常州亞羅克機械設(shè)備有限公司致力于精細化學(xué)品,、設(shè)備及服務(wù)的系統(tǒng)解決方案,，提供產(chǎn)品包含：達克羅涂覆設(shè)備,、金屬加工切削液,、水處理劑,、表面成膜處理劑、化學(xué)清洗材料等,。常州亞羅克機械設(shè)備有限公司是以達克羅涂液工藝為重點,，以相關(guān)工序間精細化學(xué)品、及專門加工設(shè)備與運營咨詢服務(wù)為主業(yè)的國內(nèi)有名系統(tǒng)集成商,。亞羅克達克羅涂液與同行產(chǎn)品對比優(yōu)勢：1.性價比高：亞羅克涂液的綜合成本是上海達克羅的85%,，是博業(yè)的75%。2.懸浮性好：涂液懸浮性好,，均勻不易沉淀,，槽液可循環(huán)周期比上海多15天，比博業(yè)長25天,，更便于產(chǎn)能不足或間歇性加工的客戶,。3.分散性好：因分散性好，表面涂覆后表面均勻無顆粒,。4.流平性好：流平性好,，表面更均勻，不易產(chǎn)生流掛,、橘皮,。5.附著力好：涂層不易脫落，防腐能力更強,。6.表面硬度好：抗劃傷能力強,，儲運不易碰傷。7.耐鹽霧性好：比同行的附著力提高50%,。常州亞羅克機械設(shè)備有限公司從涂料研發(fā),、生產(chǎn)，到設(shè)備研制,，到涂覆加工工廠應(yīng)用,，憑借領(lǐng)頭的理論及及多年的實踐經(jīng)驗。

功能多元,，達克羅設(shè)備全適配,。上海達克羅設(shè)備

亞羅克的達克羅處理的幾種典型技術(shù)方案1、浸甩法這是應(yīng)用得寬廣的方式,，適用于螺栓,、螺帽、彈簧,、螺絲等緊固件及沖壓零件的處理,。首先把經(jīng)過前期處理的工件放入網(wǎng)籃，進行浸泡涂覆處理，再利用離心旋轉(zhuǎn)的方法除去余液后,，然后進行燒結(jié)處理,。根據(jù)使用目的的不同，可采用一次涂覆一次燒結(jié)的方式,，但一般多采用二次涂覆二次燒結(jié)的方式,。2、噴涂法適用于注重零件外觀的處理方法,。將零件置于吊架上,，靜電噴涂后，進行洪干處理,。一般采用一次涂覆一次燒結(jié)的方式,。3、浸滴法對于很難放進網(wǎng)籃的大型被處理物一般采用這種方式,。被處理物吊放入涂覆槽中,，浸泡涂覆后燒結(jié)，標準情況下是采用一次涂覆一次燒結(jié),。一般很少使用,。亞羅克達克羅涂覆設(shè)備都秉承了，生產(chǎn)銷售一代,，驗證調(diào)試一代,，和理論設(shè)計一代的研發(fā)設(shè)計理念，儲備下一代技術(shù),，不斷改進我們的產(chǎn)品,。

浙江螺栓達克羅鋅鉻涂層達克羅涂裝，防銹更安心,！

防腐之達克羅達克羅是DACROMET的譯音和英文縮寫,，簡稱達克羅、達克銹,、迪克龍,。國內(nèi)又叫鋅鉻涂層，是一種以鋅粉,、鋁粉,、鉻酸及去離子水為主要成分的防腐涂料,，施以熱烘干工藝成膜的防腐層,。達克羅早誕生于20世紀50年代末。因為寒冷的冬天,，北美北歐等地區(qū)使用撒鹽的方法降低冰點方法來解決道路暢通問題,，特別是鐵路鐵軌結(jié)冰，需要消耗大量的鹽，而且鹽中的氯離子又腐蝕了鐵軌,，使得鐵路交通設(shè)施受損,。科學(xué)家邁克﹡馬丁研制了以金屬鋅片為主同時加入鋁片鉻酸及去離子水做溶劑的高分散水性涂料,，讓涂料涂覆在鋼鐵上面,，再進行全閉路循環(huán)加熱烘烤，形成薄薄的涂層,，可以解決了鐵軌及其配套設(shè)施氯離子腐蝕問題,。后來這項技術(shù)被美國軍方使用，20世紀70年代又被日本引進,，并且買斷了亞太地區(qū)的使用權(quán),。在1994年正式從日本引進達克羅技術(shù)，用于工業(yè)及國產(chǎn)化汽車零部件,，后來發(fā)展到小五金,、標準件、家用電器,、鐵路橋梁,、石油化工、公路護欄等,，成為金屬表面處理及防腐蝕大家庭中良好的一員,。達克羅涂層防腐主要是通過以下幾個原理達到防護效果的，如壁壘效應(yīng),，鋅鋁片狀物層層重疊,，迷宮效應(yīng)阻隔了水及氧和腐蝕介質(zhì)到達技術(shù)基體的進程，起到了一種隔離的作用,。

達克羅是什么,？答：狹義的達克羅是指美國的一種含鉻鋅鋁涂覆保護涂層，廣義的達克羅指鋅鋁涂層?，F(xiàn)在行業(yè)內(nèi)說“達克羅”多指含鉻的非環(huán)保鋅鋁涂層,，一般沒有調(diào)控摩擦系數(shù)的面涂層。達克羅涂覆2環(huán)保達克羅,、久美特,、美加力和德爾肯都是什么？答：在行業(yè)內(nèi)環(huán)保達克羅多指無摩擦系數(shù)要求,，要求不含六價鉻的鋅鋁涂層,。久美特、美加力和德爾肯是三種汽車行業(yè)認可的無鉻鋅鋁涂層品牌,，根據(jù)鹽霧時間和摩擦系數(shù)要求的不同,，每個品牌藥水內(nèi)部都有多種涂層體系(底涂層+面涂層),。3達克羅(鋅鋁涂層)的生產(chǎn)工藝過程？答：達克羅涂層的工藝分為三部分：前處理+底涂涂覆+面涂涂覆,。前處理包括除油和除銹,，目的是使鋼鐵零件表面清潔，露出基體以和涂層結(jié)合,。底涂涂覆是涂覆防腐蝕的基體涂層,，根據(jù)涂層厚度不同重復(fù)進行1-3次。面涂涂覆是調(diào)控涂層的摩擦系數(shù)及外觀,，兼具增加耐蝕性的目的,。達克羅涂覆公司4鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)怎么調(diào)控？答：鋅鋁涂層的摩擦系數(shù)主要通過增加摩擦調(diào)控潤滑劑來調(diào)控,，摩擦調(diào)控潤滑劑一般加在面涂層里面進行涂覆,。5達克羅、環(huán)保達克羅,、久美特,、美加力、德爾肯,，達克羅涂覆規(guī)格,，到底哪個比較好？答：這是一個偽命題,，相信各位看了前面兩篇介紹后已經(jīng)知道結(jié)果了,。

機械制造時，達克羅設(shè)備不可缺,。

常州亞羅克機械設(shè)備有限公司達克羅涂覆的特點：1.高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕,，耐熱溫度可達300℃以上。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,，溫度達到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了,。2.較強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅,、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達克羅工藝處理的標準件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹,。3.良好的滲透性：由于靜電屏障效應(yīng),，工件的深孔、狹縫,，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層,。4.無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象,，所以達克羅非常適合受力件的涂覆。5.結(jié)合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性,，處理后的零件易于噴涂著色，與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜,。選用達克羅,，共赴防銹新征程。南通達克羅表面處理

綠色達克羅,，環(huán)保又耐用,！上海達克羅設(shè)備

使電極電位負值較大的單質(zhì)鋅片、鋁片漿與鐵基體后應(yīng),，形成Fe,、Zn、Al的鉻鹽化合物,。由于膜層是與基體直接后應(yīng)獲得的,，所以該防腐層極為致密，(用鍍鋅或浸鋅方法獲得的防腐層無法與之相比)該涂層在腐蝕環(huán)境下,，會形成無數(shù)個原電池,，即先腐蝕掉電位較負的Al、Zn鹽類,，直到它們被消耗后才有可能腐蝕至基體本身,。因為達克羅防蝕機理是陰極保護為一體化的主體化的涂層，所以它的防腐性能與膜的厚度成正比,。以上就是關(guān)于達克羅防腐特點的介紹,，如果大家還想了解更多關(guān)于達克羅的相關(guān)信息，大家可以上網(wǎng)查詢l新新聞資訊,。達克羅加工被很多消費者認可,，這與其良好的特點是離不開的，對于達克羅加工來說,，其特點具體體現(xiàn)在哪些方面呢,，一起了解一下吧。達克羅首先是具有超l強的耐腐蝕性,，達克羅膜層的厚度只有4-8μm,，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅，熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達克羅工藝處理的標準件,、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗240--1200h以上未出現(xiàn)紅銹。由于達克羅技術(shù)在處理過程中不進行任何酸處理,、也不存在電鍍時的滲氫問題,，加上涂層在高溫下固化,，所以從工藝上保證了達克羅涂層不會存在氫脆。良好的滲透性,，由于靜電屏障效應(yīng),，工件的深孔、狹縫,。上海達克羅設(shè)備