并明確表達(dá)構(gòu)件細(xì)節(jié)、混凝土尺寸,、鋼筋位置,、預(yù)應(yīng)力筋位置和規(guī)格、預(yù)留孔孔道位置和尺寸,、預(yù)埋件位置和型號(hào),。步驟2所述工序包括模具設(shè)計(jì)、澆筑方式,、脫模方式,，以及模板安裝、鋼筋綁扎,、預(yù)應(yīng)力筋孔道設(shè)置,、混凝土澆筑,、混凝土養(yǎng)護(hù)、模板拆除,、千斤頂定位安裝,、預(yù)應(yīng)力穿索、預(yù)應(yīng)力張拉,、孔道灌漿,、預(yù)應(yīng)力放松和切斷、錨固,、封端,。步驟4所述各加工圖和實(shí)體模型中，包含全部構(gòu)件的所有參數(shù)特征,。,。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,，無論從哪一點(diǎn)來看,，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的,，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。此外,，應(yīng)當(dāng)理解,，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式包含一個(gè)技術(shù)方案,，說明書的這種敘述方式是為清楚起見,，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合,，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式,。鋼筋四機(jī)頭大圓弧彎曲，保障箱梁骨架鋼筋成型,。重慶鋼筋箱梁生產(chǎn)線按需定制

對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖,。圖1本發(fā)明流程圖,。具體實(shí)施方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例,，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明,。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例用以解釋本發(fā)明,，并不用于限定本發(fā)明,。下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對本發(fā)明的應(yīng)用原理作進(jìn)一步描述。實(shí)施例1如圖1所示：一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,，包括以下步驟：步驟1.基于bim創(chuàng)建預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計(jì)和三維可視化實(shí)體模型,，并對各組成部分和節(jié)點(diǎn)部位進(jìn)行編號(hào)；步驟2.應(yīng)用bim技術(shù)制作預(yù)制技術(shù)每個(gè)工序,；步驟3.基于所有工序進(jìn)行預(yù)制仿真模擬,，對比各個(gè)預(yù)制方案，選擇預(yù)制技術(shù),；步驟,，預(yù)制加工圖包括二維圖、三維圖,、3d打印構(gòu)造實(shí)體模型,；步驟5.按照預(yù)制技術(shù)進(jìn)行預(yù)制，并動(dòng)態(tài)調(diào)整,。其中：步驟2中重點(diǎn)突出預(yù)應(yīng)力筋張拉,、錨固、封端,。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計(jì)包括造型,、混凝土面的粗糙度、棱角,、預(yù)埋件構(gòu)造,。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型包括鋼筋骨架、混凝土,、模板,、預(yù)應(yīng)力筋、預(yù)應(yīng)力筋孔道,、預(yù)埋件。重慶鋼筋箱梁生產(chǎn)線按需定制減輕了工人勞動(dòng)強(qiáng)度,，提高了鋼筋生產(chǎn)效率和加工質(zhì)量,。

制作漫游動(dòng)畫，逼真顯示橋梁結(jié)構(gòu)和所處環(huán)境,，以第三人的視角,，多、多角度地反映橋體所在位置、結(jié)構(gòu)形式,、細(xì)部構(gòu)造等(圖12),，為相關(guān)部門的工程技術(shù)人員提供可視化平臺(tái)，直觀,、形象地了解工程物的全貌,。圖12模型導(dǎo)入格式目前Lumion支持的導(dǎo)入格式有SKP、DAE,、FBX,、MAX、3DS,、OBJ,、DXF等7種[15]，而在AutodeskRevit軟件分析平臺(tái)下,，所建立的三維模型雖然支持FBX格式的導(dǎo)出,，然而由于Revit三維模型自身的幾何屬性復(fù)雜程度不同和自設(shè)材質(zhì)路徑無法識(shí)別等原因，導(dǎo)出的FBX文件有時(shí)會(huì)出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失的現(xiàn)象,，因此,，選擇將Revit軟件平臺(tái)下的三維模型轉(zhuǎn)換成DAE格式導(dǎo)出。模型導(dǎo)入的2種方法(1)通過Sketchup或者3DMAX轉(zhuǎn)換格式,，將AutodeskRevit軟件分析平臺(tái)下所建立的三維模型轉(zhuǎn)換成“*.fbx”文件格式導(dǎo)出,，再通過Sketchup或3DMAX轉(zhuǎn)換成DAE格式導(dǎo)出。(2)安裝Revit與Lumion轉(zhuǎn)換插件“RevittoLumionBridge”,，另存過程中需保證Lumion軟件平臺(tái)成啟動(dòng)狀態(tài),。Lumion平臺(tái)下模型高程調(diào)整分析，也可選擇導(dǎo)入自有場景,，在選擇好場景后,，進(jìn)行三維實(shí)體模型的導(dǎo)入。Lumion場景的基準(zhǔn)面默認(rèn)高程為±,，若三維模型建立的基準(zhǔn)面高于或低于此高程,，將會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)入模型懸空或者隱藏于地形中的現(xiàn)象。

2工藝原理根據(jù)箱梁外輪廓制作鋼筋綁扎存儲(chǔ)胎具,，在已澆混凝土梁面上通過門座式起重機(jī)完成胎具拼裝,。人工完成左幅鋼筋骨架、預(yù)應(yīng)力鋼束及內(nèi)模板安裝,。鋼筋綁扎胎具兩側(cè)設(shè)置吊裝桁架走行軌道,，左幅鋼筋骨架綁扎完成后，用吊裝桁架提升至存儲(chǔ)胎架位置,，開始右幅鋼筋骨架,、預(yù)應(yīng)力鋼束及內(nèi)模板安裝。待2幅鋼筋骨架均綁扎完成后，胎具縱移至移動(dòng)模架尾部,，模架尾部縱移小車依次吊裝鋼筋骨架縱移就位;之后由模架主梁上方起重天車組吊裝鋼筋骨架橫移,、下放、精確入模后方可進(jìn)行混凝土澆筑施工,。箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)和張拉期間,，同時(shí)在胎具上開展下一孔梁的鋼筋綁扎工作，實(shí)現(xiàn)鋼筋骨架綁扎與混凝土,、預(yù)應(yīng)力平行施工,。3關(guān)鍵技術(shù)與設(shè)備雙幅上行式移動(dòng)模架設(shè)備主要有鋼筋綁扎胎具、提升縱移吊裝桁架,、自行式存儲(chǔ)胎具,、縱移小車、橫移天車5部分組成,，見圖2,。圖2雙幅上行式移動(dòng)模架鋼筋整體入模三維效果箱梁鋼筋綁扎鋼筋綁扎胎具根據(jù)箱梁輪廓設(shè)置，由型鋼骨架拼裝而成,，下設(shè)可調(diào)整支腿及滑行軌道,，胎具結(jié)構(gòu)見圖3，胎具設(shè)置在已澆混凝土梁面,，鋼筋通過門座式起重機(jī)吊裝,。實(shí)現(xiàn)直螺紋鋼筋自動(dòng)切斷；

高頻振動(dòng)器在小箱梁混凝土振搗時(shí),，每套模板配置20臺(tái)高頻振搗器,，側(cè)模每側(cè)各10臺(tái)，由控制器控制每臺(tái)振搗器,，澆筑時(shí)根據(jù)振搗位置需要開啟相應(yīng)振搗器,，有效避免出現(xiàn)空振、漏振,、過振現(xiàn)象,，同時(shí)有效降低了施工用電安全風(fēng)險(xiǎn)。鋼絞線整體穿束為了保證小箱梁鋼絞線穿束質(zhì)量,，該標(biāo)段采用鋼絞線整體穿束,，利用錐形構(gòu)造的自錨性能，采用卷揚(yáng)機(jī)拖動(dòng)用錐形頭牽引整束鋼絞線,，這樣完成一片梁的穿束兩人只需1小時(shí)（老工藝4小時(shí)）,。這樣既可以有效預(yù)防鋼絞線打絞、鋼絞線散落,、損傷波紋管，又極大節(jié)約時(shí)間成本。膠水封錨（鋼絞線間隙）在梁板封錨時(shí),，采用雲(yún)石膠封錨,，雲(yún)石膠具有硬度大、韌性好,、快速固化,、拋光性強(qiáng)、耐候,、耐腐蝕,、成本低等有點(diǎn)，一片梁鋼絞線的間隙封錨工作只需一個(gè)人40分鐘,，較水泥漿封錨一個(gè)人200分鐘節(jié)約了時(shí)間成本,，同時(shí)也提升了封錨的外觀質(zhì)量。預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)車為了有效降低預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂安裝時(shí)間,，該標(biāo)段設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力張拉臺(tái)車,，由槽鋼加工成臺(tái)車立架，槽鋼槽口兼作行走軌道,，手拉葫蘆作為千斤頂提升,、牽引裝置，可以使千斤頂進(jìn)行快速,、有效安裝,、拆出（梁場單個(gè)預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂約重250kg，以往的施工利用人工及龍門吊配合安裝,，費(fèi)時(shí)費(fèi)力,。危險(xiǎn)工序由機(jī)器人代替人工，實(shí)現(xiàn)了綠色生產(chǎn),！山東數(shù)控固特機(jī)械數(shù)控箱梁生產(chǎn)線公司

全自動(dòng)鋼筋加工,，每分1根成品大蓋筋！重慶鋼筋箱梁生產(chǎn)線按需定制

步驟2中重點(diǎn)突出預(yù)應(yīng)力筋張拉,、錨固,、封端。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計(jì)包括造型,、混凝土面的粗糙度,、棱角、預(yù)埋件構(gòu)造,。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型包括鋼筋骨架,、混凝土、模板,、預(yù)應(yīng)力筋,、預(yù)應(yīng)力筋孔道,、預(yù)埋件，并明確表達(dá)構(gòu)件細(xì)節(jié),、混凝土尺寸,、鋼筋位置、預(yù)應(yīng)力筋位置和規(guī)格,、預(yù)留孔孔道位置和尺寸,、預(yù)埋件位置和型號(hào)。步驟2所述工序包括模具設(shè)計(jì),、澆筑方式,、脫模方式，以及模板安裝,、鋼筋綁扎,、預(yù)應(yīng)力筋孔道設(shè)置、混凝土澆筑,、混凝土養(yǎng)護(hù),、模板拆除、千斤頂定位安裝,、預(yù)應(yīng)力穿索,、預(yù)應(yīng)力張拉、孔道灌漿,、預(yù)應(yīng)力放松和切斷,、錨固、封端,。步驟4所述各加工圖和實(shí)體模型中,，包含全部構(gòu)件的所有參數(shù)特征。與現(xiàn)有技術(shù)相比,，本發(fā)明可以獲得以下技術(shù)效果：本發(fā)明基于bim技術(shù)創(chuàng)建裝配式橋梁的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型,，對預(yù)制技術(shù)進(jìn)行仿真模擬，選擇方案,，重點(diǎn)突出預(yù)應(yīng)力張拉,、灌漿、錨固,、封端等關(guān)鍵技術(shù),，有效提升了預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制效率，取得較好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益,。附圖說明為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地,。重慶鋼筋箱梁生產(chǎn)線按需定制