詳情↓模板安裝泡沫劑封堵縫隙監(jiān)理驗(yàn)收頂板鋼筋安裝之后,，先自檢合格再報(bào)質(zhì)檢工程師驗(yàn)收，質(zhì)檢工程師驗(yàn)收合格后再報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收,，驗(yàn)收內(nèi)容主要為鋼筋尺寸及間距,、鋼筋綁扎及焊接質(zhì)量、鋼筋保護(hù)層厚度,、波紋管坐標(biāo)定位等,。如果有需要整改的部位，堅(jiān)決要在整改完成后再?gòu)?fù)檢合格,，監(jiān)理方同意進(jìn)入下一道工序才能進(jìn)入混凝土澆筑階段,。鋼筋及模板報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收4、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑應(yīng)注意將混凝土振搗密實(shí),，特別是梁兩端的鋼筋加密區(qū),，振動(dòng)到混凝土停止下沉、不出氣泡,、表面呈現(xiàn)浮漿為止,。因?yàn)榱旱膬啥嘶炷琳駬v質(zhì)量直接影響到預(yù)應(yīng)力張拉作業(yè)，如果因振搗不密實(shí)導(dǎo)致梁體兩端強(qiáng)度達(dá)不到張拉要求,，那么張拉時(shí)可能會(huì)引起混凝土開(kāi)裂現(xiàn)象,，因此，混凝土振搗密實(shí)是提升梁體強(qiáng)度的關(guān)鍵性工作,。詳情↓混凝土澆筑混凝土初凝完后,，需要對(duì)箱梁頂部進(jìn)行拉毛處理，這一工序是為了使得箱梁頂部混凝土與橋面整體現(xiàn)澆層混凝土可以進(jìn)行良好的連接,，從而增加橋面板整體性,。頂板混凝土初凝后拉毛處理模板拆除當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到10Mpa之后用風(fēng)動(dòng)機(jī)對(duì)濕接縫部位及梁端部分進(jìn)行鑿毛，鑿毛深度5-10毫米,，鑿毛痕的間距為30毫米左右,，鑿毛率不小于90%。首先在胎模上綁扎加工成形的鋼筋骨架，設(shè)置用于形成預(yù)應(yīng)力筋孔道的波紋管,；浙江自動(dòng)綁扎的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線哪里買(mǎi)

對(duì)建筑高度受?chē)?yán)格限制的情況,，主梁高度要適當(dāng)減小。T形粱粱肋厚度取值取決于大主拉應(yīng)力和主筋布置要求跨中區(qū)段可薄于支點(diǎn)區(qū)段梁內(nèi)變截面位置可由主拉應(yīng)力小于容許值及斜筋布置要求確定鐵路：鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁的梁肋厚度20~60cm,；預(yù)應(yīng)力混凝土梁不小于14cm,。公路鋼筋混凝土橋：15~18cm，目前,，為了提高結(jié)構(gòu)的耐久性,，適當(dāng)增加保護(hù)層的厚度，梁肋厚度已增至16～24cm,；預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋肋板厚度一般都由構(gòu)造決定,，一般采用16cm，標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)中為14～16cm,，梁端區(qū)段逐漸擴(kuò)展加厚,。肋板式粱上翼緣板尺寸上翼緣板寬度取決于主梁間距。翼板厚度應(yīng)滿足強(qiáng)度和構(gòu)造小尺寸的要求,。根據(jù)受力特點(diǎn),，翼緣板一般都做成變厚度的，即端部較薄,，至根部（與梁肋銜接處）加厚,。T型肋板式粱下翼緣板尺寸鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T形截面，一般下翼緣與肋板等寬,；預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,，一般做成馬蹄形，馬蹄總寬度約為肋寬的2～4倍,。根據(jù)主筋數(shù)量,、類(lèi)型、排列以及規(guī)定的鋼筋凈距和保護(hù)層厚度確定,。對(duì)預(yù)應(yīng)力梁,，主要取決于預(yù)應(yīng)力筋的布置。П形截面П形粱的特點(diǎn)截面形狀穩(wěn)定,，橫向抗彎剛度大,，梁的堆放、裝卸和安裝方便,，各П形梁之間用穿過(guò)腹板的螺栓連接,。但這種構(gòu)件的制造較復(fù)雜；梁肋被分成兩片薄的腹板,。甘肅哪里有鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線推薦廠家是預(yù)制箱梁質(zhì)量把控的關(guān)鍵工序,，其主要把控項(xiàng)目為鋼筋尺寸,、大小及間距、保護(hù)層厚度,、鋼筋綁扎和焊接質(zhì)量。

尺寸擬定計(jì)算跨度主梁高度確定原則①用鋼量??；②主梁的豎向剛度(跨中撓度)應(yīng)滿足規(guī)范要求；③盡量使腹板寬度小于供貨方便的鋼板寬度,，以避免不必要的拼接(splice)或裁切,；④橋跨的建筑高度盡可能減小,；⑤梁的總尺寸在運(yùn)輸限界之內(nèi),；⑥為便于制造，跨度相近的板梁可采用相同的腹板寬度,。主梁高度主梁中心距①橋枕的合理跨度,，橋枕的合理跨度大致在～。②為避免橋跨結(jié)構(gòu)在水平力作用下產(chǎn)生橫向振動(dòng)過(guò)大,，且具有必要的橫向剛度,，要求主梁中心距不能太小。規(guī)范要求：兩主梁中心距不宜小于跨度的1/15,，且不應(yīng)小于2m,。③應(yīng)考慮用鐵路架橋機(jī)整孔架設(shè)的可能性?？紤]以上因素,，我國(guó)鐵路上承式板梁橋的主梁中心距定為2m鋼板厚度腹板厚度一般可選用10mm或12mm；主要構(gòu)件所用鋼板厚度不宜小于10mm,，以免銹蝕后對(duì)截面削弱過(guò)大,；對(duì)跨度等于或大于16m的焊接板梁，腹板厚度不宜小于12mm,，以減小焊接所引起的變形,。主梁計(jì)算內(nèi)力計(jì)算沿梁選取若干截面(例如將梁分成8等份)，算出各截面處因恒載和活載產(chǎn)生的大彎矩M和剪力Q,。截面的選擇和驗(yàn)算初步擬定主梁截面尺寸,，進(jìn)行較精細(xì)的應(yīng)力驗(yàn)算。內(nèi)容包括主梁彎曲應(yīng)力,、剪應(yīng)力,、換算應(yīng)力的驗(yàn)算和疲勞強(qiáng)度的驗(yàn)算。

同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制梁上荷載,，不得隨意堆放鋼材,、模板等施工材料,。懸臂法施工時(shí)掛籃重也不宜超過(guò)施工圖設(shè)計(jì)重量，同時(shí)應(yīng)根據(jù)施工時(shí)天氣狀況等各種現(xiàn)場(chǎng)因素進(jìn)行施工監(jiān)控,，調(diào)整施工細(xì)節(jié),，確保施工安全。3預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁橋設(shè)計(jì)與施工相結(jié)合設(shè)計(jì)決定施工,，一座橋梁的成功與否首先取決于設(shè)計(jì)是否合理,。設(shè)計(jì)前應(yīng)詳細(xì)調(diào)查橋址地形、地物,、地質(zhì),、水文、交通等情況,，選定結(jié)構(gòu)跨徑和施工工藝,，根據(jù)選定的施工工藝進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算與設(shè)計(jì)，這就要求設(shè)計(jì)者對(duì)施工工藝了然于心,，以下介紹各施工工藝對(duì)設(shè)計(jì)的影響,，并闡述其設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)。采用滿堂支架法施工,，符合普通的設(shè)計(jì)思維,，設(shè)計(jì)時(shí)需考慮的外界因素較少，一般只需考慮混凝土齡期,、預(yù)應(yīng)力損失即可,。采用移動(dòng)支架法施工工藝時(shí)，由于分段施工,，分段位置一般在1/4跨附近,，彎矩、剪力都比較小,，同時(shí)設(shè)計(jì)時(shí)需考慮鋼束的接長(zhǎng),，需接長(zhǎng)的鋼束在分段截面前后1m長(zhǎng)度范圍內(nèi)應(yīng)保持直線段，避免連接器與鋼束不垂直導(dǎo)致鋼束受損,。4結(jié)束語(yǔ)多數(shù)的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋的施工及運(yùn)行階段的使用及受力情況都得到了較好的反饋,，可見(jiàn)再設(shè)計(jì)上滿足標(biāo)準(zhǔn)，施工過(guò)程中重視操作的難度性及看實(shí)踐性,，就會(huì)減少施工橋梁的成品與預(yù)期設(shè)計(jì)產(chǎn)生的差度,。SLZ-30（1.0版） 箱梁鋼筋骨架生產(chǎn)線 將作為箱梁項(xiàng)目迭代產(chǎn)品的始發(fā)產(chǎn)品推出；

箱梁的縱橫向水平筋等的分布位置,，在角鋼上相應(yīng)位置處準(zhǔn)確刻槽（寬度比設(shè)計(jì)鋼筋直徑大5mm,，深度為鋼筋直徑的1/2倍）；腹板鋼筋采用在鋼管上焊接鋼筋頭的形式布置縱向水平筋,，來(lái)精確定位主筋的相對(duì)位置,，確保主骨架現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝間距誤差可控,，且dada減少了鋼筋在臺(tái)座上綁扎占用的時(shí)間。,、鋼筋保護(hù)層：鋼筋保護(hù)層采用與梁體同標(biāo)號(hào)穿心式圓形混凝土墊塊（圓形墊塊內(nèi)徑比鋼筋直徑大3mm）,，穿在縱向水平筋上，能夠自由活動(dòng),，避免安裝時(shí)受模板的擠壓而移位歪斜,、損壞及脫落等現(xiàn)象，保證混凝土保護(hù)層厚度控制,。,、預(yù)應(yīng)力管道定位：采用“定位網(wǎng)”安裝法,，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)給定的坐標(biāo)將波紋管用“#”形定位筋進(jìn)行固定,，曲線段每50cm一道，直線段每80cm一道,。對(duì)波紋管接頭處,，用長(zhǎng)為25cm左右直徑大一級(jí)的波紋管為套管，并用塑料膠布將接口纏裹嚴(yán)密,，防止接口松動(dòng)拉脫或漏漿,。、鋼筋的安裝采用鋼筋吊架通過(guò)鋼絞線分別對(duì)底腹板和頂板鋼筋進(jìn)行整體吊裝安裝,。吊架采用型鋼焊接成型,，在鋼筋骨架縱向內(nèi)穿一根鋼絞線，吊鉤點(diǎn)掛在鋼絞線上,，吊鉤每,，共計(jì)17（20）根。能有效防止因吊裝對(duì)鋼筋骨架產(chǎn)生的變形,，保證骨架整體完整性,。、橋面橫向連接鋼筋采用梳直板進(jìn)行定位,。箱梁骨架加工流水線達(dá)到提升生產(chǎn)規(guī)范化的目的,。甘肅哪里有鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線推薦廠家

實(shí)現(xiàn)箱梁骨架鋼筋自動(dòng)化生產(chǎn)。浙江自動(dòng)綁扎的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線哪里買(mǎi)

,、預(yù)制小箱梁混凝土養(yǎng)生1,、夏季養(yǎng)護(hù)采用噴淋養(yǎng)護(hù)方法，利用箱梁預(yù)留的濕接縫鋼筋懸掛噴淋管道,，接兩通管對(duì)箱梁頂板,、翼緣板底面及腹板進(jìn)行噴淋灑水養(yǎng)護(hù)；箱內(nèi)利用負(fù)彎矩張拉預(yù)留口懸掛噴淋管道,，對(duì)箱內(nèi)進(jìn)行噴淋灑水養(yǎng)護(hù),。2,、預(yù)制小箱梁采用蒸汽養(yǎng)生，蒸汽養(yǎng)生采用專門(mén)加工的養(yǎng)護(hù)棚,，養(yǎng)護(hù)棚骨架為φ28鋼筋焊而成,，其上覆蓋防水篷布，混凝土灌注完畢后應(yīng)立即蓋好養(yǎng)護(hù)棚,，用鍋爐或蒸汽發(fā)生器產(chǎn)生蒸汽將蒸汽輸送管接入養(yǎng)護(hù)棚內(nèi),。混凝土工程施工注意事項(xiàng)：1,、混凝土運(yùn)輸罐車(chē)到待澆梁處,，混凝土采用龍門(mén)吊布料料斗均勻入模。其澆注方法采用斜向分層法澆注,，根據(jù)梁高腹板砼分成2～4層進(jìn)行澆注,。振搗采用附著式振搗器和插入式振搗棒（50棒、30棒）聯(lián)合完成,。2,、腹板澆注時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步進(jìn)行，施工過(guò)程中,，必須密切注意底板砼是否由梁體底角流出,，然后決定施工是否向前推混凝土施工。3,、刷毛,、梁板表面處理，當(dāng)梁體頂板砼振搗完成后及時(shí)用抹子進(jìn)行抹平,，采用水平尺量測(cè),，保證梁頂砼面的平整度及橫坡度；頂板砼初凝后,、終凝前,，使用鋼刷進(jìn)行刷毛，將梁頂?shù)母{刷掉,、清掃并用潔凈水沖刷干凈,。浙江自動(dòng)綁扎的鐵路箱梁自動(dòng)生產(chǎn)線哪里買(mǎi)