一般在帶載較大運(yùn)行時(shí)存在較小噪聲,，充電機(jī)在惡劣的電網(wǎng)環(huán)境條件中耐抗性能較強(qiáng),，可靠性及穩(wěn)定性均比高頻機(jī)強(qiáng),。充電機(jī)常見的故障主要有以下幾種：充電機(jī)電源指示燈不亮,，充電指示燈也不亮。請(qǐng)注意,，上述元件損壞時(shí)，可能會(huì)同時(shí)損壞一到二個(gè)，有時(shí)可能會(huì)同時(shí)損壞好幾個(gè),，檢修時(shí)需要逐一檢查,、更換這些元件后才能通電。電動(dòng)汽車充電機(jī)種類：電動(dòng)汽車充電機(jī),，按照是否固定在汽車上,，劃分為車載充電機(jī)和非車載充電機(jī)兩類。非車載充電機(jī)又分為交流充電樁和直流充電樁兩種,。電動(dòng)汽車充電機(jī),，按照是否固定在汽車上，劃分為充電機(jī)和非充電機(jī)兩類,。充電機(jī)在電動(dòng)汽車上的位置,，充電機(jī)作為電動(dòng)汽車電氣系統(tǒng)的一部分，被固定在底盤上,。呼和浩特電動(dòng)汽車公共充電機(jī)

充電機(jī)短路保護(hù)：當(dāng)輸出端短路時(shí),，充電機(jī)能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。溫度保護(hù)：當(dāng)充電機(jī)內(nèi)部溫度較過特定較大允許值,，能夠進(jìn)行自動(dòng)保護(hù),，從而延長充電機(jī)壽命。充電效率高：好的充電機(jī)充電效率都能達(dá)到85%以上,，一般的充電機(jī)充電效率只能達(dá)到70%左右,。充電使用閉環(huán)控制，充電時(shí)自動(dòng)對(duì)蓄電池進(jìn)行檢查和動(dòng)態(tài)追蹤,，使蓄電池處于較佳充電狀態(tài),。充電后期電池處于微量析氣狀態(tài)，基本消除過充,，延長了蓄電池使用壽命,。開機(jī)自動(dòng)起動(dòng)，匹配充電曲線程序提高了充電機(jī)的工藝穩(wěn)定性,，充電8-12小時(shí),。充電機(jī)，以交流電源作為輸入,，輸出為直流,，直接給動(dòng)力電池充電。廣東汽車直流充電機(jī)電動(dòng)汽車充電機(jī)獨(dú)特的電路布局和構(gòu)架,，使自身輻射小,。

充電機(jī)的工作原理：（1）充電機(jī)沒有與動(dòng)力蓄電池總成建立連接時(shí)，充電機(jī)經(jīng)過自檢后自動(dòng)初始化為常規(guī)控制充電方式（可選擇手動(dòng),、IC卡或充電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)操作方式）,。充電機(jī)采用手動(dòng)操作時(shí),，應(yīng)具有明確的操作指導(dǎo)信息。（2）充電機(jī)與動(dòng)力蓄電池總成建立連接后,，通過通信獲得動(dòng)力蓄電池總成的充電信息,，自動(dòng)初始化為動(dòng)力蓄電池總成ECU自動(dòng)控制方式（簡稱自動(dòng)控制充電方式）。充電機(jī)的充電效率和功率因數(shù),，交流輸入隔離型AC-DC充電機(jī)的輸出電壓為額定電壓的50%～100%,，并且輸出電流為額定電流時(shí)，功率因數(shù)應(yīng)大于0.85,，效率應(yīng)大于等于90%,。直流輸入非隔離型DC-DC充電機(jī)的效率待定。

充電機(jī)常見基本類型：常見的恒流恒壓充電機(jī)分為循環(huán)式,、浮充式,、和恒流恒壓可調(diào)式三種方式。1,、智能循環(huán)式充電機(jī)：主要用于固定電壓和容量的電池作動(dòng)力的所有設(shè)備,，如電動(dòng)叉車、電動(dòng)汽車,、高爾夫球車,、電動(dòng)巡邏車、電瓶拖板車,、電動(dòng)托盤車,、堆高電動(dòng)叉車、電動(dòng)平臺(tái)車,、電動(dòng)高空工作平臺(tái),、電動(dòng)游樂設(shè)備、電動(dòng)游船,、電動(dòng)洗地機(jī)等,。2、智能浮充式充電機(jī)：主要用于固定電壓和容量的電池作浮充使用的機(jī)電設(shè)備,，如發(fā)電機(jī),、艇船、鐵路系統(tǒng),、通訊系統(tǒng),、電力系統(tǒng)、直流不間斷電源,、UPS等電池的自動(dòng)充電,。3、可調(diào)電壓型充電機(jī)：主要用于多組電池的充電,，如電池的初充電,、汽修廠,、UPS廠家及電瓶廠極板的充電。電動(dòng)汽車充電機(jī)是一種專為電動(dòng)汽車的車用電池充電的設(shè)備,。

充電機(jī)的接口和通信要求：充電機(jī)接口：充電機(jī)與電動(dòng)汽車之間的連接應(yīng)包括以下幾部分：高壓充電線路,、充電控制導(dǎo)引線、充電控制電源線,、充電監(jiān)控通信連接線、接地保護(hù)線,。同時(shí),，充電機(jī)應(yīng)預(yù)留與充電站監(jiān)控系統(tǒng)連接的通信接口。充電機(jī)通信要求：推薦采用CAN總線以及CAN2.0協(xié)議作為充電機(jī)的通信總線形式和通信協(xié)議,。通信內(nèi)容包括：動(dòng)力蓄電池單體,、模塊和總成的相關(guān)技術(shù)參數(shù)，充電過程中電池的狀態(tài)參數(shù),，充電機(jī)工作狀態(tài)參數(shù),，車輛基本信息等。充電機(jī)適用于電網(wǎng)比較穩(wěn)定及灰塵較少,、溫/濕度合適的環(huán)境,。成都新能源汽車充電機(jī)

充電機(jī)具有操作簡單的特點(diǎn)。呼和浩特電動(dòng)汽車公共充電機(jī)

檢查充電機(jī)的充電器輸入電源插頭與市電有沒有連接好,，可將充電器輸入插頭插至正常的電源插座中試一下,，如情況依舊，將充電器外殼打開,，觀察一下機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲有沒有斷,，如沒有斷，先檢查一下電源輸入線是否良好,，在排除電源輸入線的故障后,，應(yīng)檢查一下電路板上高壓區(qū)附近的元器件是否有虛焊，保險(xiǎn)絲座是否有接觸不良現(xiàn)象,，重點(diǎn)檢查變壓器T1,、三極管V1、V2等是否有虛焊現(xiàn)象,。另外,，R5或R6開路，也會(huì)引起上述故障,，如機(jī)內(nèi)保險(xiǎn)絲已斷,，則千萬不要更換大安培的保險(xiǎn)絲管(充電器的保險(xiǎn)絲管一般為2A)，應(yīng)重點(diǎn)檢查D1-D4,、V1,、V2,、R4、R7及D15,、D21有無損壞,，如有損壞，可用同類型的更換,。充電機(jī)快速充電：對(duì)于完全放電的電瓶,，以1小時(shí)充入80%電瓶容量，2-3小時(shí)充入達(dá)120%的電瓶容量,。呼和浩特電動(dòng)汽車公共充電機(jī)

江蘇潔電新能源科技有限公司辦公設(shè)施齊全,，辦公環(huán)境優(yōu)越，為員工打造良好的辦公環(huán)境,。在江蘇潔電近多年發(fā)展歷史,，公司旗下現(xiàn)有品牌潔電等。公司以用心服務(wù)為重點(diǎn)價(jià)值,，希望通過我們的專業(yè)水平和不懈努力,，將許可項(xiàng)目：技術(shù)進(jìn)出口；貨物進(jìn)出口（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目,，幾個(gè)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動(dòng),，具體經(jīng)營項(xiàng)目以審批結(jié)果為準(zhǔn)) 一般項(xiàng)目：新能源技術(shù)研發(fā)；配電開關(guān)控制設(shè)備研發(fā),；輸配電及控制設(shè)備制造,；配電開關(guān)控制設(shè)備制造；新能源汽車換電設(shè)施銷售,；軟件開發(fā),；軟件銷售；軟件外包服務(wù),；網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件開發(fā),；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開發(fā)；物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備銷售,；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù),；電子測(cè)量儀器制造；技術(shù)服務(wù),、技術(shù)開發(fā),、技術(shù)咨詢、技術(shù)交流,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、技術(shù)推廣；新能源汽車電附件銷售,；充電樁銷售,；集中式快速充電站,；機(jī)動(dòng)車充電銷售；智能輸配電及控制設(shè)備銷售（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外,，憑營業(yè)執(zhí)照依法自主開展經(jīng)營活動(dòng)）等業(yè)務(wù)進(jìn)行到底,。誠實(shí)、守信是對(duì)企業(yè)的經(jīng)營要求,，也是我們做人的基本準(zhǔn)則,。公司致力于打造***的交流充電樁，分體式直流充電樁,，直流一體充電樁,。