三維標注增強工具包尺寸標注,、視圖及捕獲,，是MBD模型的重要組成部分。FTT,，拓展了CATIAFTA模塊固有功能,，包含諸多高效易用的三維標注增強功能,，用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作。包括視圖及捕獲,、多功能標注,、技術(shù)注釋等功能。模型比對工具包MBD模式下,，設計變更需要直觀的表達,。MCT，基于CAACGM技術(shù),，從模型底層進行幾何比較,，并自動標定連續(xù)區(qū)域，以自定義特征的形式將差異區(qū)域保存在模型特征樹上,?；诖耍琈CT可以提供包括二維圖片輸出,、三維特征差異注釋,、差異報表輸出等在內(nèi)的一系列后處理功能。包括從VPM自動加載舊版,、差異比較,、差異特征輸出、差異報表輸出,、基于裝配批量比較等功能,。工裝快速設計軟件整合企業(yè)工裝設計過程規(guī)范，融合CATIA比較好應用方法，通過CAA進行開發(fā),。將用戶中心知識集成到軟件模塊功能,，建立快速、標準,、規(guī)范的工裝設計軟件,，提高設計效率，樹立行業(yè)規(guī)范,。包括初始化工裝結(jié)構(gòu)樹,、3D規(guī)范設計、工裝零件毛胚計算,、二維圖自動出圖,、OTP定義、輔助設計等功能模塊,。上海安托信息技術(shù)有限公司致力于提供 CATIA,，有需求可以來電咨詢！湖北銷售CATIA產(chǎn)品介紹

達索3DE云平臺與CATIAV5的區(qū)別：達索3DEXPERIENCE平臺提供一個圍繞社群,、服務和內(nèi)容建立的結(jié)構(gòu)化云模型及多種類型的云架構(gòu)體系,。達索生態(tài)系統(tǒng)中的每一個人（全球130,000多家客戶中的用戶,、合作伙伴,、客戶的客戶），無論你在哪里,，都能夠進入這個面向整個創(chuàng)新周期的**性的創(chuàng)新空間,。在企業(yè)社群中，您能夠與他人交互作用,，并建立您的由專業(yè)人士組成的社會網(wǎng)絡,，還可以創(chuàng)建和共享內(nèi)容，如3D模型,、構(gòu)想,，以及任何與您的創(chuàng)新項目相關的媒介。前一次主要介紹3DEXPERIENCE云平臺和使用方法,，使用戶對于達索3DE云平臺有了初步的了解,，本次主要介紹達索3DE云平臺與傳統(tǒng)的CATIAV5的區(qū)別，更深入了解達索云如何幫助我們適應市場的快速迭代,。參與行業(yè)：航空航天與**,、汽車與交通運輸、船舶與海洋工程,、高科技,、工業(yè)設備、能源與材料、建筑城市與地域開發(fā)等,。北京三維設計CATIA聯(lián)系電話CATIA,，就選上海安托信息技術(shù)有限公司，用戶的信賴之選,，有想法的不要錯過哦,！

參與Boeing 777項目的工程師、工裝設計師,、技師以及項目管理人員超過1700人，分布于美國,、日本,、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,，進行并行工作,。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型，并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配,。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機,，工程師在預裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機公司宣布在777項目中,，與傳統(tǒng)設計和裝配流程相比較,，由于應用CATIA節(jié)省了50%的重復工作和錯誤修改時間。盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比,，其節(jié)省的時間并不是非常的明顯,，但Boeing飛機公司預計，777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間,。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能,。為迎合特殊用戶的需求，利用CATIA 的參數(shù)化設計,，Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機,，只需進行參數(shù)更改，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機,，用戶可以在計算機上進行預覽,。

產(chǎn)品概述MFT(MBDFacedTool-kit)，面向MBD的工具集,，是安托PLM開發(fā)團隊形成的MBD全過程支撐工具的統(tǒng)稱,。MTF基于安托PLM開發(fā)團隊的經(jīng)驗與創(chuàng)新思考，集中國內(nèi)航空制造業(yè)從設計所到制造廠等多家單位在CATIAV5技術(shù)應用推廣過程中的需求與經(jīng)驗,，綜合安托PLM開發(fā)團隊的諸多案例,，支持基于MBD的研制過程中從總體到制造的大多數(shù)過程,。外形設計工具包復雜產(chǎn)品外形設計涉及大量曲面操作，包括一些復雜的幾何變換,。SDT將外形設計常用的操作組合以封閉命令的方式呈現(xiàn)給外形設計工程師,，以實現(xiàn)設計過程的迅速、標準與簡便,。包括翼面設計,、總體參數(shù)分析、自定義曲線設計,、駕駛艙設計分析等功能模塊,。CATIA，就選上海安托信息技術(shù)有限公司,，有想法的可以來電咨詢,！

CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭辯的,。以其精確安全,，可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領域各種應用的需要,。在航空航天業(yè)的多個項目中,，CATIA 被應用于開發(fā)虛擬的原型機，其中包括Boeing飛機公司（美國）的Boeing 777 和Boeing 737,，Dassault 飛機公司（法國）的陣風（Rafale）戰(zhàn)斗機,、Bombardier飛機公司（加拿大）的Global Express 公務機、以及Lockheed Martin飛機公司（美國）的Darkstar無人駕駛偵察機,。Boeing飛機公司在Boeing 777項目中,，應用CATIA設計了除發(fā)動機以外的100%的機械零件,。并將包括發(fā)動機在內(nèi)的100%的零件進行了預裝配,。Boeing 777也是迄今為止，進行100%數(shù)字化設計和裝配的大型噴氣客機,。CATIA這個軟件可以用來工業(yè)制圖嗎,？北京三維設計CATIA聯(lián)系電話

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CATIA誕生CATIA是法國DassaultSystem公司旗下的CAD/CAE/CAM一體化軟件,，DassaultSystem成立于1981年，在70年代DassaultAviation成為了個用戶,，DassaultAviation是世界有名的航空航天企業(yè),，其產(chǎn)品以幻影2000和陣風戰(zhàn)斗機為有名。從1982年到1988年,，CATIA相繼發(fā)布了1版本,、2版本,、3版本，并于1993年發(fā)布了功能強大的4版本,，CATIA軟件分為V4版本和V5版本兩個系列,。V4版本應用于UNIX平臺，V5版本應用于UNIX和Windows兩種平臺,。CATIA如今其在CAD/CAE/CAM以及PDM領域內(nèi)的領導地位,，已得到世界范圍內(nèi)的承認。湖北銷售CATIA產(chǎn)品介紹

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