其銷售利潤從開始的一百萬美元增長近二十億美元,。雇員人數(shù)由20人發(fā)展到2,，000多人。居世界CAD/CAE/CAM領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位,，應(yīng)用于航空航天,、汽車制造、造船,、機(jī)械制造,、電子\電器、消費(fèi)品行業(yè),，它的集成解決方案覆蓋所有的產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造領(lǐng)域,，其特有的DMU電子樣機(jī)模塊功能及混合建模技術(shù)更是推動(dòng)著企業(yè)競爭力和生產(chǎn)力的提高。CATIA提供方便的解決方案,，迎合所有工業(yè)領(lǐng)域的大,、中、小型企業(yè)需要,。包括：從大型的波音747飛機(jī),、火箭發(fā)動(dòng)機(jī)到化妝品的包裝盒，幾乎涵蓋了所有的制造業(yè)產(chǎn)品。上海安托信息技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司,，期待您的光臨,！上海銷售CATIA在線咨詢

CATIA 源于航空航天工業(yè)，是業(yè)界無可爭辯的,。以其精確安全,，可靠性滿足商業(yè)、防御和航空航天領(lǐng)域各種應(yīng)用的需要,。在航空航天業(yè)的多個(gè)項(xiàng)目中,，CATIA 被應(yīng)用于開發(fā)虛擬的原型機(jī)，其中包括Boeing飛機(jī)公司（美國）的Boeing 777 和Boeing 737,，Dassault 飛機(jī)公司（法國）的陣風(fēng)（Rafale）戰(zhàn)斗機(jī),、Bombardier飛機(jī)公司（加拿大）的Global Express 公務(wù)機(jī)、以及Lockheed Martin飛機(jī)公司（美國）的Darkstar無人駕駛偵察機(jī),。Boeing飛機(jī)公司在Boeing 777項(xiàng)目中,，應(yīng)用CATIA設(shè)計(jì)了除發(fā)動(dòng)機(jī)以外的100%的機(jī)械零件。并將包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的100%的零件進(jìn)行了預(yù)裝配,。Boeing 777也是迄今為止,，進(jìn)行100%數(shù)字化設(shè)計(jì)和裝配的大型噴氣客機(jī)。湖南協(xié)同設(shè)計(jì)CATIA哪家好上海安托信息技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司,，有想法的可以來電咨詢,！

關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)工具包基于CATIA+VPM的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)，涉及總體,、結(jié)構(gòu)等多個(gè)專業(yè)和層級,，每個(gè)角色都有相應(yīng)的工作規(guī)范及要發(fā)布的要素。RDT充分考慮各角色在關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)中所涉及的操作,，提供一系列輔助操作工具,，用于快速完成規(guī)范化的關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)。包括骨架元素提取,、骨架元素發(fā)布,、骨架元素引用、關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)規(guī)范檢查等功能模塊,。設(shè)計(jì)加速工具包集中了諸多前列設(shè)計(jì)人員,，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的強(qiáng)烈需求，形成一系列軟件工具,，支持設(shè)計(jì)員快速完成產(chǎn)品設(shè)計(jì),。包括結(jié)構(gòu)樹維護(hù)、屬性管理,、設(shè)計(jì)變換,、信息瀏覽等功能,。

參與Boeing 777項(xiàng)目的工程師、工裝設(shè)計(jì)師,、技師以及項(xiàng)目管理人員超過1700人,，分布于美國、日本,、英國的不同地區(qū),。他們通過1,400套CATIA 工作站聯(lián)系在一起，進(jìn)行并行工作,。Boeing 的設(shè)計(jì)人員對777的全部零件進(jìn)行了三維實(shí)體造型,，并在計(jì)算機(jī)上對整個(gè)777進(jìn)行了全尺寸的預(yù)裝配。預(yù)裝配使工程師不必再制造一個(gè)物理樣機(jī),，工程師在預(yù)裝配的數(shù)字樣機(jī)上即可檢查和修改設(shè)計(jì)中的干涉和不協(xié)調(diào),。Boeing 飛機(jī)公司宣布在777項(xiàng)目中，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)和裝配流程相比較,，由于應(yīng)用CATIA節(jié)省了50%的重復(fù)工作和錯(cuò)誤修改時(shí)間,。盡管首架777的研發(fā)時(shí)間與應(yīng)用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)流程的其他機(jī)型相比，其節(jié)省的時(shí)間并不是非常的明顯,，但Boeing飛機(jī)公司預(yù)計(jì),，777后繼機(jī)型的開發(fā)至少可節(jié)省50%的時(shí)間。CATIA 的后參數(shù)化處理功能在777的設(shè)計(jì)中也顯示出了其優(yōu)越性和強(qiáng)大功能,。為迎合特殊用戶的需求,，利用CATIA 的參數(shù)化設(shè)計(jì)，Boeing 公司不必重新設(shè)計(jì)和建立物理樣機(jī),，只需進(jìn)行參數(shù)更改,，就可以得到滿足用戶需要的電子樣機(jī)，用戶可以在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行預(yù)覽,。上海安托信息技術(shù)有限公司是一家專業(yè)提供 CATIA的公司，歡迎您的來電哦,！

無論是實(shí)體建模還是曲面造型,，由于CATIA提供了智能化的樹結(jié)構(gòu)，用戶可方便快捷的對產(chǎn)品進(jìn)行重復(fù)修改,，即使是在設(shè)計(jì)的階段需要做重大的修改,，或者是對原有方案的更新?lián)Q代，對于CATIA來說,，都是非常容易的事,。CATIA所有模塊具有全相關(guān)性CATIA的各個(gè)模塊基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，因此CATIA的各個(gè)模塊存在著真正的全相關(guān)性,，三維模型的修改,，能完全體現(xiàn)在二維模型,，模擬分析，模具和數(shù)控加工的程序中,。并行工程的設(shè)計(jì)環(huán)境使得設(shè)計(jì)周期明顯縮短,，CATIA提供的多模型鏈接的工作環(huán)境及混合建模方式，使得并行工程設(shè)計(jì)模式已不再是新鮮的概念,，總體設(shè)計(jì)部門只要將基本的結(jié)構(gòu)尺寸發(fā)放出去,，各分系統(tǒng)的人員便可開始工作，既可協(xié)同工作,，又不互相牽連,；由于模型之間的互相聯(lián)結(jié)性，使得上游設(shè)計(jì)結(jié)果可做為下游的參考,，同時(shí),，上游對設(shè)計(jì)的修改能直接影響到下游工作的刷新。實(shí)現(xiàn)真正的并行工程設(shè)計(jì)環(huán)境,。CATIA,，就選上海安托信息技術(shù)有限公司，讓您滿意,，有想法可以來我司咨詢,！湖南協(xié)同設(shè)計(jì)CATIA哪家好

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自CATIAV5在國內(nèi)制造業(yè)普遍應(yīng)用以來,，工業(yè)用戶已經(jīng)實(shí)實(shí)在在的體會到信息技術(shù)尤其是三維顯示技術(shù)的進(jìn)步為制造業(yè)所帶來的益處。但是,，在實(shí)際的設(shè)計(jì)過程中,，廣大用戶仍然面臨著以下挑戰(zhàn)：■大量的重復(fù)建模與工程更改■設(shè)計(jì)流程不規(guī)范、方法不統(tǒng)一■大量的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或企業(yè)規(guī)范,，學(xué)習(xí)周期長■企業(yè)的中心智能資產(chǎn)掌握在人的腦中■設(shè)計(jì)與制造經(jīng)驗(yàn)不能有機(jī)整合■設(shè)計(jì)與分析協(xié)調(diào)反復(fù)迭代,，數(shù)據(jù)傳遞周期過長■復(fù)雜產(chǎn)品設(shè)計(jì)的多專業(yè)協(xié)調(diào)、協(xié)同困難■制造與設(shè)計(jì)的并行工程實(shí)施困難■新技術(shù)與新理念應(yīng)用推廣帶來的挑戰(zhàn)上海銷售CATIA在線咨詢

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