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來源: 發(fā)布時(shí)間:2022-02-14

產(chǎn)品概述MFT(MBDFacedTool-kit),,面向MBD的工具集,是安托PLM開發(fā)團(tuán)隊(duì)形成的MBD全過程支撐工具的統(tǒng)稱,。MTF基于安托PLM開發(fā)團(tuán)隊(duì)的經(jīng)驗(yàn)與創(chuàng)新思考,,集中國內(nèi)航空制造業(yè)從設(shè)計(jì)所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術(shù)應(yīng)用推廣過程中的需求與經(jīng)驗(yàn),綜合安托PLM開發(fā)團(tuán)隊(duì)的諸多案例,,支持基于MBD的研制過程中從總體到制造的大多數(shù)過程,。外形設(shè)計(jì)工具包復(fù)雜產(chǎn)品外形設(shè)計(jì)涉及大量曲面操作,包括一些復(fù)雜的幾何變換,。SDT將外形設(shè)計(jì)常用的操作組合以封閉命令的方式呈現(xiàn)給外形設(shè)計(jì)工程師,,以實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)過程的迅速,、標(biāo)準(zhǔn)與簡便,。包括翼面設(shè)計(jì),、總體參數(shù)分析、自定義曲線設(shè)計(jì),、駕駛艙設(shè)計(jì)分析等功能模塊,。CATIA,就選上海安托信息技術(shù)有限公司,,用戶的信賴之選,,有需要可以聯(lián)系我司哦!湖南銷售CATIA多少錢

CATIA 源于航空航天工業(yè),,是業(yè)界無可爭辯的,。以其精確安全,可靠性滿足商業(yè),、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要,。在航空航天業(yè)的多個(gè)項(xiàng)目中,CATIA 被應(yīng)用于開發(fā)虛擬的原型機(jī),,其中包括Boeing飛機(jī)公司(美國)的Boeing 777 和Boeing 737,,Dassault 飛機(jī)公司(法國)的陣風(fēng)(Rafale)戰(zhàn)斗機(jī)、Bombardier飛機(jī)公司(加拿大)的Global Express 公務(wù)機(jī),、以及Lockheed Martin飛機(jī)公司(美國)的Darkstar無人駕駛偵察機(jī),。Boeing飛機(jī)公司在Boeing 777項(xiàng)目中,應(yīng)用CATIA設(shè)計(jì)了除發(fā)動(dòng)機(jī)以外的100%的機(jī)械零件,。并將包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的100%的零件進(jìn)行了預(yù)裝配,。Boeing 777也是迄今為止,進(jìn)行100%數(shù)字化設(shè)計(jì)和裝配的大型噴氣客機(jī),。四川安托CATIA哪家好上海安托信息技術(shù)有限公司致力于提供 CATIA,,竭誠為您。

基于輕量表達(dá)的緊固件快速設(shè)計(jì)軟件緊固件作為飛機(jī)中的一類重要標(biāo)準(zhǔn)件,,數(shù)量巨大,。在MBD模式下,緊固件需要在三維模型中進(jìn)行定義,。FDS,,綜合運(yùn)用CATIA特征關(guān)聯(lián)技術(shù),對緊固件進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡化,,以簡化幾何特征的形式表達(dá)在零件節(jié)點(diǎn)下級(jí),,形成一套圍繞緊固件設(shè)計(jì)、編輯,、分析及信息查看的快速設(shè)計(jì)軟件,。包括緊固件選用、分析與仿真,、組合知識(shí)管理,、用戶數(shù)據(jù)管理,、快速三維裝配等功能模塊。產(chǎn)品色標(biāo)工具包產(chǎn)品色標(biāo)工具,,將零件顏色屬性作為一種工程信息表達(dá)手段,,可以依據(jù)不同的分類準(zhǔn)則對零件進(jìn)行分類賦色,并可根據(jù)賦色方案的變換而切換零件顏色的顯示,,成為零件展示與信息快速表達(dá)的有效手段,。同時(shí)支持對輕量化數(shù)模進(jìn)行色標(biāo)操作。包括色標(biāo)賦值,、色標(biāo)方案管理,、多方案展示、零件快搜顯示等功能,。

CATIA是CAD/CAE/CAM一體化軟件,,從產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)到終形成,其完備的設(shè)計(jì)能力在CAD/CAE/CAM領(lǐng)域中處于領(lǐng)導(dǎo)地位,,并被普遍應(yīng)用于航空航天,、汽車制造和造船等機(jī)械制造行業(yè)。CATIA軟件的機(jī)械設(shè)計(jì)模塊功能強(qiáng)大,,容易操作,,從使用者的角度出發(fā),比如以汽車分動(dòng)器為主線,,按照由淺入深,、循序漸進(jìn)的方式,詳細(xì)講解了草圖設(shè)計(jì),、實(shí)體建模,、裝配設(shè)計(jì)和工程圖生成等機(jī)械設(shè)計(jì)模塊的功能,通過圖文并茂的方式,,系統(tǒng)介紹了CAATIA軟件在汽車分動(dòng)器建模過程中的應(yīng)用,,可以使使用者在很短時(shí)間內(nèi)掌握CATIAV5三維機(jī)械設(shè)計(jì)的各項(xiàng)功能。上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA服務(wù),,歡迎您的來電哦,!

參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師、工裝設(shè)計(jì)師,、技師以及項(xiàng)目管理人員超過1700人,,分布于美國、日本,、英國的不同地區(qū),。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,進(jìn)行并行工作,。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型,,并在計(jì)算機(jī)上對整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配,。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī),工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào),。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中,與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較,,由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間,。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比,其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯,,但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì),,777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能,。為迎合特殊用戶的需求,,利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì),Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),,只需進(jìn)行參數(shù)更改,,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī),用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽,。上海安托信息技術(shù)有限公司 CATIA值得用戶放心,。陜西繪圖CATIA軟件服務(wù)商

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AutomotiveClassA應(yīng)用CATIA的豐田F1[2]簡稱ACA,汽車A級(jí)曲面,,完全非參,,此模塊提供了強(qiáng)大的曲線曲面編輯功能,和無比強(qiáng)大的一鍵曲面光順功能,。幾乎所有命令可達(dá)到G3,,而且不破壞原有光順外形??蓪?shí)現(xiàn)多曲面甚至整個(gè)產(chǎn)品外形的同步曲面操作(控制點(diǎn)拖動(dòng),,光順,倒角等),。FreeStyleSketchTracer簡稱FST,,自由風(fēng)格草圖繪制,可根據(jù)產(chǎn)品的三視圖或照片描出基本外形曲線,。DigitizedShapeEditor簡稱DSE,,數(shù)字曲面編輯器,根據(jù)輸入的點(diǎn)云數(shù)據(jù),,進(jìn)行采樣,,編輯,,裁剪已達(dá)到接近產(chǎn)品外形的要求,可生成高質(zhì)量的mesh小三角片體,。完全非參,。QuickSurfaceReconstruction簡稱QSR,快速曲面重構(gòu),,根據(jù)輸入的點(diǎn)云數(shù)據(jù)或者mesh以后的小三角片體,,提供各種方式生成曲線,以供曲面造型,,完全非參,。湖南銷售CATIA多少錢

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