我們平時(shí)所謂的頂管工程,,就是不挖開(kāi)路面或是其他什么面層,,而可以直接將我們需要的管道插入輸送進(jìn)去,實(shí)現(xiàn)兩個(gè)目標(biāo)點(diǎn)之間的目標(biāo)管道連接,。我們平時(shí)可能都會(huì)有這樣的麻煩,,那就是當(dāng)?shù)缆沸枰佋O(shè)什么管道的時(shí)候,工程部門(mén)都會(huì)把道路挖開(kāi),,然后進(jìn)入鋪設(shè),,這樣的問(wèn)題就是施工的工期加長(zhǎng),而且開(kāi)挖的土方會(huì)嚴(yán)重的影響交通,,對(duì)我們生活帶來(lái)極大的不便,。頂管工程技術(shù)是成熟與發(fā)展,就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題,。那么,,平時(shí)頂管工程的方式都有哪些呢,?頂管工程可以通過(guò)外力推進(jìn),通過(guò)機(jī)械油缸的動(dòng)力推力直接將管道從一個(gè)地方推到目標(biāo)地方,,只需要事先打一個(gè)很小的孔洞就行,,而沒(méi)必要進(jìn)行大面積的開(kāi)挖工作。頂管工程可以利用原來(lái)預(yù)留的地下的工程管道進(jìn)行鋪設(shè),,而沒(méi)有必要再次開(kāi)挖,。頂管應(yīng)用于城鄉(xiāng)非開(kāi)挖水平定向鉆進(jìn)下水排污排管工程。管道埋深
頂管非開(kāi)挖施工技術(shù):非開(kāi)挖施工是一項(xiàng)嚴(yán)格的事情,,同樣也是一項(xiàng)艱難的事情,。其中有很多施工的內(nèi)容都是非常困難的,這樣就需要我們把每一步施工都做好保證施工的質(zhì)量有保障,。非開(kāi)挖技術(shù)之所以受到越來(lái)越多的應(yīng)用和重視,,既有其固有的技術(shù)優(yōu)勢(shì),也有社會(huì)發(fā)展帶來(lái)的巨大渴求,,主要表現(xiàn)在:地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求,。當(dāng)前,,各地區(qū)非開(kāi)挖施工隊(duì)施工技術(shù)質(zhì)量參差不齊,,暴露出各種施工問(wèn)題,提前做好施工質(zhì)量控制尤為重要,。頂管施工中通用的質(zhì)量控制辦法:1,、地下穿越是社會(huì)發(fā)展的必然要求。無(wú)論是各行業(yè)部門(mén)規(guī)劃不到位,,協(xié)調(diào)不好,,還是基建發(fā)展需要,新的地下設(shè)施總在不斷增加,,這時(shí)要么開(kāi)挖,,要么非開(kāi)挖,必然選擇其一,。2,、在不具備開(kāi)挖條件的地區(qū)非開(kāi)挖具有優(yōu)勢(shì)城市橋梁、樓房,、隧道建成后,,開(kāi)挖鋪設(shè)管線(xiàn)已不可能。3,、非開(kāi)挖具有環(huán)保宜居等競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),。一個(gè)城市的開(kāi)挖量超過(guò)一定比例,必然影響交通和市民正常生活,。湖北微型頂管頂管施工不需要開(kāi)挖,、回填和路面修復(fù),,所以與大開(kāi)挖施工對(duì)比,能降低工程總造價(jià),。
頂管與拉管的詳細(xì)對(duì)比:總體說(shuō)來(lái),,其實(shí)頂管與拉管施工大同小異,都是非開(kāi)挖技術(shù)的一種,。但二者也有明顯的區(qū)別:所謂的頂管與拉管形象的說(shuō),,就是頂管是在管道后部頂進(jìn)。拉管是在管道前面牽引過(guò)去,,也叫拖拉(牽引) ,。適用管徑不同:頂管一般適用于直徑在600以上的管道,800-3500都在適用范圍內(nèi),,而拉管一般常用于直徑在600以下的管,。簡(jiǎn)言之,一般小管徑采用拖拉,,大管徑采用頂管,。應(yīng)用領(lǐng)域不同:一般電信等采用拖拉,排水一般采用頂管,。頂管現(xiàn)在常用的就城市截污管道的安裝,,拉管則一般適用于通訊管道,電力管道等,。
施工單位所提供的竣工資料中顯示,,是把拖拉管兩側(cè)的工井之間的直線(xiàn)線(xiàn)段設(shè)定為拖拉管的路徑,但是卻與實(shí)際的路徑軌跡不相吻合,,通過(guò)觀察竣工圖紙,,我們都沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拖拉管在兩次竣工時(shí)電纜的路徑走向,只是用一條直線(xiàn)來(lái)標(biāo)示路徑的軌跡,。施工單位提供的資料中,,在數(shù)據(jù)的導(dǎo)向表格中,標(biāo)高的參照值是路面標(biāo)高,,而不是可變標(biāo)高,。如果周?chē)h(huán)境的設(shè)施出現(xiàn)變化,那么標(biāo)高數(shù)據(jù)會(huì)失去參照的意義,??⒐べY料由于不夠詳盡和精確,運(yùn)管單位不能把拖拉管準(zhǔn)確的路徑向外單位做詳細(xì)的說(shuō)明,。有些已經(jīng)完成的拖拉管,,由于穿越過(guò)程中的復(fù)雜性,施工方也不能對(duì)其進(jìn)行準(zhǔn)確的定位,即使可以進(jìn)行測(cè)量,,所得的結(jié)果也是一個(gè)非常保守的估計(jì)值,。頂管施工技術(shù)在我國(guó)沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)普遍用于城市地下給排水管道、等各種管道的非開(kāi)挖鋪設(shè),。
頂管適用范圍:1,、可普遍應(yīng)用于市政、電信,、電力,、煤氣、自來(lái)水,、熱力等管線(xiàn)工程,。2、城鄉(xiāng)非開(kāi)挖水平定向鉆進(jìn)電力排管工程,,及明開(kāi)挖電力排管工程,。3、城鄉(xiāng)非開(kāi)挖水平定向鉆進(jìn)下水排污排管工程,。工業(yè)廢水排放工程,。頂管的優(yōu)越性:1、頂管具有優(yōu)良的電氣絕緣性,。2,、頂管具有較高的熱變形溫度和低溫沖擊性能。3,、頂管抗拉,、抗壓性能比HDPE高,。4,、頂管質(zhì)輕、光滑,、磨擦主力小,、可熱熔焊對(duì)接。5,、頂管長(zhǎng)期使用溫度為-5~70℃,。頂管的施工須知是什么?1,、管材運(yùn)輸,、施工過(guò)程中嚴(yán)禁任意拋摔、撞擊,、刻劃,、曝曬。2,、熱熔對(duì)接時(shí)兩管軸線(xiàn)要對(duì)準(zhǔn),,端面切削要垂直平整,。3、加工溫度,、時(shí)間,、壓力、視氣候狀況作相應(yīng)調(diào)整,。4,、管材更小彎曲半徑應(yīng)≥75管外徑。當(dāng)環(huán)境溫度低于-5℃或大風(fēng)天氣時(shí),,應(yīng)有保溫和防范措施,。否則將嚴(yán)重影頂管響焊接質(zhì)量。陜西過(guò)河管道施工
頂管施工技術(shù)是一種管道鋪裝技術(shù),,無(wú)需開(kāi)挖地面,。管道埋深
頂管施工中常遇到的問(wèn)題及防治:管道軸線(xiàn)偏差過(guò)大:管道頂進(jìn)軸線(xiàn)與設(shè)計(jì)軸線(xiàn)偏差過(guò)大,使管道發(fā)生彎曲,,甚至造成管節(jié)損壞,,接口滲漏。(1)原因分析,。①地層正面阻力不均勻,,使工具管受力不均勻,形成導(dǎo)向偏差,。②頂管后背發(fā)生位移或不平整,,使頂力合力線(xiàn)偏移。③千斤頂不同步,,或千斤頂問(wèn)頂力相差較大,,或安裝精度不夠,造成頂力合力線(xiàn)偏差,。(2)預(yù)防措施,。①頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過(guò)地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查,設(shè)置測(cè)力裝置,,指導(dǎo)糾偏,。糾偏應(yīng)按照勤測(cè)量、勤糾偏,、小量糾的操作方法進(jìn)行,。②采用同種規(guī)格的液壓千斤頂,使其頂力,、行程,、速度一致,保持頂力合力線(xiàn)與管道中心線(xiàn)相重合。③加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制,,確保后背不發(fā)生位移,,并應(yīng)使后背平整,以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度,。④頂進(jìn)過(guò)程中應(yīng)隨時(shí)繪制頂進(jìn)曲線(xiàn),,指導(dǎo)頂進(jìn)糾偏工作。管道埋深