對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖,。圖1本發(fā)明流程圖,。具體實施方式為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,,以下結(jié)合實施例,,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,,此處所描述的具體實施例用以解釋本發(fā)明,,并不用于限定本發(fā)明。下面結(jié)合附圖及具體實施例對本發(fā)明的應(yīng)用原理作進一步描述,。實施例1如圖1所示:一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,,包括以下步驟:步驟1.基于bim創(chuàng)建預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計和三維可視化實體模型,并對各組成部分和節(jié)點部位進行編號,;步驟2.應(yīng)用bim技術(shù)制作預(yù)制技術(shù)每個工序,;步驟3.基于所有工序進行預(yù)制仿真模擬,對比各個預(yù)制方案,,選擇預(yù)制技術(shù);步驟,,預(yù)制加工圖包括二維圖,、三維圖、3d打印構(gòu)造實體模型,;步驟5.按照預(yù)制技術(shù)進行預(yù)制,,并動態(tài)調(diào)整。其中:步驟2中重點突出預(yù)應(yīng)力筋張拉,、錨固,、封端。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計包括造型,、混凝土面的粗糙度,、棱角、預(yù)埋件構(gòu)造,。步驟1中所述的預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁模型包括鋼筋骨架,、混凝土、模板,、預(yù)應(yīng)力筋,、預(yù)應(yīng)力筋孔道,、預(yù)埋件。危險工序由機器人代替人工,,實現(xiàn)了綠色生產(chǎn),!鐵路箱梁生產(chǎn)線批發(fā)價格
鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的BIM建模技術(shù)朱奕蓓1,程耀東1,,謝李釗2(1.蘭州交通大學甘肅省道路橋梁與地下工程重點實驗室,,蘭州730070;2.蘭州交通大學道橋工程災(zāi)害防治技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室,,蘭州730070)摘要:簡述BIM技術(shù)的含義和特點,,利用AutodeskRevit軟件平臺,通過建立參數(shù)化橋墩,、箱梁,、鋼筋等族庫,實現(xiàn)族模型的自動修改,,構(gòu)建鋼桁架加勁PC連續(xù)箱梁橋的模型,。探討B(tài)IM模型的圖形格式轉(zhuǎn)換方法,并利用Lumion軟件平臺實現(xiàn)模型的動態(tài)漫游展示,,為該類橋梁結(jié)構(gòu)的細部展示提供三維可視化手段和新理念,。關(guān)鍵詞:建筑信息模型;箱形連續(xù)梁橋,;參數(shù)化,;模擬;漫游動畫建筑信息模型(BuildingInformationModeling,,簡稱BIM)以三維數(shù)字為基礎(chǔ),,集成了建筑工程項目各項相關(guān)工程數(shù)據(jù)模型,是對工程項目設(shè)施實體與功能特性的數(shù)字化表達,,更是一種虛擬設(shè)計與建造(即可視化設(shè)計和施工)項目信息載體[1],。從1975年喬治亞理工大學的CharlesEastman教授提出BIM理念到逐步完善,再到工程建設(shè)行業(yè)的普遍接受,,經(jīng)歷了幾十年的歷程[2],;BIM的實踐主要由芬蘭、挪威和新加坡等國家所主導(dǎo),,隨著全球信息化水平的不斷提高,,經(jīng)過長期的實踐和探索。江蘇全自動數(shù)控鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式1人操作整條生產(chǎn)線,,無需多人;
5.預(yù)應(yīng)力施工,,將千斤頂和壓力表檢測標定。并由計量部門出標定書,。根據(jù)標書上的數(shù)據(jù),,繪出張拉力與壓力曲線,,算出設(shè)計張拉應(yīng)力所對應(yīng)的壓力表數(shù)。預(yù)應(yīng)力鋼絞線進場后,,應(yīng)及時送檢,,合格后下料。鋼絞線的切斷宜采用砂輪割片,,保證切口平整,,線頭不散。然后鋼絞線根據(jù)使用部位進行編束,,每隔,,并編號放好。,,就可進行鋼絞線穿束,,穿束前清理好波紋管中的雜物和污物。用塑料布包住線頭便于穿束,。穿束時兩側(cè)工人用力要均勻一致,,保證鋼絞線順直。鋼絞線穿好后,,上好錨具以備張拉,。。張拉程序為0———(持荷2min)——錨固其中:FK為設(shè)計張拉控制應(yīng)力,。張拉過程中先張拉到,,然后開始張拉量測伸長值到,之后張拉到要求的張拉控制應(yīng)力持荷后錨固,。張拉時采用張拉力和伸長值雙控,,理論伸長值和實際伸長值誤差不應(yīng)超過6%,如超出須停止張拉,,查找原因。實際伸長值等于從,。理論伸長值可從,,>公式中計算求得。但計算中所需彈性模量要從試驗中算出,。張拉時注意事頂:預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時,,現(xiàn)場要有明顯的標志,嚴禁閑雜人員進入,,張拉過程中,,千斤頂后不得站人,防止錨具夾片彈出傷人,。預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉過程中要嚴格按程序施工,,均勻施加力,。
工程概況環(huán)球網(wǎng)校2011年公路監(jiān)理師輔導(dǎo)方案公路監(jiān)理師課程輔導(dǎo)方案精講班更多課程>>輔導(dǎo)科目主講課時試聽報名《監(jiān)理理論》王建雷40報名《合同管理》賈彥芳40報名《公路工程經(jīng)濟》籍鳳秋32報名《道路與橋梁》申玉辰24報名《綜合考試》申玉辰24報名每科課程學費200元,新學員同時報三科及以上九折優(yōu)惠,;老學員報一科,、兩科享受九折優(yōu)惠,同時報三科以上八折優(yōu)惠,;報全科七折優(yōu)惠,,同時報全科精講700元。石頭口門大橋上部構(gòu)造為9孔30米預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,,3孔一聯(lián)簡支轉(zhuǎn)連續(xù)結(jié)構(gòu),。1.預(yù)制場地設(shè)置預(yù)制場地設(shè)置時要考慮箱梁的安裝及運輸距離和順序。梁底的數(shù)量根據(jù)實際工期而定是否周轉(zhuǎn),。石頭口門大橋梁底是用砂漿砌四層紅磚,,然后在紅磚墊層上鋪3cm厚的水磨石,用磨石機拋光,,底座邊嵌3*3cm角鐵,,以利于支模。做底模臺座時,,注意留好反拱度(一般按設(shè)計或計算做),。在臺座端頭2m長度范圍內(nèi)下設(shè)擴大基礎(chǔ),用以承擔梁體在張拉后梁對臺座端頭的集中應(yīng)力,。在梁底座每隔,。STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,長箍筋邊尺寸15m,!
本發(fā)明屬于一種橋梁預(yù)制方法,,具體的涉及一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法。背景技術(shù):裝配式橋梁結(jié)構(gòu)通過預(yù)制裝配式的施工方法可以提高機械化操作水平,,在保證工程質(zhì)量的前提下,,加快了施工進度,提高了施工生產(chǎn)效率,,有利于環(huán)境保護,。其中,預(yù)制構(gòu)件的質(zhì)量,,是裝配式橋梁的質(zhì)量基礎(chǔ),,是一項關(guān)鍵工序。當前,,預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁大都是基于傳統(tǒng)經(jīng)驗技術(shù),,不能對預(yù)制關(guān)鍵技術(shù)重點工序比如預(yù)應(yīng)力筋張拉、封錨等進行優(yōu)化。技術(shù)實現(xiàn)要素:本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是:對預(yù)制技術(shù)重點工序進行優(yōu)化,,而提供一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,。為了解決上述技術(shù)問題,發(fā)明人經(jīng)過實踐和總結(jié)得出本發(fā)明的技術(shù)方案,,本發(fā)明公開了一種基于bim技術(shù)的預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁預(yù)制方法,,包括以下步驟:步驟1.基于bim創(chuàng)建預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁外形設(shè)計和三維可視化實體模型,并對各組成部分和節(jié)點部位進行編號,;步驟2.應(yīng)用bim技術(shù)制作預(yù)制技術(shù)每個工序,;步驟3.基于所有工序進行預(yù)制仿真模擬,對比各個預(yù)制方案,,選擇預(yù)制技術(shù),;步驟,預(yù)制加工圖包括二維圖,、三維圖,、3d打印構(gòu)造實體模型;步驟5.按照預(yù)制技術(shù)進行預(yù)制,,并動態(tài)調(diào)整,。STW32箱梁鋼筋自動化生產(chǎn)線,抓取速度12次/min,!江蘇全自動數(shù)控鋼筋箱梁生產(chǎn)線聯(lián)系方式
由于鋼筋用量極大,,手工操作難以完成,需要采用各種機械進行加工,,這類機械稱為鋼筋加工機械,。鐵路箱梁生產(chǎn)線批發(fā)價格
并明確表達構(gòu)件細節(jié)、混凝土尺寸,、鋼筋位置,、預(yù)應(yīng)力筋位置和規(guī)格、預(yù)留孔孔道位置和尺寸,、預(yù)埋件位置和型號,。步驟2所述工序包括模具設(shè)計、澆筑方式,、脫模方式,,以及模板安裝、鋼筋綁扎,、預(yù)應(yīng)力筋孔道設(shè)置、混凝土澆筑,、混凝土養(yǎng)護,、模板拆除、千斤頂定位安裝,、預(yù)應(yīng)力穿索,、預(yù)應(yīng)力張拉,、孔道灌漿、預(yù)應(yīng)力放松和切斷,、錨固,、封端。步驟4所述各加工圖和實體模型中,,包含全部構(gòu)件的所有參數(shù)特征,。。對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實施例的細節(jié),,而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本發(fā)明,。因此,,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,,而且是非限制性的,,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi),。此外,,應(yīng)當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,,但并非每個實施方式包含一個技術(shù)方案,,說明書的這種敘述方式是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體,,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。鐵路箱梁生產(chǎn)線批發(fā)價格