傳統(tǒng)維護(hù)模式中的故障后維護(hù)與定期維護(hù)將影響生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量,，并大幅提高制造商的成本,。隨著物聯(lián)網(wǎng),、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算,、機(jī)器學(xué)習(xí)與傳感器等技術(shù)的成熟,，預(yù)測性維護(hù)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。以各類如電機(jī),、軸承等設(shè)備為例,，目前已發(fā)展到較為成熟的在線持續(xù)監(jiān)測階段，來實(shí)現(xiàn)查看設(shè)備是否需要維護(hù),、怎么安排維護(hù)時(shí)間來減少計(jì)劃性停產(chǎn)等,，并能夠快速、有效的通過物聯(lián)網(wǎng)接入到整個(gè)網(wǎng)絡(luò),，將數(shù)據(jù)回傳至管理中心,，來實(shí)現(xiàn)電機(jī)設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)。以各類如電機(jī),、軸承等設(shè)備為例,，目前已發(fā)展到較為成熟在線持續(xù)監(jiān)測階段，來實(shí)現(xiàn)查看設(shè)備是否需要維護(hù),、怎么安排維護(hù)時(shí)間來減少計(jì)劃性停產(chǎn)等,，并能夠快速、有效的通過物聯(lián)網(wǎng)接入到整個(gè)網(wǎng)絡(luò),，將數(shù)據(jù)回傳至管理中心,，來實(shí)現(xiàn)電機(jī)設(shè)備預(yù)測性維護(hù)。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)是一種用于實(shí)時(shí)或定期檢測和評估設(shè)備運(yùn)行狀況的技術(shù),。耐久監(jiān)測方案

電機(jī)馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)適用于石油,、化工、電力,、煤炭,、冶金、造紙,、水泥等行業(yè),，可以實(shí)時(shí)對低壓電動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測，對電機(jī)各類故障進(jìn)行監(jiān)測并存儲故障信息,，可以生成各類實(shí)時(shí)曲線（電壓曲線,、電流曲線等），為電機(jī)節(jié)能提供依據(jù),，并可實(shí)現(xiàn)電機(jī)節(jié)能管理,。系統(tǒng)特點(diǎn)：1實(shí)時(shí)監(jiān)測電機(jī)回路石化、電力,、水泥等電機(jī)用量大戶,，需要對電機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測,，監(jiān)測內(nèi)容包括電機(jī)的電流、電壓,、電能,、頻率、電機(jī)狀態(tài)（起動,、停止,、報(bào)警、故障）等,。在要求較高的場所還要對工藝參數(shù)進(jìn)行監(jiān)測,，例如溫度、壓力等,。本系統(tǒng)不僅可以監(jiān)測電機(jī)電壓,、電流還能做能耗統(tǒng)計(jì)，工藝參數(shù)監(jiān)測,，可以大幅提高企業(yè)自動化程度,。2集中監(jiān)控,，利于節(jié)能馬達(dá)監(jiān)控系統(tǒng)對用電大戶電機(jī)進(jìn)行實(shí)時(shí)能耗監(jiān)測,，監(jiān)測到的數(shù)據(jù)可以作為節(jié)能依據(jù)，并可通過系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能控制,，利于電機(jī)節(jié)能應(yīng)用,。3提高自動化水平.電機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)是應(yīng)用電力自動化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息傳輸技術(shù),，集保護(hù),、監(jiān)測、控制,、通信等功能于一體的綜合系統(tǒng),，無錫EOL監(jiān)測數(shù)據(jù)電機(jī)監(jiān)測系統(tǒng)的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)預(yù)測性維護(hù)，準(zhǔn)確地預(yù)測電機(jī)何時(shí)會出現(xiàn)是一個(gè)復(fù)雜的問題,，需要綜合考慮多個(gè)因素,。

傳統(tǒng)方法通常無法自適應(yīng)提取特征, 同時(shí)需要一定的離線數(shù)據(jù)訓(xùn)練得到檢測模型, 但目標(biāo)對象在線場景下采集到的數(shù)據(jù)有限, 且其數(shù)據(jù)分布與訓(xùn)練數(shù)據(jù)的分布可能因隨機(jī)噪聲、變工況等原因而存在差異, 導(dǎo)致離線訓(xùn)練的模型并不完全適合于在線數(shù)據(jù), 容易降低檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性; 其次, 上述方法通常采用基于異常點(diǎn)的檢測算法, 未充分考慮樣本前后的時(shí)序關(guān)系, 容易因數(shù)據(jù)微小波動而產(chǎn)生誤報(bào)警, 降低檢測結(jié)果的魯棒性; 再次, 為降低誤報(bào)警, 這類方法需要反復(fù)調(diào)整報(bào)警閾值. 此外, 基于系統(tǒng)分析的故障診斷方法利用狀態(tài)空間描述建立機(jī)理模型, 可獲得理想診斷和檢測結(jié)果, 但這類方法通常需要提前知道系統(tǒng)運(yùn)動方程等信息, 對于軸承運(yùn)行來說, 這類信息通常不易獲知. 近年來, 深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)已被成功應(yīng)用于早期故障特征自動提取和識別, 可自適應(yīng)地提取信息豐富和判別能力強(qiáng)的深度特征, 因此具有較好的普適性. 但是, 這類方法一方面需要大量輔助數(shù)據(jù)進(jìn)行模型訓(xùn)練, 而歷史采集的輔助數(shù)據(jù)與目標(biāo)對象數(shù)據(jù)可能存在較大不同, 直接訓(xùn)練并不能有效提升在線檢測的特征表示效果; 另一方面, 在訓(xùn)練過程中未能針對早期故障引發(fā)的狀態(tài)變化而有目的地強(qiáng)化相應(yīng)特征表示. 因此, 深度學(xué)習(xí)方法在早期故障在線監(jiān)測中的應(yīng)用仍存在較大的提升空間.

電機(jī)等振動設(shè)備在運(yùn)行中,，伴隨著一些安全問題,，振動數(shù)據(jù)會發(fā)生變化，如果不及時(shí)發(fā)現(xiàn),，容易導(dǎo)致起火或,，造成大量的財(cái)產(chǎn)損失，而這些問題具有突發(fā)性和不準(zhǔn)確性,，難以預(yù)知,，應(yīng)對這種情況,，需要一種手段去解決。無線振動傳感器直接讀取原始加速度數(shù)據(jù),，準(zhǔn)確可靠,。本傳感器采用無線通訊方式，低功耗設(shè)計(jì),，一次性鋰亞電池供電,，具有容量大、耐高溫,、不宜爆等特點(diǎn),，工作原理：將傳感器分布式安裝在各類電機(jī)、風(fēng)機(jī),、振動平臺,、回轉(zhuǎn)窯、傳送設(shè)備等需要振動監(jiān)測的設(shè)備上實(shí)時(shí)采集振動數(shù)據(jù),，然后通過無線方式將數(shù)據(jù)發(fā)送給采集端,，采集端將數(shù)據(jù)解析、顯示或傳輸,。系統(tǒng)能實(shí)時(shí)在線監(jiān)測出設(shè)備異常,，發(fā)出預(yù)警，避免事故發(fā)生,。特點(diǎn)(1)實(shí)時(shí)性：系統(tǒng)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測電機(jī)等振動參數(shù),，避免了由于電機(jī)突然缺相、線圈故障,，堵轉(zhuǎn),、固定螺栓松動、負(fù)載過高和人為錯(cuò)誤操作等發(fā)生的事故,。(2)便捷性：系統(tǒng)采用無線傳輸方式,，傳感器安裝，解決了以往因?yàn)榭臻g狹小,、不能布線,、安裝成本高等問題。(3)可靠性：系統(tǒng)采用先進(jìn)成熟的傳感技術(shù)和無線傳輸技術(shù),，抗干擾力強(qiáng),，傳輸距離遠(yuǎn)，讀數(shù)準(zhǔn)確,，可靠性高,。電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測是用于實(shí)時(shí)監(jiān)測和評估電機(jī)運(yùn)行狀況的技術(shù)。這種監(jiān)測有助于及早發(fā)現(xiàn)潛在問題，預(yù)測電機(jī)故障,。

電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷技術(shù)是一種了解掌握電機(jī)在使用過程中狀態(tài),，確定其整體或局部正常或異常,，早期發(fā)現(xiàn)故障及其原因,，并能預(yù)報(bào)故障發(fā)展趨勢的技術(shù)，電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷技術(shù)包括識別電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測和預(yù)測發(fā)展趨勢兩方面,。設(shè)備狀態(tài)是指設(shè)備運(yùn)行的工況,，由設(shè)備運(yùn)行過程中的各種性能參數(shù)以及設(shè)備運(yùn)行過程中產(chǎn)生的二次效應(yīng)參數(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)參數(shù)來描述。設(shè)備狀態(tài)的類型包括：正常,、異常和故障三種,。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測是通過測定以上參數(shù)，并進(jìn)行分析處理,，根據(jù)分析處理結(jié)果判定設(shè)備狀態(tài),。對設(shè)備進(jìn)行定期或連續(xù)監(jiān)測，包括采用各種測試,、分析判別方法,，結(jié)合設(shè)備的歷史狀況和運(yùn)行條件，弄清設(shè)備的客觀狀態(tài),，獲取設(shè)備性能發(fā)展的趨勢規(guī)律,，為設(shè)備的性能評價(jià)、合理使用,、安全運(yùn)行,、故障診斷及設(shè)備自動控制打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測是對運(yùn)行中的設(shè)備進(jìn)行振動,、噪聲、溫度,、相對濕度,、環(huán)境壓力等狀態(tài)參數(shù)的定期或連續(xù)監(jiān)測。上海降噪監(jiān)測特點(diǎn)

利用數(shù)據(jù)分析和機(jī)器學(xué)習(xí)算法處理監(jiān)測數(shù)據(jù),，建立模型以預(yù)測電機(jī)的壽命和性能,。耐久監(jiān)測方案

電機(jī)狀態(tài)監(jiān)測和振動分析提供加速度計(jì)選擇的建議?；谥绷骱头峭浇涣麟姍C(jī)的常見故障,。這些常見故障可通過振動分析檢測出來，包括機(jī)械和電氣故障,。重點(diǎn)是傳感器的頻率范圍及其安裝方法,，以便可靠地檢測這些故障。例如，考慮以幾百赫茲的周期性頻率(稱為故障頻率)發(fā)生的撞擊事件,，但每個(gè)事件的能量可從起始點(diǎn)帶走,，頻率在低至千赫范圍內(nèi)。因此,，用于檢測撞擊,、摩擦和凹槽等事件的傳感器應(yīng)在幾百赫茲到20千赫的寬頻范圍內(nèi)響應(yīng)。對于傳統(tǒng)的機(jī)械故障,，如平衡和對準(zhǔn),，頻率范圍從約0.2倍的運(yùn)行速度到50-60倍運(yùn)行速度是足夠的。電氣故障需要機(jī)械故障所需的低頻和高頻段,。電機(jī)會同時(shí)出現(xiàn)機(jī)械和電氣故障,，這會導(dǎo)致振動。只要安裝的振動傳感器具有足夠的帶寬和靈敏度,，就可以檢測到這些故障,。機(jī)械故障伴隨著沖擊、摩擦和疲勞,，會產(chǎn)生比電氣故障頻率更劇烈的振動,，但凹槽除外。凹槽產(chǎn)生的振動頻率與摩擦頻率大致相同,。如果傳感器的帶寬和安裝方法足以檢測機(jī)械故障,，那么它們也將檢測電氣故障。耐久監(jiān)測方案