本品焊接質(zhì)量好,，無虛焊，質(zhì)量可靠,，精確控制焊接時間和焊接位置節(jié)省焊接材料,。系統(tǒng)支持預(yù)設(shè)多組鋼筋籠規(guī)格參數(shù)，工人加工時直接調(diào)用數(shù)據(jù)使用觸摸屏一鍵操作,，流水線式的工作方式簡單直觀,，自動化程度高。產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求,。在實際手工生產(chǎn)鋼筋籠時工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場進行檢查,，而使用鋼筋籠全自動焊接工作站 HYQZD02-M3后，所有信息設(shè)備能夠自動監(jiān)控,，并對焊接過程進行實時檢測記錄,，及時報告各種監(jiān)測信息，保證加工質(zhì)量的穩(wěn)定可靠,。高速鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司,。新疆固特鋼筋籠焊接工作站公司

手動操作就是人工點擊觸摸屏按鈕或?qū)嶓w按鈕來執(zhí)行相應(yīng)的機構(gòu)動作，手動操作前需要將面板上的手自動旋鈕切換到手動模式。此設(shè)備手動操作共有3種方式：第一種,，主控臺觸摸屏手動操作,，可操作全部機構(gòu)；第二種,，實體按鈕手動操作,，可操作已設(shè)計有操作按鈕的機構(gòu)；第三種,，焊接機頭觸摸屏手動操作,，只能操作對應(yīng)焊接機頭的機構(gòu)。將主控臺操作面板的手自動旋鈕切換到手動模式,，點擊頁面下方的手動頁導(dǎo)航按鈕,，進入[手動導(dǎo)航頁面]，如圖4-4-1所示,，根據(jù)需要的手動操作,，進入相應(yīng)的頁面。[手動導(dǎo)航頁面]的各個模組在設(shè)備中的實際位置,，如圖4-4-2所示,。進行手動操作的過程中，有些機構(gòu)動作會有一定的限制,，如無法執(zhí)行時會彈出相應(yīng)的對話框,，請根據(jù)對話進行相應(yīng)的操作。云南全自動數(shù)控鋼筋籠焊接工作站價格成都固特機械數(shù)控鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司,。

報警信息及處理方法(1)氣缸報警報警邏輯：氣缸當(dāng)前動作狀態(tài)（輸出）和氣缸感應(yīng)器狀態(tài)（輸入）不一致達(dá)到一定的時間會出現(xiàn)此報警,。導(dǎo)致報警原因：①、感應(yīng)器位置異常,；②,、感應(yīng)器損壞；③,、有異物阻擋異常,；④、氣壓（0.4-0.7MP之間）或氣缸或氣路異常,；⑤,、電磁閥異常；⑥,、線路異常,；⑦、氣缸連接相關(guān)加工件異常,。報警處理方法：第一步,，查看氣缸是否動作到當(dāng)前的執(zhí)行位置有無卡阻或異物阻擋,；第二步，查看對應(yīng)位置的氣缸感應(yīng)器是否感應(yīng)到,，感應(yīng)器的位置是否正確,，反向位置的感應(yīng)器是否未檢測到；第三步,，氣壓是否正常,，氣缸氣路電磁閥是否異常；第四步,，檢查感應(yīng)器或者電磁閥線路是否異常。

本款全自動鋼筋籠焊接工作站 GHZ25-12,，充分的考慮了用戶使用的安全,、舒適,、簡單便捷的需求,。充分考慮工程現(xiàn)場操作工人的操作習(xí)慣和新產(chǎn)品需要快速上手使用的情景,，對設(shè)備操作做了特別優(yōu)化。設(shè)備調(diào)試完成后,，所有后期更換產(chǎn)品類型需輸入的參數(shù)都是直觀可測量的（產(chǎn)品調(diào)整后需設(shè)置的參數(shù)：鋼筋籠直徑、繞筋直徑,、主筋數(shù)量、焊接時間等都采用向?qū)捷斎?，并對輸入?shù)據(jù)進行了一定的合理性校核，極大的提高了輸入數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和便利性）,。地鐵鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司,。

機頭移動間距相關(guān)參數(shù)頁面介紹：此頁用來設(shè)置和顯示6節(jié)機頭間距相關(guān)參數(shù),，當(dāng)進行機頭自動走位時，根據(jù)當(dāng)前加工節(jié)次對應(yīng)設(shè)置的參數(shù)進行機頭自動走位,。寫入全部機頭均分間距：將6節(jié)機頭的平均間距分別寫入到對應(yīng)節(jié)數(shù)的機頭間距中,。復(fù)制上節(jié)數(shù)據(jù)：將上一節(jié)的機頭間距數(shù)據(jù)復(fù)制到當(dāng)前節(jié)次中。機頭間平均間距：顯示通過設(shè)置的主筋長度和首圈端距和末端端距和機頭數(shù)量等計算得出的每節(jié)機頭之間的平均間距,。1-2號機頭（m）：設(shè)置每節(jié)1號和2號機頭之間的間距,，2-3號機頭（m）和3-4號機頭（m）和4-5號機頭（m）和5-6號機頭（m）與此意義一樣。機頭數(shù)量：顯示對應(yīng)節(jié)設(shè)置的機頭數(shù)量,。擋板位置：顯示對應(yīng)節(jié)設(shè)置的擋板位置,。鋼筋籠焊接工作站生產(chǎn)廠家推薦成都固特機械有限責(zé)任公司。成都智能數(shù)控鋼筋籠焊接工作站售后服務(wù)

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繞主筋切換旋鈕：操作面板上的繞主筋切換旋鈕,，需要切換到主筋狀態(tài),。自動模式：操作面板上的手自動切換旋鈕，需要切換到自動狀態(tài),。暫停中：表示設(shè)備處于暫停狀態(tài)，需要在未按下暫停按鈕的狀態(tài)下,，按下復(fù)位解除暫停狀態(tài)。設(shè)備報警中：表示設(shè)備當(dāng)前處于報警中,，進入報警頁面，根據(jù)報警信息解除故障,。繞筋啟動中：表示設(shè)備正處于繞筋自動運行中，需要停止繞筋自動運行,。尾板在工作位：尾端支撐需要滿足翻轉(zhuǎn)在90度,，升降在上位，既把中心軸支撐住為在工作位狀態(tài),。推車在回位：中心軸下面運輸鋼筋籠的推車需要在中心軸下方。內(nèi)圈參數(shù)寫入：內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)正在寫入系統(tǒng)中,，內(nèi)圈的主筋定位參數(shù)一般10S左右能夠?qū)懭胪瓿伞Ｐ陆烫劁摻罨\焊接工作站公司