自CATIAV5在國內(nèi)制造業(yè)普遍應用以來,，工業(yè)用戶已經(jīng)實實在在的體會到信息技術尤其是三維顯示技術的進步為制造業(yè)所帶來的益處。但是,，在實際的設計過程中,，廣大用戶仍然面臨著以下挑戰(zhàn)：■大量的重復建模與工程更改■設計流程不規(guī)范、方法不統(tǒng)一■大量的行業(yè)標準或企業(yè)規(guī)范,，學習周期長■企業(yè)的中心智能資產(chǎn)掌握在人的腦中■設計與制造經(jīng)驗不能有機整合■設計與分析協(xié)調(diào)反復迭代,，數(shù)據(jù)傳遞周期過長■復雜產(chǎn)品設計的多專業(yè)協(xié)調(diào)、協(xié)同困難■制造與設計的并行工程實施困難■新技術與新理念應用推廣帶來的挑戰(zhàn)CATIA,，就選上海安托信息技術有限公司,，用戶的信賴之選，歡迎您的來電,！安托CATIA在線咨詢

無論是實體建模還是曲面造型,，由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構，用戶可方便快捷的對產(chǎn)品進行重復修改,，即使是在設計的階段需要做重大的修改，或者是對原有方案的更新?lián)Q代,，對于CATIA來說,，都是非常容易的事。CATIA所有模塊具有全相關性CATIA的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺,，因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關性,，三維模型的修改，能完全體現(xiàn)在二維模型,，模擬分析,，模具和數(shù)控加工的程序中。并行工程的設計環(huán)境使得設計周期明顯縮短,，CATIA提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式,，使得并行工程設計模式已不再是新鮮的概念,，總體設計部門只要將基本的結(jié)構尺寸發(fā)放出去，各分系統(tǒng)的人員便可開始工作,，既可協(xié)同工作,，又不互相牽連；由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性,，使得上游設計結(jié)果可做為下游的參考,，同時，上游對設計的修改能直接影響到下游工作的刷新,。實現(xiàn)真正的并行工程設計環(huán)境,。陜西繪圖CATIA哪家強上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA，期待您的光臨,！

參與Boeing 777項目的工程師,、工裝設計師、技師以及項目管理人員超過1700人,，分布于美國,、日本、英國的不同地區(qū),。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,，進行并行工作。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,，并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配,。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機，工程師在預裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協(xié)調(diào),。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,，與傳統(tǒng)設計和裝配流程相比較，由于應用CATIA節(jié)省了50%的重復工作和錯誤修改時間,。盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比,，其節(jié)省的時間并不是非常的明顯，但Boeing飛機公司預計,，777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間,。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能。為迎合特殊用戶的需求,，利用CATIA 的參數(shù)化設計,，Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機，只需進行參數(shù)更改,，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,，用戶可以在計算機上進行預覽。

CATIA 源于航空航天工業(yè),，是業(yè)界無可爭辯的,。以其精確安全,，可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領域各種應用的需要,。在航空航天業(yè)的多個項目中,，CATIA 被應用于開發(fā)虛擬的原型機，其中包括Boeing飛機公司（美國）的Boeing 777 和Boeing 737,，Dassault 飛機公司（法國）的陣風（Rafale）戰(zhàn)斗機,、Bombardier飛機公司（加拿大）的Global Express 公務機、以及Lockheed Martin飛機公司（美國）的Darkstar無人駕駛偵察機,。Boeing飛機公司在Boeing 777項目中,，應用CATIA設計了除發(fā)動機以外的100%的機械零件。并將包括發(fā)動機在內(nèi)的100%的零件進行了預裝配,。Boeing 777也是迄今為止,，進行100%數(shù)字化設計和裝配的大型噴氣客機。上海安托信息技術有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司,，歡迎新老客戶來電,！

在世界上有超過13,000的用戶選擇了CATIA。CATIA源于航空航天業(yè),，但其強大的功能已得到各行業(yè)的認可,，在歐洲汽車業(yè)，已成為事實上的標準,。CATIA的有名用戶包括波音,、克萊斯勒、寶馬,、奔馳等一大批有名企業(yè),。其用戶群體在世界制造業(yè)中具有舉足輕重的地位。波音飛機公司使用CATIA完成了整個波音777的電子裝配,，創(chuàng)造了業(yè)界的一個奇跡,，從而也確定了CATIA在CAD/CAE/CAM行業(yè)內(nèi)的前列地位。CATIAV5V5版本的開發(fā)開始于1994年,，CATIAV5版本是IBM和長期以來在為數(shù)字化企業(yè)服務過程中不斷探索的結(jié)晶,。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA，有需求可以來電咨詢,！陜西銷售CATIA哪家專業(yè)

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銷售發(fā)展以來宏觀經(jīng)濟環(huán)境造成消費者購買力下降,、家電下鄉(xiāng)和以舊換新等刺激政策效應減弱，再加上平板電腦,、智能手機等移動終端崛起對銷售市場增長空間的壓縮,，導致國內(nèi)市場一段時間內(nèi)處于下降趨勢,。相對于普通消費類個人數(shù)碼、電腦容易因為移動智能終端（包括手機和平板等）的發(fā)展而被替代,，但商產(chǎn)品作為企業(yè)生產(chǎn)力重點工具的地位卻從未動搖,。出現(xiàn)這種差異的伏筆，甚至從十幾年前數(shù)碼,、電腦開始分化為文娛終端和生產(chǎn)力工具兩大分支的時候就已經(jīng)埋下了,。線上線下相融合的銷售渠道。利用線上與線下的關系,，互補勝于競爭,，漸漸相互融合。在整個購買流程的任何階段,，消費者都可能基于自身需求在各種渠道和觸點間轉(zhuǎn)換,，選擇**方便、極優(yōu)惠,、極舒適的計算機,、網(wǎng)絡信息、系統(tǒng)集成技術領域內(nèi)的技術開發(fā),、技術轉(zhuǎn)讓,、技術咨詢、技術服務,，銷售計算機及配件,，通信設備及相關產(chǎn)品（除衛(wèi)星地面接收裝置），電子元器件,，儀器儀表,，計算機維修，自有設備租賃,。安托集團成立于1978年,。40年來專注于中國制造業(yè)數(shù)字化和信息化建設，已經(jīng)成長為中國制造業(yè)PLM主要的解決方案供應商,。決定,。隨著智能化不斷的發(fā)展，與思維也越來越接近,，能極大可能的滿足人們的需求,，PLM產(chǎn)品生命周期管理，CATIA三維設計,，BIM建設,，達索軟件的發(fā)展己經(jīng)徹底的打破了時間和空間的界限。當前PLM產(chǎn)品生命周期管理,，CATIA三維設計,，BIM建設,，達索軟件發(fā)展極高的就是可以模仿思維，但目前還是不可復制的,。安托CATIA在線咨詢

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