5.預(yù)應(yīng)力施工，將千斤頂和壓力表檢測(cè)標(biāo)定,。并由計(jì)量部門(mén)出標(biāo)定書(shū),。根據(jù)標(biāo)書(shū)上的數(shù)據(jù),，繪出張拉力與壓力曲線,，算出設(shè)計(jì)張拉應(yīng)力所對(duì)應(yīng)的壓力表數(shù),。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)后,，應(yīng)及時(shí)送檢,，合格后下料,。鋼絞線的切斷宜采用砂輪割片,，保證切口平整,，線頭不散。然后鋼絞線根據(jù)使用部位進(jìn)行編束,，每隔,，并編號(hào)放好。,，就可進(jìn)行鋼絞線穿束,，穿束前清理好波紋管中的雜物和污物。用塑料布包住線頭便于穿束,。穿束時(shí)兩側(cè)工人用力要均勻一致,，保證鋼絞線順直。鋼絞線穿好后,，上好錨具以備張拉,。。張拉程序?yàn)?———(持荷2min)——錨固其中：FK為設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力,。張拉過(guò)程中先張拉到,，然后開(kāi)始張拉量測(cè)伸長(zhǎng)值到，之后張拉到要求的張拉控制應(yīng)力持荷后錨固,。張拉時(shí)采用張拉力和伸長(zhǎng)值雙控,，理論伸長(zhǎng)值和實(shí)際伸長(zhǎng)值誤差不應(yīng)超過(guò)6%，如超出須停止張拉,，查找原因,。實(shí)際伸長(zhǎng)值等于從。理論伸長(zhǎng)值可從,，<<橋規(guī)>>公式中計(jì)算求得,。但計(jì)算中所需彈性模量要從試驗(yàn)中算出。張拉時(shí)注意事頂：預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí),，現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的標(biāo)志,，嚴(yán)禁閑雜人員進(jìn)入，張拉過(guò)程中,，千斤頂后不得站人,，防止錨具夾片彈出傷人。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過(guò)程中要嚴(yán)格按程序施工,，均勻施加力,。鋼筋自動(dòng)鋸切成批次生產(chǎn)。河北大U型筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備

收藏查看我的收藏0有用+1已投票0鋼箱梁編輯鎖定討論本詞條缺少信息欄,，補(bǔ)充相關(guān)內(nèi)容使詞條更完整,，還能快速升級(jí)，趕緊來(lái)編輯吧,！鋼箱梁又叫鋼板箱形梁,，是大跨徑橋梁常用的結(jié)構(gòu)形式,。一般用在跨度較大的橋梁上，因外型像一個(gè)箱子故叫做鋼箱梁,。目錄1特點(diǎn)2構(gòu)成鋼箱梁特點(diǎn)編輯在大跨度纜索支承橋梁中,，鋼箱主梁的跨度達(dá)幾百米及至上千米，一般分為若干梁段制造和安裝,，其橫截面具有寬幅和扁平的外形特點(diǎn),，高寬比達(dá)到1：10左右。鋼箱梁構(gòu)成編輯鋼箱梁一般由頂板,、底板,、腹板、和橫隔板,、縱隔板及加勁肋等通過(guò)全焊接的方式連接而成,。其中頂板為由蓋板和縱向加勁肋構(gòu)成的正交異性橋面板。較典型的鋼箱梁各板的厚度可為：蓋板厚度14mm,，縱向U形肋厚度6mm,，上口寬320mm，下口寬170mm,，高260mm,，間距620mm；底板厚10mm,，縱向U形加勁肋,；斜腹板厚14mm，中腹板厚9mm,；橫隔板間距,，厚度12mm；梁高2～,。鋼板箱形梁是工程中常采用的結(jié)構(gòu)形式.為研究橫隔板間距對(duì)集中荷載作用下簡(jiǎn)支鋼箱梁畸變的影響,通過(guò)設(shè)置不同數(shù)量橫隔板的簡(jiǎn)支鋼箱梁,比較其在集中荷載作用下的畸變效應(yīng)和剛性扭轉(zhuǎn)效應(yīng),得到畸變效應(yīng)隨橫隔板數(shù)量的變化曲線.在箱梁腹板頂端施加集中荷載,。上海大U型筋箱梁生產(chǎn)線方案定制箱梁鋼筋流水線加工生產(chǎn)；

由已建立的族通過(guò)修改幾何參數(shù)標(biāo)簽的數(shù)據(jù)生成主梁的其余各塊,，再依據(jù)各梁段的順序,，完成主梁0號(hào)-22號(hào)拼裝，主梁模型如圖1所示,。建立橋墩模型橋墩按其構(gòu)造分為實(shí)體墩,、空心墩、柱式墩,、框架墩等[9],，該橋橋墩為圓端形實(shí)體墩，如圖4所示。依據(jù)圓端形橋墩的特點(diǎn),，將整個(gè)橋墩作為一個(gè)族塊,，設(shè)置建模參數(shù)標(biāo)簽。其中,，圓端形橋墩包括基礎(chǔ)、墩身,、托盤(pán),、頂帽，支撐墊石,、支座等結(jié)構(gòu)[9],。選用“公制常規(guī)模型.rft”族；添加尺寸標(biāo)簽,；在“前”立面視圖中設(shè)置水平參照平面,，并與相應(yīng)的尺寸標(biāo)簽關(guān)聯(lián)；“拉伸”完成編輯內(nèi)容,。圖4橋墩三維模型3預(yù)應(yīng)力束建模預(yù)應(yīng)力束參數(shù)分析預(yù)應(yīng)力束有縱向和豎向之分,，其中縱向束包括：T構(gòu)頂板束、中跨頂板合龍束,、邊跨頂板合龍束,、中跨底板束、邊跨底板束,、腹板束等,，以主梁1號(hào)塊腹板束F1為例(圖5)。圖5腹板束F1參數(shù)標(biāo)簽(單位：cm)腹板束參數(shù)模型建立腹板束采用17φmm鋼絞線,，T構(gòu)兩端對(duì)稱布置,，具體做法如下：(1)在AutodeskRevit平臺(tái)下，創(chuàng)建“公制結(jié)構(gòu)模型族.rft”族,，在“前”立面視圖中繪制如圖5的參照平面,，并關(guān)聯(lián)；(2)按照尺寸標(biāo)簽的內(nèi)容(圖5),，“放樣”繪制,，并設(shè)置材質(zhì)屬性;為了簡(jiǎn)化模擬過(guò)程，建模中用1根面積為cm2,。

世界跨徑鋼箱梁懸索橋首節(jié)鋼箱梁成功吊裝作為世界跨徑鋼箱梁懸索橋的虎門(mén)二橋項(xiàng)目坭洲水道橋,，首節(jié)鋼箱梁成功吊裝。這標(biāo)志著虎門(mén)二橋工程建設(shè)進(jìn)入到主梁架設(shè)階段,，為2019年上半年建成通車(chē)打下基礎(chǔ),。當(dāng)天，運(yùn)梁船載著首片重達(dá)，經(jīng)過(guò)精細(xì)定位后,，施工人員下放纜載吊機(jī)吊具,，與鋼箱梁上臨時(shí)吊點(diǎn)連接。完成連接后,，纜載吊機(jī)全力向上提升,，鋼箱梁被平穩(wěn)拉升到設(shè)計(jì)標(biāo)高(離水面60米)，施工人員將吊索與梁段吊點(diǎn)通過(guò)銷(xiāo)接進(jìn)行連接,。經(jīng)過(guò),，坭洲水道橋的首片鋼箱梁的吊裝工作由此告捷。在吊裝過(guò)程中,，虎門(mén)二橋坭洲水道橋現(xiàn)場(chǎng)共布置了三臺(tái)纜載吊機(jī),，中跨布置兩臺(tái)，西邊跨布置一臺(tái),。其中,，纜載吊機(jī)額定吊裝重量為500噸，為英國(guó)公司設(shè)計(jì),，內(nèi)設(shè)各型先進(jìn)傳感設(shè)備,，可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程操控及監(jiān)視。廣東長(zhǎng)大虎門(mén)二橋S4標(biāo)負(fù)責(zé)人羅超云介紹,，此次吊裝是在繁忙的珠江主航道上,，為確保順利吊裝，邀請(qǐng)中國(guó)內(nèi)地橋梁**多次召開(kāi)方案研討會(huì),，組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員模擬吊裝過(guò)程,，并多次與海事部門(mén)進(jìn)行協(xié)商規(guī)劃，確保吊裝過(guò)程中航道安全,?；㈤T(mén)二橋坭洲水道橋?yàn)殡p塔雙跨懸索橋，主跨跨徑達(dá)到1688米,。主橋采用鋼箱梁預(yù)制吊裝架設(shè),。鋼箱梁共有176個(gè)吊裝梁段，全寬,，約相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)泳池的長(zhǎng)度;箱梁吊裝重量為,。實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋自動(dòng)上料；

鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)朱奕蓓1,，程耀東1,，謝李釗2(1.蘭州交通大學(xué)甘肅省道路橋梁與地下工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室，蘭州730070,；2.蘭州交通大學(xué)道橋工程災(zāi)害防治技術(shù)國(guó)家地方聯(lián)合工程實(shí)驗(yàn)室,，蘭州730070)摘要：簡(jiǎn)述BIM技術(shù)的含義和特點(diǎn),，利用AutodeskRevit軟件平臺(tái)，通過(guò)建立參數(shù)化橋墩,、箱梁,、鋼筋等族庫(kù)，實(shí)現(xiàn)族模型的自動(dòng)修改,，構(gòu)建鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的模型,。探討B(tài)IM模型的圖形格式轉(zhuǎn)換方法，并利用Lumion軟件平臺(tái)實(shí)現(xiàn)模型的動(dòng)態(tài)漫游展示,，為該類(lèi)橋梁結(jié)構(gòu)的細(xì)部展示提供三維可視化手段和新理念,。關(guān)鍵詞：建筑信息模型；箱形連續(xù)梁橋,；參數(shù)化,；模擬,；漫游動(dòng)畫(huà)建筑信息模型(BuildingInformationModeling,，簡(jiǎn)稱BIM)以三維數(shù)字為基礎(chǔ)，集成了建筑工程項(xiàng)目各項(xiàng)相關(guān)工程數(shù)據(jù)模型,，是對(duì)工程項(xiàng)目設(shè)施實(shí)體與功能特性的數(shù)字化表達(dá),，更是一種虛擬設(shè)計(jì)與建造(即可視化設(shè)計(jì)和施工)項(xiàng)目信息載體[1]。從1975年喬治亞理工大學(xué)的CharlesEastman教授提出BIM理念到逐步完善,，再到工程建設(shè)行業(yè)的普遍接受,，經(jīng)歷了幾十年的歷程[2]；BIM的實(shí)踐主要由芬蘭,、挪威和新加坡等國(guó)家所主導(dǎo),，隨著全球信息化水平的不斷提高，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)踐和探索,。重慶箱梁鋼筋加工全自動(dòng)化,！重慶頂板筋箱梁生產(chǎn)線公司

實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋自動(dòng)機(jī)器人抓取放料；河北大U型筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備

BIM在新加坡,、韓國(guó),、美國(guó)、英國(guó)等國(guó)家逐漸成為主流,。在國(guó)內(nèi),，2015年《中國(guó)BIM應(yīng)用價(jià)值研究報(bào)告》顯示，中國(guó)已躋身全球五大BIM應(yīng)用增長(zhǎng)快地區(qū)之列[2],，在建筑業(yè)領(lǐng)域,，BIM技術(shù)在一些城市的重點(diǎn)工程中得到應(yīng)用，如在上海迪士尼奇幻童話城堡項(xiàng)目中,，設(shè)計(jì)初期就完全通過(guò)AutodeskRevit軟件平臺(tái)建立模型,，打破傳統(tǒng)CAD出圖方式,，采用Revit軟件自動(dòng)生成圖紙，配合RevitMEP平臺(tái)進(jìn)行后續(xù)的管線綜合和碰撞檢測(cè)工作,，為施工指導(dǎo)提供新的途徑[3],；在地鐵、橋隧等方面,，國(guó)內(nèi)已有設(shè)計(jì)院開(kāi)始嘗試?yán)肂IM技術(shù)進(jìn)行橋梁,、隧道等工程設(shè)計(jì)；在工程施工方面也逐漸得到推廣,，如合肥南環(huán)線鋼桁橋柔性拱橋施工,，運(yùn)用BIM技術(shù)進(jìn)行了施工過(guò)程管理，提高工作效率,，加強(qiáng)各項(xiàng)工作之間的協(xié)同工作,，優(yōu)化施工方案[4，5],。目前,，BIM技術(shù)在橋梁工程設(shè)計(jì)、施工中的應(yīng)用案例和文獻(xiàn)尚少,，所以,，BIM技術(shù)在橋梁建設(shè)方面的應(yīng)用還有很多問(wèn)題值得進(jìn)一步研究與探討。本文依據(jù)某高速公路箱形連續(xù)梁特大橋二維設(shè)計(jì)圖,，基于BIM技術(shù),，探討箱梁、橋墩,、鋼筋等的建模方法,，在AutodeskRevit軟件平臺(tái)下建立相應(yīng)的族庫(kù)，為橋梁BIM模型的快速構(gòu)建提供便捷途徑,；研究鋼筋布置時(shí)的三維空間定位和碰撞問(wèn)題,；研究橋梁整體組裝時(shí)。河北大U型筋箱梁生產(chǎn)線設(shè)備

成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司坐落于四川省彭州工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)旌旗西路416號(hào),，是集設(shè)計(jì),、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn),、銷(xiāo)售,、售后服務(wù)于一體，機(jī)械及行業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)型企業(yè),。公司在行業(yè)內(nèi)發(fā)展多年,，持續(xù)為用戶提供整套鋼筋加工機(jī)械，全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),，數(shù)控鋼筋彎曲中心,，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線的解決方案,。公司主要經(jīng)營(yíng)鋼筋加工機(jī)械，全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),，數(shù)控鋼筋彎曲中心,，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線等，我們始終堅(jiān)持以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,，良好的服務(wù)理念,，優(yōu)惠的服務(wù)價(jià)格誠(chéng)信和讓利于客戶，堅(jiān)持用自己的服務(wù)去打動(dòng)客戶,。依托成熟的產(chǎn)品資源和渠道資源,，向全國(guó)生產(chǎn)、銷(xiāo)售鋼筋加工機(jī)械,，全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),，數(shù)控鋼筋彎曲中心，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線產(chǎn)品,，經(jīng)過(guò)多年的沉淀和發(fā)展已經(jīng)形成了科學(xué)的管理制度,、豐富的產(chǎn)品類(lèi)型。我們本著客戶滿意的原則為客戶提供鋼筋加工機(jī)械,，全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),，數(shù)控鋼筋彎曲中心,，數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線產(chǎn)品售前服務(wù),，為客戶提供周到的售后服務(wù)。價(jià)格低廉優(yōu)惠,，服務(wù)周到,，歡迎您的來(lái)電！