2),、水泥漿嚴(yán)格按照試驗室配合比進(jìn)行,。壓漿時每一次工作班應(yīng)留取不少于三組試件,，同條件養(yǎng)護(hù),。壓漿過程中及壓漿后48h內(nèi),，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5℃，否則應(yīng)采取保溫措施,。當(dāng)氣溫高于35℃時,，壓漿宜在夜間進(jìn)行。壓漿后多余的鋼絞線采用砂輪切割,。6,、封端對于連續(xù)端封端梁體應(yīng)安裝堵頭板,且四周用水泥砂漿抹縫。封端前要排出腔內(nèi)的養(yǎng)生水,，將端頭混凝土鑿毛,，綁扎錨端鋼筋,，安裝封端模板后澆注封端混凝土,，封端混凝土采用無收縮混凝土,。7、梁板轉(zhuǎn)存在梁板模板拆除后將梁板編號,，待強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后,，若現(xiàn)場不滿足架設(shè)梁板，現(xiàn)將梁板集中存放（T形梁不允許疊加堆放，箱梁不允許超過2層,，空心板堆放不允許超過3層）,，梁板采用門式起重機(jī)從預(yù)制區(qū)轉(zhuǎn)移至存梁區(qū)并。8,、梁板吊裝施工梁場采用龍門吊,。吊裝梁前,，檢測支座墊石頂面標(biāo)高、平整度等項目,，放出梁板端線、邊線,、支座位置十字線等,，并復(fù)核錨栓孔位置,，各項指標(biāo)合格后，方可進(jìn)行梁板吊裝,。梁板安裝施工工藝方法如下：1）,、梁板運輸梁板運輸采用平板拖車運輸。在梁場用龍門吊將梁板吊放在平板拖車上,，用鋼絲繩捆扎牢固,，以防傾覆。運梁時拖車行進(jìn)速度宜慢速,、勻速。2）,、梁板吊裝①平板拖車將梁板運至待吊裝位置,。在傳統(tǒng)箱梁加工制造過程中普遍存在環(huán)保及安全隱患多等問題,。北京綠色環(huán)保的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線公司

1,、模板、臺座1）,、梁板模板面板采用不小于5mm厚的鋼板,，采用槽鋼作為骨架支撐,，以增加模板的剛度,。模板表面光滑平整,、接縫嚴(yán)密，確保不漏漿,裝拆容易,、施工操作方便，保證安全,。端模要平正,，預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔的位置要準(zhǔn)確,。端模必須采用整體式，并保證有足夠剛度,。2）,、新使用的梁板模板，使用前要在平地上進(jìn)行預(yù)拼裝,，以檢查加工的質(zhì)量,。梁板兩側(cè)模板橫向上、下設(shè)對拉螺桿,，防止側(cè)模側(cè)向變形和位移,。空心板設(shè)壓桿,，以防內(nèi)模上浮,。模板與臺座之間粘貼綿條進(jìn)行止?jié){。3）,、梁板預(yù)制臺座頂部澆筑20cm厚C30混凝土,且頂面鋪10mm厚鋼板,。在梁的吊點處設(shè)置可抽出式活動底模，以方便梁板的吊裝,。臺座中間按照梁體設(shè)計要求設(shè)置好反拱,。2,、鋼筋,、波紋管安裝1）、進(jìn)場鋼筋必須有出廠合格證,，并按規(guī)范進(jìn)行鋼筋力學(xué)性能試驗,，不合格不得使用。2）,、首先在底模上畫線,，標(biāo)出主鋼筋的位置，并按要求放置混凝土保護(hù)層的墊塊，然后按照先底板鋼筋再腹板鋼筋的順序綁扎,。腹板鋼筋綁扎完畢后,，就可以用安裝梁板內(nèi)模、側(cè)模,，加固調(diào)整好模板后,，綁扎頂板鋼筋。鋼筋,、鋼絞線加工安裝：采用鋼筋切割機(jī)切斷,，彎曲機(jī)彎制鋼筋成型，就地在梁臺座處進(jìn)行綁扎,。在臺座上精確放樣,，設(shè)置梁底預(yù)埋鋼板。山東如何定制鐵路箱梁自動生產(chǎn)線批發(fā)價格借助送料機(jī)構(gòu)完成縱筋裝配,；

摘要：本文以公路橋梁為主簡要介紹各類鋼筋施工要點,，包括鋼筋加工、鋼筋連接,、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝,、預(yù)應(yīng)力筋安裝等施工技術(shù)。并從一些理論和實踐上展開初步探討,，不妥和疏漏之處還請大家指出,。關(guān)鍵詞：鋼筋骨架；預(yù)應(yīng)力鋼筋,；焊接接頭,；機(jī)械連接；蒸汽養(yǎng)護(hù)本文以公路橋梁為主簡要介紹各類鋼筋施工要點,，包括鋼筋加工,、鋼筋連接、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝,、預(yù)應(yīng)力筋安裝等施工技術(shù),。鋼筋施工：鋼筋施工包括鋼筋加工、鋼筋連接,、鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝,、預(yù)應(yīng)力筋安裝等內(nèi)容。1.一般規(guī)定1）鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用鋼筋的品種,、規(guī)格,、性能等均應(yīng)符合設(shè)計要求和現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2）鋼筋應(yīng)按不同鋼種,、等級,、牌號,、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，確認(rèn)合格后方可使用,。3）鋼筋在運輸,、儲存、加工過程中應(yīng)防止銹蝕,、污染和變形,。4）鋼筋的級別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計要求采用,。當(dāng)需要代換時,，應(yīng)由原設(shè)計單位作變更設(shè)計。5）預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán)必須采用未經(jīng)冷拉的HPB235熱軋光圓鋼筋制作,，不得以其他鋼筋替代,。6）在澆筑混凝土之前應(yīng)對鋼筋進(jìn)行隱蔽工程驗收，確認(rèn)符合設(shè)計要求,。2.鋼筋加工1）鋼筋彎制前應(yīng)先調(diào)直,，鋼筋宜優(yōu)先選用機(jī)械方法調(diào)直。當(dāng)采用冷拉法進(jìn)行調(diào)直時,。

箱梁濕接縫鑿毛混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土養(yǎng)護(hù)的好壞是能否保證混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的關(guān)鍵性因素,。箱梁混凝土可采用土工膜覆蓋頂板并灑水保濕養(yǎng)護(hù)，而腹板采用噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),，梁體內(nèi)箱兩端砌磚,，磚砌高度大于2/3倍內(nèi)箱直徑，砌筑完后再往內(nèi)箱注水養(yǎng)護(hù),，注水水位略低于磚砌高度,。養(yǎng)護(hù)必須保證梁體持續(xù)濕潤，并不得少于7d,。預(yù)制箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)預(yù)制箱梁腹板噴淋養(yǎng)護(hù)5,、預(yù)應(yīng)力張拉與孔道壓漿當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度的90%且齡期不小于7d時，方可張拉,。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力和引伸量雙控,，以張拉力為主。當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉達(dá)到設(shè)計張拉力時,，實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在±6％以內(nèi),。詳情↓預(yù)應(yīng)力張拉預(yù)應(yīng)力張拉孔道壓漿采用的壓漿料，保證了現(xiàn)場施工時計量準(zhǔn)確性及質(zhì)量可控,。壓漿時,，每一工作班應(yīng)留取不少于4組的40mm×40mm×160mm長方體試件,，標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28天,，檢查其抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度，作為評定水泥漿質(zhì)量的依據(jù),?？椎缐簼{6、箱梁封端及成品標(biāo)識預(yù)制箱梁封端前應(yīng)對封端模板進(jìn)行打磨,，打磨完后再涂刷脫模劑,。同時對臺座進(jìn)行清洗，新舊混凝土交界面鑿毛率必須符合要求,，混凝土澆筑時應(yīng)對新舊混凝土面進(jìn)行濕潤處理,。混凝土振搗過程中應(yīng)保證振搗質(zhì)量,。箱梁鋼筋加工和儲存較傳統(tǒng)工藝,，工效提升3倍；

底座墩四周側(cè)及兩端安裝模板,，距梁端間距60—110cm處設(shè)置可拆卸鋼面板,，便于穿吊裝鋼絲繩。模板加固后澆筑C30底座砼,，砼面要抹平收漿,，砼達(dá)到一定強(qiáng)度時用手持打磨機(jī)將砼面磨平，并用直尺檢查,。將廠家加工的鋼面板按編號焊結(jié)在底座墩預(yù)埋角鋼上,，鋼面拼結(jié)后用原子粉調(diào)合固化劑清理接縫，底座兩邊用強(qiáng)力膠粘貼4mm止?jié){橡膠帶,。,、預(yù)制小箱梁模板安裝、介于鋼筋骨架整體吊裝入模工藝,，預(yù)制小箱梁側(cè)模板提前與底模進(jìn)行安裝連接工藝,，利用10t龍門吊進(jìn)行節(jié)段安裝與底模連接，減少了鋼筋入模后再安裝側(cè)模造成局部位置模板接縫不嚴(yán)密,、錯臺等現(xiàn)象難以調(diào)整,，保證了梁體外形外觀質(zhì)量。,、在設(shè)置底模時,，用5號槽鋼作為臺座包邊，角鋼槽口向內(nèi),，用橡膠止?jié){片粘貼,，利用側(cè)模緊貼止?jié){片有效止?jié){，保證了梁體下倒角的外形外觀質(zhì)量,。側(cè)模通過臺座基礎(chǔ)空隙處進(jìn)行對拉,，保證梁體結(jié)構(gòu)尺寸,。、待側(cè)模安裝完后,，在對底模和側(cè)模進(jìn)行打磨,，均勻涂刷zhuan用脫模漆，減少了模板吊裝時的二次污染,，保證梁體外觀質(zhì)量,。、箱梁內(nèi)模采用模板整修架進(jìn)行整體拼裝、調(diào)整，利用龍門吊進(jìn)行整體吊裝入模,。減少了以往在箱內(nèi)節(jié)段拼裝破壞鋼筋以及自身線性等缺陷問題。準(zhǔn)確保證了梁體結(jié)構(gòu)的尺寸及內(nèi)箱線性,。成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司與中國建筑土木建設(shè)有限公司聯(lián)合開發(fā)的箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線項目應(yīng)運而生。北京綠色環(huán)保的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線公司

由抓取機(jī)器人進(jìn)行轉(zhuǎn)移碼垛,；北京綠色環(huán)保的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線公司

2)鋼筋接頭應(yīng)設(shè)在受力較小區(qū)段,，不宜位于構(gòu)件的大彎矩處。3)在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi),，同一根鋼筋不得有兩個接頭,，在該區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭的截面面積占總面積的百分率應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定,。4)接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的10倍,。5)施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的,，按受拉辦理,。6)鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于25mm,。4.鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成與安裝施工現(xiàn)場可根據(jù)結(jié)構(gòu)情況和現(xiàn)場運輸起重條件,，先分部預(yù)制成鋼筋骨架或鋼筋網(wǎng)片，入模就位后再焊接或綁扎成整體骨架,。為確保分部鋼筋骨架具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,，可在鋼筋的部分交叉點處施焊或用輔助鋼筋加固。)鋼筋骨架的焊接應(yīng)在堅固的工作臺上進(jìn)行,。2)組裝時應(yīng)按設(shè)計圖紙放大樣,，放樣時應(yīng)考慮骨架預(yù)拱度。簡支梁鋼筋骨架預(yù)拱度應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范規(guī)定,。3)組裝時應(yīng)采取控制焊接局部變形措施,。4)骨架接長焊接時，不同直徑鋼筋的中心線應(yīng)在同一平面上,。北京綠色環(huán)保的鐵路箱梁自動生產(chǎn)線公司