充電來(lái)講，這是目前很多沒有固定充電樁的車主所采用的方式,。青海電動(dòng)汽車充電樁生產(chǎn)廠家

安徽金電新能源科技有限責(zé)任公司專注技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),，發(fā)展規(guī)模團(tuán)隊(duì)不斷壯大。一批專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì),，是實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的基礎(chǔ),，是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力。安徽金電新能源科技有限責(zé)任公司主營(yíng)業(yè)務(wù)涵蓋交流充電樁，分體式直流充電樁,，直流一體充電樁,，堅(jiān)持“質(zhì)量保證、良好服務(wù),、顧客滿意”的質(zhì)量方針,，贏得廣大客戶的支持和信賴。一直以來(lái)公司堅(jiān)持以客戶為中心,、交流充電樁，分體式直流充電樁,，直流一體充電樁市場(chǎng)為導(dǎo)向,，重信譽(yù)，保質(zhì)量,，想客戶之所想,，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要,。