手動(dòng)操作就是人工點(diǎn)擊觸摸屏按鈕或?qū)嶓w按鈕來執(zhí)行相應(yīng)的機(jī)構(gòu)動(dòng)作，手動(dòng)操作前需要將面板上的手自動(dòng)旋鈕切換到手動(dòng)模式,。此設(shè)備手動(dòng)操作共有3種方式：第一種,，主控臺(tái)觸摸屏手動(dòng)操作，可操作全部機(jī)構(gòu),；第二種,，實(shí)體按鈕手動(dòng)操作，可操作已設(shè)計(jì)有操作按鈕的機(jī)構(gòu),；第三種,，焊接機(jī)頭觸摸屏手動(dòng)操作，只能操作對(duì)應(yīng)焊接機(jī)頭的機(jī)構(gòu),。將主控臺(tái)操作面板的手自動(dòng)旋鈕切換到手動(dòng)模式,，點(diǎn)擊頁面下方的手動(dòng)頁導(dǎo)航按鈕，進(jìn)入[手動(dòng)導(dǎo)航頁面],，如圖4-4-1所示,，根據(jù)需要的手動(dòng)操作，進(jìn)入相應(yīng)的頁面,。[手動(dòng)導(dǎo)航頁面]的各個(gè)模組在設(shè)備中的實(shí)際位置,，如圖4-4-2所示。進(jìn)行手動(dòng)操作的過程中,，有些機(jī)構(gòu)動(dòng)作會(huì)有一定的限制,，如無法執(zhí)行時(shí)會(huì)彈出相應(yīng)的對(duì)話框,，請(qǐng)根據(jù)對(duì)話進(jìn)行相應(yīng)的操作。成都鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。山東固特鋼筋籠焊接工作站批發(fā)價(jià)格

繞筋主頁介紹進(jìn)入：第一步，進(jìn)入開機(jī)啟動(dòng)畫面后,，點(diǎn)擊觸摸屏任意位置進(jìn)入[鋼筋籠焊接-主筋主頁],；第二步，點(diǎn)擊畫面下方的繞筋主頁面按鈕進(jìn)入[鋼筋籠焊接-繞筋主頁]畫面繞筋規(guī)格選擇：此處的規(guī)格選擇和主筋的規(guī)格選擇類似,，后續(xù)頁面進(jìn)行詳細(xì)講解,。②繞當(dāng)前段中：顯示是否繞當(dāng)前設(shè)置段中，當(dāng)顯示為灰色的未繞當(dāng)前段中,，顯示為藍(lán)色的繞當(dāng)前段中,。③單雙繞筋切換：切換當(dāng)前段繞單繞筋還是繞雙繞筋。④圈數(shù)：設(shè)置每段繞筋的圈數(shù),。⑤間距：設(shè)置每段繞筋的間距,。⑥間距修正：設(shè)置每段繞筋之間的間距比例系數(shù)，用于微調(diào)每段之間的間距,。云南全自動(dòng)鋼筋籠焊接工作站維修電話成都地鐵鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。

節(jié)籠子參數(shù)設(shè)置頁面介紹：此頁面用來設(shè)置節(jié)鋼筋籠的相關(guān)參數(shù)，大致分為三部分,，2\3\4\5節(jié)參數(shù)和節(jié)類似,，后面不再一一講解。部分：主筋規(guī)格和長度規(guī)格：系統(tǒng)共設(shè)置了四種規(guī)格A,、B,、C、D,。規(guī)格開關(guān)：用于選擇是否打開當(dāng)前的規(guī)格,，規(guī)格打開有一定的邏輯限制，,，節(jié)時(shí)只有規(guī)格A打開了才能打開規(guī)格B,，規(guī)格B打開了才能打開規(guī)格C，以此類推,；第二,，后面的節(jié)次只有前一節(jié)打開了的規(guī)格此節(jié)才能打開。規(guī)格長度（m）：設(shè)置當(dāng)前規(guī)格的主筋長度,。首圈端距（m）：設(shè)置個(gè)內(nèi)圈的端距,，除節(jié)設(shè)置4個(gè)端距外，其余的都設(shè)置1個(gè)端距,。末端內(nèi)圈小端距（m）：設(shè)置末端內(nèi)圈的端距,。第二部分：機(jī)頭開關(guān)和擋板選擇參考擋板最大距離（米）：用來顯示系統(tǒng)計(jì)算得出測量此節(jié)籠子主筋長度,，擋板距離主筋定位原點(diǎn)的最大距離。擋板小距離（米）：用來顯示系統(tǒng)計(jì)算得出測量此節(jié)籠子主筋長度,，擋板距離主筋定位原點(diǎn)的小距離,。末端機(jī)頭擋板距離主筋原點(diǎn)距離（米）：顯示系統(tǒng)計(jì)算得出的，末端機(jī)頭對(duì)應(yīng)擋板距離主筋原點(diǎn)的距離,。擋板位置：顯示計(jì)算得出的擋板參考位置,。機(jī)頭數(shù)量：顯示計(jì)算得出的機(jī)頭數(shù)量。

鋼筋籠整體參數(shù)設(shè)置頁面介紹：節(jié)籠子主筋總根數(shù)：設(shè)置節(jié)鋼筋籠的主筋根數(shù),，比較大100根,，小1根。每根籠子包含節(jié)數(shù)：每根鋼筋籠由N小節(jié)組成,，比較大6節(jié),，小1節(jié)。同步加工鋼筋籠根數(shù)：設(shè)置同時(shí)加工的鋼筋籠根數(shù),，既先完成設(shè)置的節(jié)后,，再繼續(xù)加工第二節(jié)，依照此順序直到加工完成,，比較大10根,，小1根。內(nèi)圈直徑（m）：設(shè)置當(dāng)前加工的鋼筋籠內(nèi)圈加強(qiáng)筋直徑,。主筋直徑（cm）：設(shè)置當(dāng)前加工的主筋直徑,。繞筋直徑（cm）：設(shè)置當(dāng)前加工的繞筋直徑。成都固特機(jī)械鋼筋籠焊接工作站廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。

風(fēng)險(xiǎn)提示示例：指揮信號(hào)不明確現(xiàn)場作業(yè)人員需要根據(jù)吊裝指揮的信號(hào)執(zhí)行吊裝操作,，指揮人員必須具備相關(guān)的從業(yè)資格，并經(jīng)過培訓(xùn),。每次吊裝都必須有專人指揮,，操作人員對(duì)指揮信號(hào)不明確、不理解,，都拒絕起吊,。同時(shí)要避免多人指揮的情況，指揮信號(hào)一旦混亂就容易引發(fā)事故,。吊埋在地下的物件這一操作是違背禁令的,，但很多時(shí)候，現(xiàn)場的吊裝操作人員圖方便,，走捷徑,，冒風(fēng)險(xiǎn)，往往會(huì)造成吊裝帶斷裂、吊車翻車等重大事故,。風(fēng)險(xiǎn)1,、吊物上站人工作人員掛號(hào)吊鉤后，還沒離開吊物,，就開始起吊,，或者人員為了偷懶想吊裝到位后方便控制吊鉤、吊裝帶,，站在吊物上指揮吊裝,。風(fēng)險(xiǎn)2、重物在人頭上過成都固特鋼筋籠焊接工作站推薦廠家推薦成都固特機(jī)械有限責(zé)任公司,。貴州全自動(dòng)數(shù)控鋼筋籠焊接工作站案例

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尾端液壓缸到位動(dòng)作延時(shí)：執(zhí)行尾端液壓缸動(dòng)作,，當(dāng)?shù)竭_(dá)對(duì)應(yīng)動(dòng)作限位感應(yīng)器后,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動(dòng)作。尾端液壓缸感應(yīng)器屏蔽后動(dòng)作延時(shí)：尾端液壓缸當(dāng)限位感應(yīng)器屏蔽后,，執(zhí)行相應(yīng)的動(dòng)作達(dá)到設(shè)定的時(shí)間后,，則關(guān)閉當(dāng)前執(zhí)行的動(dòng)作。裝內(nèi)圈液壓站開啟時(shí)間：進(jìn)行內(nèi)圈安裝時(shí),，內(nèi)圈支撐撐開的動(dòng)作時(shí)間,。確認(rèn)機(jī)頭未到達(dá)位置延時(shí)時(shí)間：自動(dòng)運(yùn)行過程中，當(dāng)焊接機(jī)頭執(zhí)行前進(jìn)前進(jìn)或者后退過程,，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間還未檢測到對(duì)應(yīng)位置的感應(yīng)器,，則報(bào)警提示人工處理。主筋后退脫離感應(yīng)器延時(shí)：主筋定位測長完成后,，進(jìn)行后退動(dòng)作,，當(dāng)檢測到脫離到位感應(yīng)器后，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間則視為后退完成,，繼續(xù)進(jìn)行后面的動(dòng)作,。升降到達(dá)帶料位等待延時(shí)：升降到達(dá)等待機(jī)頭取料位置后，達(dá)到設(shè)定的時(shí)間,，則允許機(jī)頭取料,。山東固特鋼筋籠焊接工作站批發(fā)價(jià)格