并明確表達構(gòu)件細節(jié),、混凝土尺寸,、鋼筋位置,、預應力筋位置和規(guī)格,、預留孔孔道位置和尺寸,、預埋件位置和型號,。步驟2所述工序包括模具設(shè)計,、澆筑方式,、脫模方式,，以及模板安裝,、鋼筋綁扎、預應力筋孔道設(shè)置,、混凝土澆筑,、混凝土養(yǎng)護、模板拆除,、千斤頂定位安裝,、預應力穿索、預應力張拉,、孔道灌漿,、預應力放松和切斷、錨固,、封端,。步驟4所述各加工圖和實體模型中，包含全部構(gòu)件的所有參數(shù)特征,。,。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明,。因此，無論從哪一點來看,，均應將實施例看作是示范性的,，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi),。此外，應當理解,，雖然本說明書按照實施方式加以描述,，但并非每個實施方式包含一個技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式是為清楚起見,，本領(lǐng)域技術(shù)人員應當將說明書作為一個整體,，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式,。鋼筋數(shù)控彎箍機,、鋼筋切斷生產(chǎn)線、鋼筋彎曲生產(chǎn)線等高效自動化生產(chǎn)設(shè)備近年來逐步得到推廣應用,。山東大U型筋箱梁生產(chǎn)線怎么樣

油泵操作人員給油和回油要慢,，不得驟然間回油和給油。張拉要從上面的孔道開始左右雙向?qū)ΨQ張拉,，張拉完上兩孔后再張拉下面。張拉時要有專人量測伸長值,，并做好原始記錄,。6.箱梁孔道壓漿和封錨，待強度夠時就可以注漿,。壓漿前認真對排氣孔,、注漿孔等檢查，并對壓漿設(shè)備進行安裝檢查,。壓漿機采用活塞式壓漿泵,，壓漿泵要同水泥漿攪拌機相連接并不停攪拌，防止水泥漿凝固,。壓漿泵大壓力宜為—,，當采用一次壓漿或孔道較長時壓力宜為，每一個孔道應達到另一端飽滿和出漿,，并應達到排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥漿為止,。為保證管道中充滿灰漿,，將出漿口塞住，應保持不小于,，間隔時間宜為30—40min.水泥漿水灰比宜為—,，并摻入減水劑和彭脹劑，水泥漿的泌水率大不超過3%,，水泥漿稠度宜控制在14—18s之間,，天氣溫度高時取上限，反之取下限,。,，壓漿后應先將其周圍沖洗干凈，并對梁端砼鑿毛,，然后按設(shè)計布設(shè)鋼筋網(wǎng)澆注封錨砼,。但要嚴格控制封錨后的梁體長度。對于外露的錨具,，應用高標號砂漿抹上,，防止銹蝕。7.結(jié)語預應力砼箱梁施工時,，就注意梁底強度,，防止由于梁底開裂引起的梁體裂逢。預應力管道和錨具安裝應嚴格控制,，保證砼拌和合易性和澆注質(zhì)量,，張拉工藝得當，操作準確,。山東大U型筋箱梁生產(chǎn)線怎么樣箱梁鋼筋流水線加工生產(chǎn),；

本發(fā)明涉及橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種鋼箱梁施工平臺及使用方法,。背景技術(shù)：隨著國家大力推廣裝配式建筑,，鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工速度快，加工精度高,，抗拉性能優(yōu)越,，大跨度鋼箱梁被應用到市政交通工程中。傳統(tǒng)工藝分段分塊斷口焊接,，噴漆,，安裝排水管，安裝和緊固螺栓等施工一般采用搭設(shè)腳手架,、公路高空作業(yè)車,，汽車吊加吊籃來完成，搭設(shè)腳手架或增設(shè)吊籃比較費工時,，且增加施工成本,，如果一旦碰到四周環(huán)境差不利于搭設(shè)腳手架的,，搭設(shè)起來比較麻煩，以上問題都亟待改進,。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是,，克服現(xiàn)有技術(shù)缺點，提供一種鋼箱梁施工平臺及使用方法,，結(jié)構(gòu)合理,，可移動，施工方便,，減少施工成本,。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為：一種鋼箱梁施工平臺,，所述施工平臺搭設(shè)在鋼箱梁上部使用,，包括設(shè)置在鋼箱梁翼緣上的l形架體，所述l形架體水平段設(shè)置于鋼箱梁翼緣上方,，l形架體豎直段設(shè)置于鋼箱梁翼緣水平外側(cè),，所述l形架體豎直段底部設(shè)有操作平臺，所述鋼箱梁翼緣上部鋼箱梁頂板上表面設(shè)有導向軌道,，所述l形架體底部中段和右側(cè)各均勻設(shè)有至少兩個框架連接板,，所述框架連接板下部均連接滾輪座連接板，所述滾輪座連接板下部設(shè)有豎直的框架管,。

(三)有益效果與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本實用新型提供了一種現(xiàn)澆梁鋼筋布置，具備以下有益效果：1,、該現(xiàn)澆梁鋼筋布置,，通過安裝了定位套，以及對定位套開設(shè)了橫槽,，并且對橫槽安裝了首先鋼筋,，可對首先鋼筋進行限位，通過對定位套開設(shè)了豎槽,，以及對豎槽安裝了第二鋼筋,，達到了對第二鋼筋進行限位的目的,。2,、該現(xiàn)澆梁鋼筋布置，通過對定位套開設(shè)了螺紋槽,，以及對定位套安裝了擠壓墊,，并且對固定片開設(shè)了通孔，可通過螺紋釘貫穿固定片和擠壓墊,，再將螺紋釘擰入螺紋槽中,，即可將固定片固定在定位套的頂部,，即可對首先鋼筋和第二鋼筋進行有效的定位，達到了鋼筋分布結(jié)構(gòu)穩(wěn)定的目的,。附圖說明圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)正視圖,；圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3為本實用新型圖1中a的放大圖,；圖4為本實用新型圖2中b的放大圖,。圖中：1定位套、2橫槽,、3豎槽,、4首先鋼筋、5第二鋼筋,、6螺紋槽,、7擠壓墊、8固定片,、9通孔,、10螺紋釘、11固定掛鉤,、12基板,。路橋箱梁全自動彎曲成型！

實現(xiàn)了移動模架現(xiàn)澆箱梁鋼筋骨架工廠化,、流水化,、標準化作業(yè)。該方法對提高移動模架現(xiàn)澆箱梁施工效率,、縮短施工周期,、節(jié)約施工成本的成效。相比常規(guī)人工模板內(nèi)鋼筋綁扎施工,，無論人工,、機械工作效率還是鋼筋施工質(zhì)量、安全風險都得到了優(yōu)化,。該方法有效減少了鋼筋骨架綁扎占用移動模架的時間,，顯著提高了移動模架施工效率，避免人員,、機械窩工現(xiàn)象,，每跨縮減移動模架施工周期5d。經(jīng)統(tǒng)計,，31跨雙幅簡支箱梁采用移動模架鋼筋骨架整體吊裝入模技術(shù),，相比常規(guī)做法直接經(jīng)濟效益節(jié)約人工、機械費150萬元,，縮短35m移動模架施工周期5個月,。通過分析比較,，上行雙幅式移動模架鋼筋骨架整體吊裝施工，經(jīng)濟效益明顯,。7結(jié)論根據(jù)項目特點,，成功實施了雙幅上行式移動模架鋼筋骨架整體吊裝入模方法，與傳統(tǒng)模板內(nèi)人工綁扎鋼筋,、安裝內(nèi)模的方法相比,，有效縮短了每跨施工周期，提高了移動模架施工效率,。鋼筋骨架整體入模技術(shù)將鋼筋綁扎工作由模板內(nèi)轉(zhuǎn)到了胎架上,，減小了鋼筋施工對模板的破壞，降低了模板清理工作量,，梁體外觀質(zhì)量***提升,。大U型筋無需人工彎曲；山東大U型筋箱梁生產(chǎn)線怎么樣

STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,，長箍筋邊尺寸15m,！山東大U型筋箱梁生產(chǎn)線怎么樣

高頻振動器在小箱梁混凝土振搗時，每套模板配置20臺高頻振搗器,，側(cè)模每側(cè)各10臺,，由控制器控制每臺振搗器，澆筑時根據(jù)振搗位置需要開啟相應振搗器,，有效避免出現(xiàn)空振,、漏振、過振現(xiàn)象,，同時有效降低了施工用電安全風險,。鋼絞線整體穿束為了保證小箱梁鋼絞線穿束質(zhì)量，該標段采用鋼絞線整體穿束,，利用錐形構(gòu)造的自錨性能,，采用卷揚機拖動用錐形頭牽引整束鋼絞線，這樣完成一片梁的穿束兩人只需1小時（老工藝4小時）,。這樣既可以有效預防鋼絞線打絞,、鋼絞線散落、損傷波紋管,，又極大節(jié)約時間成本,。膠水封錨（鋼絞線間隙）在梁板封錨時，采用雲(yún)石膠封錨,，雲(yún)石膠具有硬度大,、韌性好,、快速固化,、拋光性強,、耐候、耐腐蝕,、成本低等有點,，一片梁鋼絞線的間隙封錨工作只需一個人40分鐘，較水泥漿封錨一個人200分鐘節(jié)約了時間成本,，同時也提升了封錨的外觀質(zhì)量,。預應力張拉臺車為了有效降低預應力張拉千斤頂安裝時間，該標段設(shè)計的預應力張拉臺車,，由槽鋼加工成臺車立架,，槽鋼槽口兼作行走軌道，手拉葫蘆作為千斤頂提升,、牽引裝置,，可以使千斤頂進行快速、有效安裝,、拆出（梁場單個預應力張拉千斤頂約重250kg,，以往的施工利用人工及龍門吊配合安裝，費時費力,。山東大U型筋箱梁生產(chǎn)線怎么樣