本發(fā)明具有如下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明提供了一種可移動鋼箱梁施工平臺及使用方法,,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)腳手架、公路高空作業(yè)車,、汽車吊加吊籃,,可以減輕工人勞動強(qiáng)度,提高鋼箱梁施工效率,,并能夠重復(fù)使用,,屬于一種新型的高空作業(yè)施工平臺。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理,,施工方便,,對施工現(xiàn)場條件要求比較低,可方便移動,,可以重復(fù)使用,,材料成本低,施工成本低,,適宜推廣使用,。附圖說明圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明中l(wèi)形架體以及操作平臺的結(jié)構(gòu)示意圖,。圖3是本發(fā)明中v型槽滾輪處的結(jié)構(gòu)示意圖,。圖4是本發(fā)明中筒式滾輪處的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖所示:1,、鋼箱梁翼緣,,2,、v型槽滾輪,3,、筒式滾輪,,4、導(dǎo)向軌道,,5,、操作平臺,6,、配重槽,,7、框架連接板,,8,、滾輪座連接板,9,、l形架體,,10、框架管,,11,、鋼箱梁頂板,12,、滾輪軸,,13、擋圈,,14,、深溝球軸承,15,、軸用卡簧,。具體實(shí)施方式下面結(jié)合實(shí)施例對本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。本發(fā)明在具體實(shí)施時,,一種鋼箱梁施工平臺,,所述施工平臺搭設(shè)在鋼箱梁上部使用,包括設(shè)置在鋼箱梁翼緣1上的l形架體9,,所述l形架體9水平段設(shè)置于鋼箱梁翼緣1上方,,l形架體9豎直段設(shè)置于鋼箱梁翼緣1水平外側(cè),所述l形架體9豎直段底部設(shè)有操作平臺5,。11米大鋼筋輕松彎曲,!江蘇鐵路箱梁生產(chǎn)線廠家直銷
實(shí)現(xiàn)了移動模架現(xiàn)澆箱梁鋼筋骨架工廠化、流水化,、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),。該方法對提高移動模架現(xiàn)澆箱梁施工效率、縮短施工周期,、節(jié)約施工成本的成效,。相比常規(guī)人工模板內(nèi)鋼筋綁扎施工,無論人工,、機(jī)械工作效率還是鋼筋施工質(zhì)量,、安全風(fēng)險(xiǎn)都得到了優(yōu)化。該方法有效減少了鋼筋骨架綁扎占用移動模架的時間,,顯著提高了移動模架施工效率,,避免人員、機(jī)械窩工現(xiàn)象,,每跨縮減移動模架施工周期5d,。經(jīng)統(tǒng)計(jì),31跨雙幅簡支箱梁采用移動模架鋼筋骨架整體吊裝入模技術(shù),,相比常規(guī)做法直接經(jīng)濟(jì)效益節(jié)約人工,、機(jī)械費(fèi)150萬元,縮短35m移動模架施工周期5個月,。通過分析比較,,上行雙幅式移動模架鋼筋骨架整體吊裝施工,經(jīng)濟(jì)效益明顯,。7結(jié)論根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn),,成功實(shí)施了雙幅上行式移動模架鋼筋骨架整體吊裝入模方法,與傳統(tǒng)模板內(nèi)人工綁扎鋼筋,、安裝內(nèi)模的方法相比,,有效縮短了每跨施工周期,提高了移動模架施工效率,。鋼筋骨架整體入模技術(shù)將鋼筋綁扎工作由模板內(nèi)轉(zhuǎn)到了胎架上,,減小了鋼筋施工對模板的破壞,降低了模板清理工作量,,梁體外觀質(zhì)量***提升,。江蘇鐵路箱梁生產(chǎn)線廠家直銷科學(xué)排版生產(chǎn),更智慧,,更環(huán)保,!
油泵操作人員給油和回油要慢,不得驟然間回油和給油,。張拉要從上面的孔道開始左右雙向?qū)ΨQ張拉,,張拉完上兩孔后再張拉下面。張拉時要有專人量測伸長值,并做好原始記錄,。6.箱梁孔道壓漿和封錨,,待強(qiáng)度夠時就可以注漿。壓漿前認(rèn)真對排氣孔,、注漿孔等檢查,,并對壓漿設(shè)備進(jìn)行安裝檢查。壓漿機(jī)采用活塞式壓漿泵,,壓漿泵要同水泥漿攪拌機(jī)相連接并不停攪拌,,防止水泥漿凝固。壓漿泵大壓力宜為—,,當(dāng)采用一次壓漿或孔道較長時壓力宜為,,每一個孔道應(yīng)達(dá)到另一端飽滿和出漿,并應(yīng)達(dá)到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止,。為保證管道中充滿灰漿,,將出漿口塞住,應(yīng)保持不小于,,間隔時間宜為30—40min.水泥漿水灰比宜為—,,并摻入減水劑和彭脹劑,水泥漿的泌水率大不超過3%,,水泥漿稠度宜控制在14—18s之間,,天氣溫度高時取上限,反之取下限,。,,壓漿后應(yīng)先將其周圍沖洗干凈,并對梁端砼鑿毛,,然后按設(shè)計(jì)布設(shè)鋼筋網(wǎng)澆注封錨砼,。但要嚴(yán)格控制封錨后的梁體長度。對于外露的錨具,,應(yīng)用高標(biāo)號砂漿抹上,,防止銹蝕。7.結(jié)語預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工時,,就注意梁底強(qiáng)度,,防止由于梁底開裂引起的梁體裂逢。預(yù)應(yīng)力管道和錨具安裝應(yīng)嚴(yán)格控制,,保證砼拌和合易性和澆注質(zhì)量,,張拉工藝得當(dāng),操作準(zhǔn)確,。
工程概況環(huán)球網(wǎng)校2011年公路監(jiān)理師輔導(dǎo)方案公路監(jiān)理師課程輔導(dǎo)方案精講班更多課程>>輔導(dǎo)科目主講課時試聽報(bào)名《監(jiān)理理論》王建雷40報(bào)名《合同管理》賈彥芳40報(bào)名《公路工程經(jīng)濟(jì)》籍鳳秋32報(bào)名《道路與橋梁》申玉辰24報(bào)名《綜合考試》申玉辰24報(bào)名每科課程學(xué)費(fèi)200元,,新學(xué)員同時報(bào)三科及以上九折優(yōu)惠,;老學(xué)員報(bào)一科、兩科享受九折優(yōu)惠,,同時報(bào)三科以上八折優(yōu)惠,;報(bào)全科七折優(yōu)惠,同時報(bào)全科精講700元,。石頭口門大橋上部構(gòu)造為9孔30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,,3孔一聯(lián)簡支轉(zhuǎn)連續(xù)結(jié)構(gòu),。1.預(yù)制場地設(shè)置預(yù)制場地設(shè)置時要考慮箱梁的安裝及運(yùn)輸距離和順序,。梁底的數(shù)量根據(jù)實(shí)際工期而定是否周轉(zhuǎn)。石頭口門大橋梁底是用砂漿砌四層紅磚,,然后在紅磚墊層上鋪3cm厚的水磨石,,用磨石機(jī)拋光,底座邊嵌3*3cm角鐵,,以利于支模,。做底模臺座時,注意留好反拱度(一般按設(shè)計(jì)或計(jì)算做),。在臺座端頭2m長度范圍內(nèi)下設(shè)擴(kuò)大基礎(chǔ),,用以承擔(dān)梁體在張拉后梁對臺座端頭的集中應(yīng)力。在梁底座每隔,。實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋自動上料,;
(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型提供了一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置,,具備以下有益效果:1,、該現(xiàn)澆梁鋼筋布置,通過安裝了定位套,,以及對定位套開設(shè)了橫槽,,并且對橫槽安裝了首先鋼筋,可對首先鋼筋進(jìn)行限位,,通過對定位套開設(shè)了豎槽,,以及對豎槽安裝了第二鋼筋,達(dá)到了對第二鋼筋進(jìn)行限位的目的,。2,、該現(xiàn)澆梁鋼筋布置,通過對定位套開設(shè)了螺紋槽,,以及對定位套安裝了擠壓墊,,并且對固定片開設(shè)了通孔,可通過螺紋釘貫穿固定片和擠壓墊,,再將螺紋釘擰入螺紋槽中,,即可將固定片固定在定位套的頂部,,即可對首先鋼筋和第二鋼筋進(jìn)行有效的定位,達(dá)到了鋼筋分布結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的目的,。附圖說明圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)正視圖,;圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)俯視圖;圖3為本實(shí)用新型圖1中a的放大圖,;圖4為本實(shí)用新型圖2中b的放大圖,。圖中:1定位套、2橫槽,、3豎槽,、4首先鋼筋、5第二鋼筋,、6螺紋槽,、7擠壓墊、8固定片,、9通孔,、10螺紋釘、11固定掛鉤,、12基板,。骨架箱梁鋼筋一次成型;江蘇鐵路箱梁生產(chǎn)線廠家直銷
信息化箱梁加工生產(chǎn),;江蘇鐵路箱梁生產(chǎn)線廠家直銷
圖5為本申請實(shí)施例1中碳纖維布的布置示意圖,;圖6為圖1中b-b的斷面圖;圖7為本申請實(shí)施例1中短斜拉索配合額錨固結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖,;圖8為本申請實(shí)施例1中混凝土塊配合箱梁,、連接板的結(jié)構(gòu)示意圖。其中,,1,、錨固區(qū);2,、橋塔,;3、碳纖維布,;4,、碳纖維布;5,、豎向預(yù)應(yīng)力筋,;6、豎向預(yù)應(yīng)力筋錨固端,;7,、縱向預(yù)應(yīng)力筋,;8、鋼梁,;9,、首先斜拉索;10,、第三板,;11、第四板,;12,、橫向螺栓;13,、豎向螺栓,;14,、承壓板,;15、連接板,;16,、墊板;17,、首先粘鋼膠層,;18、第二粘鋼膠層,;19,、剪力釘;20,、混凝土塊,;21、鋼梁,;22,、第二斜拉索;23,、第三板,;24、第四板,;25,、橫向螺栓;26,、豎向螺栓,;27,、承壓板;28,、連接板,;29、墊板,;30,、首先粘鋼膠層;31,、第二粘鋼膠層,;32、剪力釘,;33,、混凝土塊。具體實(shí)施方式應(yīng)該指出,,以下詳細(xì)說明都是例示性的,,旨在對本申請?zhí)峁┻M(jìn)一步地說明。除非另有指明,,本文使用的所有技術(shù)和科學(xué)術(shù)語具有與本申請所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員通常理解的相同含義,。需要注意的是,這里所使用的術(shù)語是為了描述具體實(shí)施方式,,而非意圖限制根據(jù)本申請的示例性實(shí)施方式,。如在這里所使用的,除非上下文另外明確指出,,否則單數(shù)形式也意圖包括復(fù)數(shù)形式,,此外,還應(yīng)當(dāng)理解的是,。江蘇鐵路箱梁生產(chǎn)線廠家直銷