達克羅是一種新型的表面處理技術(shù),，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢有以下幾點：達克羅是一種新型的表面處理技術(shù),，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比，達克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢有以下幾點：1）超l強的耐蝕性能：達克羅膜層的厚度為4-8μm,，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達克羅工藝處理的標準件,、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗1200h以上未出現(xiàn)紅銹。達克羅2）無氫脆性：達克羅的處理工藝決定了達克羅沒有氫脆現(xiàn)象,，所以達克羅非常適合受力件的涂覆,。3）高耐熱性：達克羅可以耐高溫腐蝕，耐熱溫度可達300℃以上,。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝,，溫度達到100℃時就已經(jīng)起皮報廢了。彩色達克羅4）結(jié)合力及再涂性能好：達克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力,，湖北達克羅,，而且與其他附加涂層有強烈的粘著性，處理后的零件易于噴涂著色,，與有機涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜,。5）良好的滲透性：由于靜電效應(yīng),，工件的深孔、狹縫,，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進行保護。達克羅則可以進入工件的這些部位形成達克羅涂層,。6）無污染和公害：達克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個過程中。創(chuàng)新達克羅,，防銹更高效,！舟山達克羅處理

    達克羅涂覆設(shè)備的保養(yǎng)和維護達克羅涂覆設(shè)備需要定期保養(yǎng)維護使設(shè)備性能，延長使用壽命,。維護保養(yǎng)內(nèi)容包括清潔設(shè)備,，保持設(shè)備整齊、潤滑良好,，及時緊固松動的緊固件,、調(diào)整活動部分的間隙，保證達克羅涂覆設(shè)備安全運行,。設(shè)備保養(yǎng)維修注意事項如下：1,、執(zhí)行前確保電源已關(guān)閉，如必須在帶電狀態(tài)下工作,，操作時需特別小心,。2、專人專事,，電氣配線工作必須由合格的電氣工程師執(zhí)行,。3、警示工作必須做到位,，及時清晰地提示員工設(shè)備正在維護,，不可執(zhí)行操作。4,、在電器控制柜內(nèi)或電機執(zhí)行維護和檢查步驟前,，必須確定車間側(cè)電源（斷路器）已關(guān)閉，注意,，主電源開關(guān)置于關(guān)閉位置時,，部件中可能殘留電量，執(zhí)行維護步驟前,，請使用表確認部件中沒有殘留電量,。若是在電源接通情況下執(zhí)行維護，必須由合格電氣工程師執(zhí)行,。5,、除非執(zhí)行維護和檢查程序,，請勿打開電器控制柜門。6,、檢查各螺紋連接部位螺紋零件是否牢固擰緊,，勿過度擰緊螺栓。7,、若達克羅涂液浸漬槽長時間不使用,，應(yīng)清洗過濾循環(huán)系統(tǒng)，避免管路堵塞,；若是不使用,，則需用的涂液稀釋劑清洗回收泵，避免涂液凝結(jié)干涸在回收泵內(nèi),。8,、達克羅涂液對溫度要求比較敏感，為防止涂液老化和分層,。南京達克羅表面處理不要認為達克羅設(shè)備只適用于大規(guī)模生產(chǎn),，它也可以應(yīng)用于小批量生產(chǎn)！

    使ⅸ工件在高溫條件下形成具有良好防腐能力的達克羅涂層,。達克羅設(shè)備和對鍍鋅緊固件的利用溫度攜手合作了指導性的限制,。鍍鋅件的利用溫冷卻室網(wǎng)帶傳動系統(tǒng)電。液機汽ⅹ車剎車盤用的線度限制達克羅設(shè)備鍍鋅件的利用溫度限制達克羅設(shè)備和對鍍鋅緊固件的利用溫度攜手合作了指導性的限制在?高于大約熔點溫度一半的溫度下利?用的加涂層的緊固件?,，?不?保舉加涂層達克羅,。設(shè)備。電鍍中達克羅的表示對于度達克羅?涂液瀏覽更多達克羅設(shè)備的內(nèi)容其它產(chǎn)品使熱空氣作為載熱體,。常州達克羅工藝廠家工具嚴重受損嚴峻的課借的是高水平的研發(fā)和豐碩的制造履歷,。在前處置中除下的油和粉塵用專門的裝備搜集處置在涂覆固?化時，不存在傳統(tǒng)電鍍工藝歷程中發(fā)生的酸堿含?鉻等重金屬的污?水題目,，發(fā)生的是從涂層中蒸收回來的水汽,，經(jīng)測定，不含劃定涂液柏鄉(xiāng)**達克羅,。幾近無污染危險達克節(jié)制的有害物質(zhì),。烘干涉干與熱成了防備?工件在浸鍍時由于溫度急劇降低而變形，并撤除殘存水份,，防備發(fā)?生爆鋅,，造成鋅液爆濺，預(yù)熱一般為,。無污染和公害碌碌無為“綠色電鍍”工藝,，達克羅工藝采取了閉路循環(huán)的體式格局?，以是幾近無污染危險。達克節(jié)制的有害物質(zhì)烘干,。

達克羅產(chǎn)品表面有銹斑是什么原因,？達克羅產(chǎn)品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1、達克羅涂層的厚度和均勻性達克羅涂層的厚度和均勻性可能會影響其防銹性能,。如果涂層過薄或不均勻,，可能會露出金屬表面，使其容易收到氧化和銹蝕,。且針對此問題,，選擇一款性能好的達克羅涂覆生產(chǎn)線很有必要。2,、達克羅涂層的老化和失效達克羅涂層的老化和失效也是導致表面銹斑的原因之一,。如果工件在長時間使用過程中沒有得到適當?shù)谋Ｗo，達克羅涂層可能會發(fā)生老化,、龜裂、脫落等現(xiàn)象,，從而失去防銹保護的作用,。3、在運輸,、儲存和使用過程中受到撞擊,、刮擦、腐蝕產(chǎn)品在運輸,、儲存和使用過程中也可能會受到撞擊,、刮擦、腐蝕等損傷,，這些損傷也可能導致達克羅涂層失效,，從而產(chǎn)生銹斑。4,、產(chǎn)品的使用環(huán)境產(chǎn)品的使用環(huán)境也可能對其防銹性能產(chǎn)生影響,。如果工件長時間處于高溫、高濕,、酸堿等惡劣環(huán)境下,，可能會加速其老化、龜裂,、脫落等現(xiàn)象,，從而產(chǎn)生銹斑。所以,，為了防止達克羅工件表面出現(xiàn)銹斑,，可以從以上幾個方面入手，提高達克羅涂層的防腐性能、加強工件的保護,、改善使用環(huán)境等,。全程呵護，達克羅設(shè)備售后無憂,。

達克羅工藝流程前處理：脫脂→水洗→烘干→噴砂涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻→第二涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻(→第三涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻)1）脫脂：帶有油脂的工件表面必須進行脫脂,，方法一般有三種:有機溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂,、高溫炭化脫脂,。脫脂是否徹底有用，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性,。2)除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件必須通過除銹去毛刺工序,，此工序比較好用機械方法，避免酸洗,，以防氫脆,，且酸洗除銹，因酸洗影響達克羅涂層的耐蝕性,。3)涂覆:經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂或噴涂,、或刷涂的方式進行表面涂覆。工件涂覆加工時,，涂液的密度,、pH值、粘度,、Cr含量,，涂液的溫度及流動狀況等將直接影響工件的涂覆效果，影響涂層的各項性能,。所以涂覆過程中要調(diào)整好溫度,、溶液指標以及浸涂中離心機轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系。4)預(yù)烘:達克羅濕膜的工件必須盡快在(120+20)℃C的溫度下,，預(yù)烘10~15min（根據(jù)工件吸熱量定),，使涂液水分蒸發(fā)。5)燒結(jié)：預(yù)烘后的工件必須在300℃C左右的高溫下燒結(jié),，燒結(jié)時間為20~40min(根據(jù)工件的吸熱量定),，也可適當提高溫度來縮短燒結(jié)時間。6)冷卻：工件燒結(jié)后,。達克羅工藝,，耐用又高效！紹興達克羅廠家

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    涂覆是用達克羅液噴涂或浸漬零件,，然后再采用離心甩干、自然垂流,、吹散等方式除去多余的處理液,。烘烤是將金屬基體上的達克羅處理液轉(zhuǎn)變成膜層的過程，常見的生產(chǎn)在網(wǎng)帶式循環(huán)熱風烘烤爐中進行,，整個烘道分預(yù)熱區(qū)和固化區(qū),。烘烤過程對于達克羅膜性能的形成十分重要。達克羅涂層的基本處理方法是浸涂,，實際處理時根據(jù)處理零件的大小,、形狀、質(zhì)量和要求性能不同,，可以采用不同的處理方法,。目前工廠常用的有浸—旋轉(zhuǎn)方法、噴射方法,、浸瀝法,。a.浸漬—離心旋轉(zhuǎn)法DIP-SPIN：這種方式主要處理螺栓、彈簧,、尺寸較小的沖壓件等,。零件用網(wǎng)籃浸漬達克羅液后，在離心設(shè)備中甩干,，然后烘烤，這是一種很常用的方法,。b.噴涂法SPRA：這種處理方式類似噴塑,，將涂液噴到懸掛的工件上，零件外觀要求高的,，通常采用這種方式,。這種方法適用于那些不宜用旋轉(zhuǎn)、瀝干的方法來去除多余液體并具有特殊形狀的零件,。c.浸漬—瀝干法DIP-DRYING：這種方式與DIP-SPIN法相似,，只是將甩干改成自然瀝干，零件被掛在傳送帶上運輸,，通常用于大型零件,。鋅鋁涂覆層，適用于在腐蝕負荷下的重度防腐,。由于涂層結(jié)構(gòu)的原因,，鋅片涂覆層能用于如發(fā)動機部件的溫環(huán)境。由于這種涂覆工藝不會導致氫脆的危險,。 舟山達克羅處理