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來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2022-06-18

CATIA是法國(guó)達(dá)索公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)旗艦解決方案,。作為PLM協(xié)同解決方案的一個(gè)重要組成部分,,它可以通過(guò)建模幫助制造廠商設(shè)計(jì)他們未來(lái)的產(chǎn)品,并支持從項(xiàng)目前階段,、具體的設(shè)計(jì),、分析、模擬,、組裝到維護(hù)在內(nèi)的全部工業(yè)設(shè)計(jì)流程,。模塊化的CATIA系列產(chǎn)品提供產(chǎn)品的風(fēng)格和外型設(shè)計(jì)、機(jī)械設(shè)計(jì),、設(shè)備與系統(tǒng)工程,、管理數(shù)字樣機(jī)、機(jī)械加工,、分析和模擬,。CATIA產(chǎn)品基于開(kāi)放式可擴(kuò)展的V5架構(gòu)。通過(guò)使企業(yè)能夠重用產(chǎn)品設(shè)計(jì)知識(shí),,縮短開(kāi)發(fā)周期,,CATIA解決方案加快企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的需求的反應(yīng)。自1999年以來(lái),,市場(chǎng)上采用它的數(shù)字樣機(jī)流程,,從而使之成為世界上常用的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)系統(tǒng)。CATIA,,就選上海安托信息技術(shù)有限公司,,用戶的信賴之選,有想法可以來(lái)我司咨詢,!安徽官方CATIA聯(lián)系電話

CATIA 系統(tǒng)是主要CAD/CAM 系統(tǒng),,全部用于卡車(chē)系統(tǒng)和零部件的設(shè)計(jì)。通過(guò)應(yīng)用這些新的設(shè)計(jì)工具,,如發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)身底盤(pán)部門(mén)CATIA 系統(tǒng)創(chuàng)成式零部件應(yīng)力分析的應(yīng)用,,支持開(kāi)發(fā)過(guò)程中的重復(fù)使用等應(yīng)用,公司已取得了良好的投資回報(bào),。為了進(jìn)一步提高產(chǎn)品的性能,,Scania 公司在整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程中,正在推廣設(shè)計(jì)師,、分析師和檢驗(yàn)部門(mén)更加緊密地協(xié)同工作方式,。這種協(xié)調(diào)工作方式可使Scania 公司更具市場(chǎng)應(yīng)變能力,,同時(shí)又能從物理樣機(jī)和虛擬數(shù)字化樣機(jī)中不斷積累產(chǎn)品知識(shí),。安徽協(xié)同設(shè)計(jì)CATIA產(chǎn)品介紹上海安托信息技術(shù)有限公司為您提供 CATIA,,期待您的光臨!

參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師,、工裝設(shè)計(jì)師,、技師以及項(xiàng)目管理人員超過(guò)1700人,分布于美國(guó),、日本,、英國(guó)的不同地區(qū)。他們通過(guò)1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起,,進(jìn)行并行工作,。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對(duì)777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型,并在計(jì)算機(jī)上對(duì)整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配,。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī),,工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào)。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中,,與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較,,由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比,,其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯,,但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì),777后繼機(jī)型的開(kāi)發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間,。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能,。為迎合特殊用戶的需求,利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì),,Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),,只需進(jìn)行參數(shù)更改,就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī),,用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽,。

CATIA 源于航空航天工業(yè),是業(yè)界無(wú)可爭(zhēng)辯的,。以其精確安全,,可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要,。在航空航天業(yè)的多個(gè)項(xiàng)目中,,CATIA 被應(yīng)用于開(kāi)發(fā)虛擬的原型機(jī),其中包括Boeing飛機(jī)公司(美國(guó))的Boeing 777 和Boeing 737,,Dassault 飛機(jī)公司(法國(guó))的陣風(fēng)(Rafale)戰(zhàn)斗機(jī),、Bombardier飛機(jī)公司(加拿大)的Global Express 公務(wù)機(jī),、以及Lockheed Martin飛機(jī)公司(美國(guó))的Darkstar無(wú)人駕駛偵察機(jī)。Boeing飛機(jī)公司在Boeing 777項(xiàng)目中,,應(yīng)用CATIA設(shè)計(jì)了除發(fā)動(dòng)機(jī)以外的100%的機(jī)械零件,。并將包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的100%的零件進(jìn)行了預(yù)裝配。Boeing 777也是迄今為止,,進(jìn)行100%數(shù)字化設(shè)計(jì)和裝配的大型噴氣客機(jī),。上海安托信息技術(shù)有限公司致力于提供 CATIA,有想法的不要錯(cuò)過(guò)哦,!

自CATIAV5在國(guó)內(nèi)制造業(yè)普遍應(yīng)用以來(lái),,工業(yè)用戶已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的體會(huì)到信息技術(shù)尤其是三維顯示技術(shù)的進(jìn)步為制造業(yè)所帶來(lái)的益處。但是,,在實(shí)際的設(shè)計(jì)過(guò)程中,,廣大用戶仍然面臨著以下挑戰(zhàn):■大量的重復(fù)建模與工程更改■設(shè)計(jì)流程不規(guī)范、方法不統(tǒng)一■大量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)規(guī)范,,學(xué)習(xí)周期長(zhǎng)■企業(yè)的中心智能資產(chǎn)掌握在人的腦中■設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)不能有機(jī)整合■設(shè)計(jì)與分析協(xié)調(diào)反復(fù)迭代,,數(shù)據(jù)傳遞周期過(guò)長(zhǎng)■復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)的多專(zhuān)業(yè)協(xié)調(diào)、協(xié)同困難■制造與設(shè)計(jì)的并行工程實(shí)施困難■新技術(shù)與新理念應(yīng)用推廣帶來(lái)的挑戰(zhàn)上海安托信息技術(shù)有限公司CATIA值得放心,。銷(xiāo)售CATIA產(chǎn)品介紹

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基于輕量表達(dá)的緊固件快速設(shè)計(jì)軟件緊固件作為飛機(jī)中的一類(lèi)重要標(biāo)準(zhǔn)件,,數(shù)量巨大。在MBD模式下,,緊固件需要在三維模型中進(jìn)行定義,。FDS,綜合運(yùn)用CATIA特征關(guān)聯(lián)技術(shù),,對(duì)緊固件進(jìn)行結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,,以簡(jiǎn)化幾何特征的形式表達(dá)在零件節(jié)點(diǎn)下級(jí),形成一套圍繞緊固件設(shè)計(jì),、編輯,、分析及信息查看的快速設(shè)計(jì)軟件。包括緊固件選用,、分析與仿真,、組合知識(shí)管理、用戶數(shù)據(jù)管理,、快速三維裝配等功能模塊,。產(chǎn)品色標(biāo)工具包產(chǎn)品色標(biāo)工具,將零件顏色屬性作為一種工程信息表達(dá)手段,可以依據(jù)不同的分類(lèi)準(zhǔn)則對(duì)零件進(jìn)行分類(lèi)賦色,,并可根據(jù)賦色方案的變換而切換零件顏色的顯示,,成為零件展示與信息快速表達(dá)的有效手段。同時(shí)支持對(duì)輕量化數(shù)模進(jìn)行色標(biāo)操作,。包括色標(biāo)賦值,、色標(biāo)方案管理、多方案展示,、零件快搜顯示等功能,。安徽官方CATIA聯(lián)系電話

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