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環(huán)氧樹(shù)脂|多官能環(huán)氧樹(shù)脂|耐溫環(huán)氧樹(shù)脂

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-06-20

(2)RTM原材料


RTM用的原材料有樹(shù)脂體系,、增強(qiáng)材料和填料。


樹(shù)脂體系RTM工藝用的樹(shù)脂主要是不飽和聚酯樹(shù)脂,。


增強(qiáng)材料 一般RTM的增強(qiáng)材料主要是玻璃纖維,,其含量為25%~45%(重量比),;常用的增強(qiáng)材料有玻璃纖維連續(xù)氈、復(fù)合氈及方格布,。


填料 填料對(duì)RTM工藝很重要,,它不*能降低成本,,改善性能,,而且能在樹(shù)脂固化放熱階段吸收熱量。常用的填料有氫氧化鋁,、玻璃微珠,、碳酸鈣、云母等,。其用量為20%~40%,。


袋壓法、熱壓罐法,、液壓釜法和熱膨脹模塑法成型


袋壓法,、熱壓罐法、液壓釜法和熱膨脹模塑法統(tǒng)稱為低壓成型工藝,。其成型過(guò)程是用手工鋪疊方式,,將增強(qiáng)材料和樹(shù)脂(含預(yù)浸材料)按設(shè)計(jì)方向和順序逐層鋪放到模具上,達(dá)到規(guī)定厚度后,,經(jīng)加壓,、加熱、固化,、脫模,、修整而獲得制品。四種方法與手糊成型工藝的區(qū)別*在于加壓固化這道工序,。因此,,它們只是手糊成型工藝的改進(jìn),是為了提高制品的密實(shí)度和層間粘接強(qiáng)度,。


以**度玻璃纖維,、碳纖維、硼纖維,、芳綸纖維和環(huán)氧樹(shù)脂為原材料,,用低壓成型方法制造的高性能復(fù)合材料制品,已***用于飛機(jī),、導(dǎo)彈,、衛(wèi)星和航天飛機(jī)。如飛機(jī)艙門(mén),、整流罩,、機(jī)載雷達(dá)罩,,支架、機(jī)翼,、尾翼,、隔板、壁板及隱形飛機(jī)等,。 


(未完待續(xù))

來(lái)源:上海富晨FUCHEM



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