伺服電機(jī)回原點(diǎn)超時(shí)故障報(bào)警邏輯:執(zhí)行伺服回原點(diǎn)動(dòng)作后,到達(dá)設(shè)定的時(shí)間還是未完成回原點(diǎn),。導(dǎo)致報(bào)警原因:①,、原點(diǎn)感應(yīng)器異常;②,、伺服電機(jī)連接運(yùn)動(dòng)結(jié)構(gòu)的連接件損壞脫離,;③、回原點(diǎn)速度過低,;④,、伺服電機(jī)異常,;⑤、PLC輸出的脈沖和方向信號未到達(dá)伺服電機(jī)處,。報(bào)警處理方法:第一步,,檢查原點(diǎn)感應(yīng)器本身和感應(yīng)器線路是否異常;第二步,,檢查伺服電機(jī)和運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接件是否異常,,感應(yīng)器感應(yīng)片是否異常;第三步,,查看回原點(diǎn)速度是否過低,;第四步,查看伺服電機(jī)是否異常,,伺服IO接線是否異常,;排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,然后繼續(xù)執(zhí)行回原點(diǎn)動(dòng)作,,檢測此故障是否解除,。成都智能鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家
伺服電機(jī)報(bào)警:報(bào)警邏輯:系統(tǒng)未收到伺服電機(jī)報(bào)警的輸入信號會(huì)出現(xiàn)此報(bào)警,。導(dǎo)致報(bào)警原因:①,、由于過載等導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警;②,、由于線路異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)報(bào)警,;③、伺服電機(jī)未報(bào)警,,由于信號線路導(dǎo)致的報(bào)警,;④、其它原因?qū)е碌乃欧?bào)警,。報(bào)警處理方法:此報(bào)警一般為機(jī)械結(jié)構(gòu)異常導(dǎo)致的伺服電機(jī)過載或者位置偏差過大異常,,第一步,觀察伺服驅(qū)動(dòng)器是否有報(bào)警,;第二步,,觀察伺服電機(jī)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否有卡阻,連接結(jié)構(gòu)是否有損壞,;第三步,,檢查電機(jī)編碼器或動(dòng)力線是否異常;第四步,,排查完成后點(diǎn)擊復(fù)位按鈕解除報(bào)警,,然后切到手動(dòng)模式,手動(dòng)運(yùn)行伺服電機(jī),,測試故障是否解除,;第五步,,如還是無法解除故障則斷電后再測試。山東高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。
繞主筋切換旋鈕:操作面板上的繞主筋切換旋鈕,,需要切換到繞筋狀態(tài);面板手自動(dòng)旋鈕:操作面板上的手自動(dòng)旋鈕,,需要切換到自動(dòng)狀態(tài),;故障中:表示設(shè)備當(dāng)前處于報(bào)警中,需要進(jìn)入報(bào)警頁面,,根據(jù)報(bào)警信息解除故障,;尾板在工作位:尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,升降在上位,,既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài),;焊接安全位:需要焊接機(jī)頭全部在安全位;暫停中:表示設(shè)備處于暫停狀態(tài),,需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,,按下復(fù)位解除暫停狀態(tài);按鈕盒手自動(dòng)旋鈕:需要將繞筋小車上按鈕盒的手自動(dòng)旋鈕切換到自動(dòng)狀態(tài),;出筋上方有輸出:出筋上方電機(jī)選擇有輸出,,只需要在上方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件;出筋下方有輸出:出筋下方電機(jī)選擇有輸出,,只需要在下方出筋停止輸出后3S既可滿足此條件,;
在吊裝帶作業(yè)規(guī)范里有明確的要求:重物超過人頭不吊,吊物捆綁不牢,、不穩(wěn)不吊,。一意孤行的操作則可能造成砸傷事故,損傷人和物,,所以吊裝要盡量捆綁牢固,,不要從人頭上過。現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號執(zhí)行吊裝操作,,指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格,并經(jīng)過培訓(xùn),。每次吊裝都必須有專人指揮,,操作人員對指揮信號不明確、不理解,,都拒絕起吊,。同時(shí)要避免多人指揮的情況,指揮信號一旦混亂就容易引發(fā)事故,。兩個(gè)起吊點(diǎn)應(yīng)同時(shí)起吊,,并采取措施防止設(shè)備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾,。起吊前應(yīng)試吊,確認(rèn)吊帶綁扎可靠安全后再進(jìn)一步起吊,。其它注意事項(xiàng)請參考吊裝設(shè)備使用規(guī)范及企業(yè)規(guī)章制度,,保證人員及設(shè)備安全。兩個(gè)起吊點(diǎn)應(yīng)同時(shí)起吊,,并采取措施防止設(shè)備可能產(chǎn)生如圖所示的方向翻滾,。成都數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司。
機(jī)頭電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能手動(dòng)運(yùn)行,,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行條件全部被屏蔽,,此操作需要謹(jǐn)慎,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn),。機(jī)頭電機(jī)感應(yīng)器強(qiáng)制:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則機(jī)頭伺服電機(jī)前進(jìn)或者后退到達(dá)限位感應(yīng)器后則停止運(yùn)行,,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)伺服電機(jī)手動(dòng)前進(jìn)或者后退不受感應(yīng)器限制,此操作需要謹(jǐn)慎,,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn),。內(nèi)圈電機(jī)強(qiáng)制運(yùn)行:當(dāng)為﹝關(guān)閉中﹞時(shí)則內(nèi)圈中心軸伺服電機(jī)需要滿足預(yù)先設(shè)定的條件才能運(yùn)行,當(dāng)為﹝打開中﹞時(shí)運(yùn)行條件則全部被屏蔽,,此操作需要謹(jǐn)慎,,如操作不當(dāng)可能造成設(shè)備損壞等風(fēng)險(xiǎn)。成都地鐵鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。貴州機(jī)場鋼筋籠焊接工作站維修電話
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繞筋主頁介紹進(jìn)入:第一步,進(jìn)入開機(jī)啟動(dòng)畫面后,,點(diǎn)擊觸摸屏任意位置進(jìn)入[鋼筋籠焊接-主筋主頁],;第二步,點(diǎn)擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進(jìn)入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇:此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,,后續(xù)頁面進(jìn)行詳細(xì)講解,。②繞當(dāng)前段中:顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中,當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中,,顯示為藍(lán)色的繞當(dāng)前段中,。③單雙繞筋切換:切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù):設(shè)置每段繞筋的圈數(shù),。⑤間距:設(shè)置每段繞筋的間距,。⑥間距修正:設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù),用于微調(diào)每段之間的間距,。成都數(shù)控鋼筋鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家
成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司是以提供鋼筋加工機(jī)械,,全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲中心,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線內(nèi)的多項(xiàng)綜合服務(wù),,為消費(fèi)者多方位提供鋼筋加工機(jī)械,,全自動(dòng)數(shù)控彎箍機(jī),數(shù)控鋼筋彎曲中心,,數(shù)控鋸切套絲生產(chǎn)線,,公司位于四川省彭州工業(yè)開發(fā)區(qū)旌旗西路416號,成立于2000-04-17,,迄今已經(jīng)成長為機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)內(nèi)同類型企業(yè)的佼佼者,。公司承擔(dān)并建設(shè)完成機(jī)械及行業(yè)設(shè)備多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目,取得了明顯的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益,。固特機(jī)械將以精良的技術(shù),、優(yōu)異的產(chǎn)品性能和完善的售后服務(wù),滿足國內(nèi)外廣大客戶的需求,。