你了解達(dá)克羅工藝嗎,？亞羅克為您解答在工業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū)，達(dá)克羅金屬表面防腐蝕技術(shù)已作為替代污染嚴(yán)重的電鍍鋅,、熱浸鍍鋅,、電鍍鎬,、鋅基合金鍍層、磷化等多種傳統(tǒng)工藝的防腐蝕處理工藝,，這是一種從根本上減少環(huán)境污染的新工藝,。達(dá)克羅工藝流程基材一脫脂一除銹一涂覆一預(yù)熱一固化一冷卻1.脫脂：帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂，方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂,、水基脫脂劑脫脂,、高溫炭化脫脂。脫脂是否徹底有用,，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性,。2.除銹：凡是有銹或有毛刺的工件嚴(yán)禁直接涂覆，必須通過除銹除毛刺工序,此工序比較好用機(jī)械方法,，避免酸洗,，以防氫脆，且酸洗除銹影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性,。3.涂覆：經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂,、噴涂、刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆,。工件涂覆加工時,，涂液的比重、ph,、粘度,、cr6+含量、涂液的溫度及流動狀況等將直接影響工件的涂覆效果,，影響涂層的各項(xiàng)性能,。所以涂覆過程中要調(diào)整好溫度、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系4.預(yù)烘：達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在120:20C的溫度下,，預(yù)烘1015分鐘(根據(jù)工件吸熱量定),，使涂液水份蒸發(fā)，流平均勻,。5.燒結(jié)：預(yù)烘后的工件必須在300C左右的高溫下燒結(jié),，燒結(jié)時間20-40分鐘。達(dá)克羅工藝,，耐用又高效,！江蘇達(dá)克羅涂料

    應(yīng)用1）載重汽車上各種高的強(qiáng)度底盤中小支架、連接件、外露件及緊固件的防腐,，如各種異型鋼支架,、螺栓（含騎馬螺栓、車輪螺栓等）,、螺母等,。國外已明確建議汽車上≥，因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,，而且能夠保證無氫脆,。達(dá)克羅2）發(fā)動機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板,、排氣管,、散熱器、發(fā)動機(jī)缸蓋等零部件,。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會被破壞,，抗腐蝕能力急劇下降，而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,，涂層在高溫下不易被破壞，達(dá)克羅多少錢,，表現(xiàn)出良好的防腐性能,。達(dá)克羅多少錢3）載重汽車上各種彈性零件的防腐，達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個好,，如環(huán)箍,、半圓卡箍、各種彈簧,、板簧等,。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高，電鍍處理會產(chǎn)生氫脆,，如去氫不徹底,，長時間承受動載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞，會給汽車行駛帶來安全危險(xiǎn),，尤其是對于載重汽車,，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣，所以對這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,，而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性,，高的耐候性，達(dá)克羅處理廠家,，非常適合這類汽車零部件的表面處理,。4）載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類,、腔類零部件的防腐，如發(fā)動機(jī)的排氣管,、消聲器等,。如果這類零件采用電鍍處理。南京達(dá)克羅涂覆設(shè)備達(dá)克羅技術(shù),，品質(zhì)鑄輝煌,！

常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司致力于精細(xì)化學(xué)品、設(shè)備及服務(wù)的系統(tǒng)解決方案,，提供產(chǎn)品包含：達(dá)克羅涂覆設(shè)備、金屬加工切削液,、水處理劑,、表面成膜處理劑、化學(xué)清洗材料等,。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司是以達(dá)克羅涂液工藝為重點(diǎn),，以相關(guān)工序間精細(xì)化學(xué)品、及專門加工設(shè)備與運(yùn)營咨詢服務(wù)為主業(yè)的國內(nèi)有名系統(tǒng)集成商,。亞羅克達(dá)克羅涂液與同行產(chǎn)品對比優(yōu)勢：1.性價比高：亞羅克涂液的綜合成本是上海達(dá)克羅的85%,，是博業(yè)的75%。2.懸浮性好：涂液懸浮性好,，均勻不易沉淀,，槽液可循環(huán)周期比上海多15天，比博業(yè)長25天,，更便于產(chǎn)能不足或間歇性加工的客戶,。3.分散性好：因分散性好，表面涂覆后表面均勻無顆粒,。4.流平性好：流平性好,，表面更均勻，不易產(chǎn)生流掛,、橘皮,。5.附著力好：涂層不易脫落，防腐能力更強(qiáng),。6.表面硬度好：抗劃傷能力強(qiáng),，儲運(yùn)不易碰傷。7.耐鹽霧性好：比同行的附著力提高50%,。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司從涂料研發(fā),、生產(chǎn)，到設(shè)備研制,，到涂覆加工工廠應(yīng)用,，憑借領(lǐng)頭的理論及及多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),。

    達(dá)克羅處理工藝，在產(chǎn)品的表面加工活動中,，這種工藝處理方式的應(yīng)用非常普遍,，尤其是金屬零部件，經(jīng)過它的處理,，抗氧化性和抗腐蝕性明顯提高,。那么，各種標(biāo)準(zhǔn)件如何進(jìn)行達(dá)克羅涂覆處理呢?具體的工藝步驟如何展開呢?一,、對螺栓,、螺母、墊圈等標(biāo)準(zhǔn)件,，可先將工件放入網(wǎng)框或網(wǎng)籃中,，放入達(dá)克羅液池中浸泡，然后轉(zhuǎn)到甩液機(jī)中,，利用離心力將工件表面的余液甩掉,，使工作表面的涂層厚薄均勻，凹槽中無積液,，一般二涂二烘,。二、對那些外觀質(zhì)量有較高要求的工件,，可采用將工件置于吊架上,，然后用靜電噴涂的方式涂復(fù)，一般為一涂一烘,。三,、對于那些大型的工件，可采用將工件吊入涂液槽中浸泡,、然后用氣刀吹散除去工件表面的多余涂料,，使涂層均勻一致，一般為一涂一烘,。售后問題,，我們立即處理，確保您的設(shè)備始終保持良好狀態(tài),。

    ●多元合金共滲是將工件置于含至少兩種欲滲元素的滲劑中,，經(jīng)過一次加熱擴(kuò)散過程，使多種元素滲入工件表面的化學(xué)熱處理過程,，多元合金共滲工藝使所滲金屬元素與基體金屬發(fā)生反應(yīng)而形成化合物相,，使?jié)B層與基體結(jié)合牢固，其結(jié)合強(qiáng)度是電鍍,、熱鍍鋅工藝難以比擬的,。滲層具有不同于基體金屬的成分,，從而使工件表面獲得特殊的性能，如抗高溫,、耐腐蝕,、耐磨損等性能。多元合金共滲工藝是目前我國的防銹處理積極倡導(dǎo)和日益發(fā)展的高新技術(shù),，其特點(diǎn)是附著力強(qiáng),，耐大氣候，其缺點(diǎn)是抗酸堿性一般,。多元合金共滲的工藝流程是:中性清洗劑脫脂→拋丸機(jī)進(jìn)行表面氧化層處理→多元合金共滲爐共滲→冷卻→拋丸→鈍化→成品,。●達(dá)克羅是DACROMET的縮寫和譯音,。即片狀鋅基鉻鹽防護(hù)涂層,，是當(dāng)今世界表面處理高新技術(shù)。達(dá)克羅涂覆工藝是以鋅片,、鉻酸及添加水劑配成混合性溶液，涂在金屬表面,，經(jīng)300℃的燒結(jié)從而形成保護(hù)層,，其比較大的特點(diǎn)是抗鹽水腐蝕，但附著力,、機(jī)械強(qiáng)度,、抗剪、耐磨,、硬度性能一般,。達(dá)克羅的工藝流程是:中性清洗劑脫脂→拋丸機(jī)進(jìn)行表面去除氧化層處理→浸漬或噴涂達(dá)克羅溶液→經(jīng)300℃左右的溫度進(jìn)行燒結(jié)固化氧化還原→冷卻→成品?！駶B鋅是要加熱的物理化學(xué)反應(yīng),。防腐先鋒，達(dá)克羅擔(dān)當(dāng),！南京螺栓達(dá)克羅鋅鉻涂層

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達(dá)克羅是一種良好的,，完整的金屬表面處理高新技術(shù),，它具有其它表面處理所無法比擬的優(yōu)勢和特點(diǎn)：1．優(yōu)越的耐腐蝕性：末蝕化的鍍鋅層，鹽霧試驗(yàn)時一般10小時腐蝕掉1-3um厚的達(dá)克羅處理過的金屬表面,，進(jìn)行鹽霧試驗(yàn)時100小時才腐蝕掉1um,，比傳統(tǒng)的金屬表面處理耐腐蝕性提高7-10倍，鹽霧試驗(yàn)可達(dá)1000小時以上,，并且有抗二氧化硫的高技術(shù)指標(biāo),，顯示出更強(qiáng)的防銹性,。2．優(yōu)異的耐熱腐蝕性：傳統(tǒng)鍍鋅層在高于70℃的條件下，會出現(xiàn)微小裂紋,，在200—300℃的條件下會變色,，耐腐蝕性也下降。達(dá)克羅防腐蝕膜固化溫度為300℃,，所以表面金屬厝即使長置于高溫條件下,，其外觀不變，耐熱腐蝕性極好,。3．無氫脆性：氫脆是傳統(tǒng)鍍鋅工藝無法克服的弊端,。達(dá)克羅處理過程中不進(jìn)行任何的酸洗。無酸洗即無所氫離子侵蝕鋼鐵基體,，再加上在高溫下固化,，所以達(dá)克羅涂層沒有氫脆的現(xiàn)象。特別運(yùn)用于抗拉強(qiáng)度Rm＞1000N/sq·mm強(qiáng)度高零件的防腐蝕處理,，如：強(qiáng)度高螺栓和彈簧等種類,。4．高滲透性：經(jīng)過達(dá)克羅處理的金屬件，在細(xì)微的空隙處也能形成膜,，深透性良好的防腐蝕涂層,，管狀零件內(nèi)也是有均勻涂上涂層，再加上達(dá)克羅溶液是水溶性的,，所以它的滲透性很好,。江蘇達(dá)克羅涂料