無論是實體建模還是曲面造型，由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構(gòu),，用戶可方便快捷的對產(chǎn)品進行重復修改,，即使是在設計的階段需要做重大的修改,，或者是對原有方案的更新?lián)Q代，對于CATIA來說,，都是非常容易的事,。CATIA所有模塊具有全相關性CATIA的各個模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，因此CATIA的各個模塊存在著真正的全相關性,，三維模型的修改,，能完全體現(xiàn)在二維模型，模擬分析,，模具和數(shù)控加工的程序中。并行工程的設計環(huán)境使得設計周期明顯縮短,，CATIA提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式,，使得并行工程設計模式已不再是新鮮的概念，總體設計部門只要將基本的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)放出去,，各分系統(tǒng)的人員便可開始工作,，既可協(xié)同工作，又不互相牽連,；由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性,，使得上游設計結(jié)果可做為下游的參考，同時,，上游對設計的修改能直接影響到下游工作的刷新,。實現(xiàn)真正的并行工程設計環(huán)境。上海安托信息技術有限公司致力于提供 CATIA，有想法的不要錯過哦,！安徽機械設計CATIA常用制圖方法

三維標注增強工具包尺寸標注,、視圖及捕獲，是MBD模型的重要組成部分,。FTT,，拓展了CATIAFTA模塊固有功能，包含諸多高效易用的三維標注增強功能,，用于輔助設計員快速完成三維標注中的諸多工作,。包括視圖及捕獲、多功能標注,、技術注釋等功能,。模型比對工具包MBD模式下，設計變更需要直觀的表達,。MCT,，基于CAACGM技術，從模型底層進行幾何比較,，并自動標定連續(xù)區(qū)域,，以自定義特征的形式將差異區(qū)域保存在模型特征樹上?；诖?，MCT可以提供包括二維圖片輸出、三維特征差異注釋,、差異報表輸出等在內(nèi)的一系列后處理功能,。包括從VPM自動加載舊版、差異比較,、差異特征輸出,、差異報表輸出、基于裝配批量比較等功能,。工裝快速設計軟件整合企業(yè)工裝設計過程規(guī)范,，融合CATIA比較好應用方法，通過CAA進行開發(fā),。將用戶中心知識集成到軟件模塊功能,，建立快速、標準,、規(guī)范的工裝設計軟件,，提高設計效率，樹立行業(yè)規(guī)范,。包括初始化工裝結(jié)構(gòu)樹,、3D規(guī)范設計,、工裝零件毛胚計算、二維圖自動出圖,、OTP定義,、輔助設計等功能模塊。廣東機械設計CATIA多少錢上海安托信息技術有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司,。

AutomotiveClassA應用CATIA的豐田F1[2]簡稱ACA,，汽車A級曲面，完全非參,，此模塊提供了強大的曲線曲面編輯功能,，和無比強大的一鍵曲面光順功能。幾乎所有命令可達到G3,，而且不破壞原有光順外形,。可實現(xiàn)多曲面甚至整個產(chǎn)品外形的同步曲面操作（控制點拖動,，光順,，倒角等）。FreeStyleSketchTracer簡稱FST,，自由風格草圖繪制,，可根據(jù)產(chǎn)品的三視圖或照片描出基本外形曲線。DigitizedShapeEditor簡稱DSE,，數(shù)字曲面編輯器,，根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù)，進行采樣,，編輯,，裁剪已達到接近產(chǎn)品外形的要求，可生成高質(zhì)量的mesh小三角片體,。完全非參,。QuickSurfaceReconstruction簡稱QSR，快速曲面重構(gòu),，根據(jù)輸入的點云數(shù)據(jù)或者mesh以后的小三角片體,，提供各種方式生成曲線，以供曲面造型,，完全非參,。

參與Boeing 777項目的工程師,、工裝設計師,、技師以及項目管理人員超過1700人，分布于美國,、日本,、英國的不同地區(qū)。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進行并行工作,。Boeing 的設計人員對777的全部零件進行了三維實體造型,，并在計算機上對整個777進行了全尺寸的預裝配。預裝配使工程師不必再制造一個物理樣機,，工程師在預裝配的數(shù)字樣機上即可檢查和修改設計中的干涉和不協(xié)調(diào),。Boeing 飛機公司宣布在777項目中，與傳統(tǒng)設計和裝配流程相比較,，由于應用CATIA節(jié)省了50%的重復工作和錯誤修改時間,。盡管首架777的研發(fā)時間與應用傳統(tǒng)設計流程的其他機型相比，其節(jié)省的時間并不是非常的明顯,，但Boeing飛機公司預計,，777后繼機型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設計中也顯示出了其優(yōu)越性和強大功能,。為迎合特殊用戶的需求,，利用CATIA 的參數(shù)化設計，Boeing 公司不必重新設計和建立物理樣機,，只需進行參數(shù)更改,，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機，用戶可以在計算機上進行預覽,。上海安托信息技術有限公司為您提供 CATIA服務,，有需要可以聯(lián)系我司哦！

CATIA 源于航空航天工業(yè),，是業(yè)界無可爭辯的,。以其精確安全，可靠性滿足商業(yè),、防御和航空航天領域各種應用的需要,。在航空航天業(yè)的多個項目中，CATIA 被應用于開發(fā)虛擬的原型機,，其中包括Boeing飛機公司（美國）的Boeing 777 和Boeing 737,，Dassault 飛機公司（法國）的陣風（Rafale）戰(zhàn)斗機、Bombardier飛機公司（加拿大）的Global Express 公務機,、以及Lockheed Martin飛機公司（美國）的Darkstar無人駕駛偵察機,。Boeing飛機公司在Boeing 777項目中，應用CATIA設計了除發(fā)動機以外的100%的機械零件,。并將包括發(fā)動機在內(nèi)的100%的零件進行了預裝配,。Boeing 777也是迄今為止，進行100%數(shù)字化設計和裝配的大型噴氣客機,。CATIA,，就選上海安托信息技術有限公司,，用戶的信賴之選，有需求可以來電咨詢,！陜西達索CATIA在線咨詢

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關聯(lián)設計工具包基于CATIA+VPM的關聯(lián)設計，涉及總體,、結(jié)構(gòu)等多個專業(yè)和層級,，每個角色都有相應的工作規(guī)范及要發(fā)布的要素。RDT充分考慮各角色在關聯(lián)設計中所涉及的操作,，提供一系列輔助操作工具,，用于快速完成規(guī)范化的關聯(lián)設計。包括骨架元素提取,、骨架元素發(fā)布,、骨架元素引用、關聯(lián)設計規(guī)范檢查等功能模塊,。設計加速工具包集中了諸多前列設計人員,，在產(chǎn)品設計過程中的強烈需求，形成一系列軟件工具,，支持設計員快速完成產(chǎn)品設計,。包括結(jié)構(gòu)樹維護、屬性管理,、設計變換,、信息瀏覽等功能。安徽機械設計CATIA常用制圖方法

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