達克羅處理的缺點，常州亞羅克機械為您解答1.達克羅中含有對環(huán)境和人體有害的鉻離子,，尤其是六價鉻離子具有致作用?，F(xiàn)已經發(fā)展出無鉻達克羅，但是成本較高,，主要用于出口歐盟等地的產品上,。2.達克羅的燒結溫度較高、時間較長,，能耗大,。3.達克羅的表面硬度不高、耐磨性不好,，達克羅涂層硬度是6H,，故不宜在活塞桿等運動件上使用。而且達克羅涂層的制品不適合與銅,、鎂,、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接，因為它們會產生接觸性腐蝕,，影響制品表面質量及防腐性能,。鋅鍍層硬度值為75～，銀灰色達克羅涂層硬度值為210～232HV4.達克羅涂層的表面顏色單一,，只有銀白色和銀灰色,，不適合汽車發(fā)展個性化的需要。不過,，可以通過后處理或復合涂層獲得不同的顏色,，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性,。5.達克羅涂層的導電性能不是太好，因此不宜用于導電連接的零件,，如接地螺栓等,。 不要認為達克羅設備只能用于生產線上，它也可以用于倉儲和物流管理,。溫州螺栓達克羅自動化設備

   一般情況下采取240-280r/min的轉速,；離心好的工件直接進入烘爐燒結固化，置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面,，工件之間要人工進行分理不能相互黏連,。固化分為兩個階段，即低溫區(qū)和高溫區(qū),，低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min,，此時注意升溫不可過急，讓工件緩緩吸熱,，涂層中的水分逐漸逸出,，避免涂層起泡，產生缺陷,；然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結15-30min形成牢固的鋅鋁涂層,。固化好的工件溫度較高，必須使用吹風機進行冷卻,，以縮短冷卻時間,，減小固化燒結爐的長度，節(jié)省成本,。入爐前工件涂層較厚時會因為固化前不易流平或者工件形狀原因造成甩干離心時涂膜不均勻,，固化后會造成外觀粗糙或者粉化缺陷，所以需要在入爐前對工件涂層進行表面涂層清理或者修整工作,。確保工件達克羅涂層的美觀性,。蘇州螺栓達克羅價格我們的售后服務團隊將為您提供設備故障排除和故障診斷服務，幫助您解決問題,。

達克羅工藝流程前處理：脫脂→水洗→烘干→噴砂涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻→第二涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻(→第三涂→離心兩次須改變方向→預熱→熟化烘干→冷卻)1）脫脂：帶有油脂的工件表面必須進行脫脂,，方法一般有三種:有機溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂,、高溫炭化脫脂,。脫脂是否徹底有用，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性,。2)除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件必須通過除銹去毛刺工序，此工序比較好用機械方法,，避免酸洗,，以防氫脆,，且酸洗除銹，因酸洗影響達克羅涂層的耐蝕性,。3)涂覆:經過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂或噴涂,、或刷涂的方式進行表面涂覆。工件涂覆加工時,，涂液的密度,、pH值、粘度,、Cr含量,，涂液的溫度及流動狀況等將直接影響工件的涂覆效果，影響涂層的各項性能,。所以涂覆過程中要調整好溫度,、溶液指標以及浸涂中離心機轉速三者之間的關系。4)預烘:達克羅濕膜的工件必須盡快在(120+20)℃C的溫度下,，預烘10~15min（根據(jù)工件吸熱量定),，使涂液水分蒸發(fā)。5)燒結：預烘后的工件必須在300℃C左右的高溫下燒結,，燒結時間為20~40min(根據(jù)工件的吸熱量定),，也可適當提高溫度來縮短燒結時間。6)冷卻：工件燒結后,。

    由于達克羅技術優(yōu)異的耐熱耐腐蝕性及高l滲透性,。使它在理論上成為一種理想的管路表面(特別是內表面)防腐技術。因此,，筆者和相關人員一起,。針對冷卻系統(tǒng)水系管路的特點。開展了達克羅技術用于水系管路防腐的研究,。達克羅常規(guī)達克羅處理工藝在管路防腐中的應用達克羅涂裝前和其它涂裝處理一樣,，達克羅，要求工件在涂裝前,，達克羅涂料價格,，沒有油、銹,、污垢等,，工件表面應處于潔凈狀態(tài)。所以達克羅除油,、除銹2個工序是必須的,。達克羅涂裝前的油污、銹和氧化皮妨礙達克羅涂料與基底之間的反應，達克羅鋁粉鋅粉供應商,，達克羅涂料是水溶性涂料,，油污的表面張力妨礙涂料的均勻性。而且在涂層經過300℃以上固化后,，油污碳化使涂料與基底沒有化學反應,，形成二層皮，達克羅彈簧,，影響附著力及耐蝕性,。常規(guī)達克羅處理采用高溫烘燒除油，機械拋丸去除銹及氧化皮等,。由于水系管件結構復雜,、形狀各異，采用機械拋丸很難去除干凈管路內表面的銹及高溫烘燒后在內表面形成的堅硬氧化皮,。尤其是在拐彎等丸粒難以到達的地方.從而影響達克羅的涂覆質量及管路內部的防腐能力,。我們以耐心的態(tài)度為您提供個性化的售后服務，讓您感受到我們的關懷,。

什么是達克羅,，常州亞羅克機械為您解答達克羅是DACROMET譯音和縮寫，簡稱達克羅,、達克銹,、迪克龍。國內命名為鋅鉻涂層,，是一種以鋅粉,、鋁粉、鉻酸和去離子水為主要成分的新型的防腐涂料,。達克羅早誕生于二十世紀五十年代末,，美國科學家邁克·馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片、鉻酸,、去離子水做溶劑的高分散水溶性涂料,，涂料沾在金屬基體上，經過全閉路循環(huán)涂覆烘烤,，形成薄薄的涂層,，達克羅涂層成功地抵抗氯離子的侵蝕，防腐技術進入了新的臺階,，革新了傳統(tǒng)工藝防腐壽命短的缺陷,。在1994年正式從日本引進達克羅技術，初用于工業(yè)和國產化的汽車零部件,，后又發(fā)展到電力,、建筑,、海洋工程、家用電器,、小五金及標準件,、鐵路、橋梁,、隧道、公路護欄,、石油化工,、醫(yī)療器械粉末冶金等多種行業(yè)。我們的售后團隊,，為您提供良好的技術支持,。常州螺栓達克羅自動化設備

不要忽視達克羅設備的靈活性，它可以根據(jù)你的需求進行定制,。溫州螺栓達克羅自動化設備

    達克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問題常見問題：1.涂覆件表面色澤用進口原料涂覆后的工件,，處理后表面色澤為銀白色。在生產過程中發(fā)現(xiàn),，鋅粉與鋁粉的配比對色澤影響大,，達克羅涂覆，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤,。鋁粉量增加后,，對工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達克羅涂液中,，有一種必須考慮的組分,，達克羅涂覆生產，即鉻酸溶液,。在實際配制過程中,，如果鉻酸的pH值高，則鉻酸與漿液反應非常劇烈,，杭州達克羅涂覆,，放出大量熱量，達克羅涂覆規(guī)格,，使整個溶液體系結塊,、失效。如果再用水稀釋后涂覆,，則工件表面附著力下降,，極易起皮。而達克羅涂層是由鋅片,、鋁片和氧化鉻及專門有機物組成的混合水劑溶液,。涂著后經過300℃的高溫燒烤一定的時間后，使其中的六價鉻被還原成三價鉻（即三氧化二鉻）生成無定形的復合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對只有μm左右厚的一片片鋅片進行鈍化處理,。處理過的鋅片電導性適中,。一片片的鋅片層層疊疊,，互相重疊覆蓋,，形成多層次的屏障層,。鈍化鋅片都處在受控的陽極保護的狀態(tài),。這樣組成的機械屏障層,，使腐蝕電流的線路延長,，從而推遲鋅的被腐蝕速度,，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用,。溫州螺栓達克羅自動化設備