達(dá)克羅處理的缺點(diǎn),，常州亞羅克機(jī)械為您解答1.達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子,，尤其是六價(jià)鉻離子具有致作用。現(xiàn)已經(jīng)發(fā)展出無鉻達(dá)克羅，但是成本較高,，主要用于出口歐盟等地的產(chǎn)品上。2.達(dá)克羅的燒結(jié)溫度較高,、時(shí)間較長(zhǎng),，能耗大。3.達(dá)克羅的表面硬度不高,、耐磨性不好,，達(dá)克羅涂層硬度是6H，故不宜在活塞桿等運(yùn)動(dòng)件上使用,。而且達(dá)克羅涂層的制品不適合與銅,、鎂、鎳和不銹鋼的零部件接觸與連接,，因?yàn)樗鼈儠?huì)產(chǎn)生接觸性腐蝕,，影響制品表面質(zhì)量及防腐性能。鋅鍍層硬度值為75～,，銀灰色達(dá)克羅涂層硬度值為210～232HV4.達(dá)克羅涂層的表面顏色單一,，只有銀白色和銀灰色，不適合汽車發(fā)展個(gè)性化的需要,。不過,，可以通過后處理或復(fù)合涂層獲得不同的顏色，以提高載重汽車零部件的裝飾性和匹配性,。5.達(dá)克羅涂層的導(dǎo)電性能不是太好,，因此不宜用于導(dǎo)電連接的零件，如接地螺栓等,。

以達(dá)克羅科技,，重塑設(shè)備新典范。湖北達(dá)克羅表面處理

達(dá)克羅的特點(diǎn)很多,；但是也存在不足和缺點(diǎn),。達(dá)克羅中含有對(duì)環(huán)境和人體有害的鉻離子，特別是六價(jià)鉻離子具有致的作用,，隨著要求越來越高,，現(xiàn)在的達(dá)克羅中已經(jīng)不含六價(jià)鉻了，被無鉻達(dá)克羅涂覆液所取代,。達(dá)克羅涂覆液固化溫度偏高,，需要經(jīng)過300℃烘烤燒結(jié)成膜,，能源消耗大，固化時(shí)間長(zhǎng),。另外涂層顏色比較單一,，表面硬度不高只有1H-2H，抗劃傷能力不強(qiáng),。薄涂層導(dǎo)致耐磨性不好,，不適用與運(yùn)動(dòng)件或者高磨損條件下使用。達(dá)克羅涂層不適合與銅,，鎂,，鎳和不銹鋼零部件接觸與連接，他們之間會(huì)發(fā)生接觸性腐蝕,，影響制品質(zhì)量和防腐蝕性能,。達(dá)克羅導(dǎo)電性能不好，不適宜用于導(dǎo)電連接的零件,，例如電器的接地螺栓等,。達(dá)克羅的金屬表面處理及防腐蝕，一般都是工廠化加工為主,，基本工藝為：脫脂-機(jī)械除銹-浸涂-離心-燒結(jié)固化,。脫脂方法有檢修或者中性脫脂，高溫烘燒脫脂及有機(jī)溶劑脫脂,；機(jī)械除銹使用噴砂或者拋丸的方法,，鋼丸粒徑㎜，如S70鋼丸,；網(wǎng)籃置于涂覆液容器中全浸沒,，每浸涂一次厚度大約5μm左右，根據(jù)涂層厚度需要進(jìn)行二次浸涂或者三次浸涂,；浸涂時(shí)間一般在,；浸涂后的工件放入全自動(dòng)或者半自動(dòng)桶式離心機(jī)進(jìn)行離心甩干瀝液，甩掉多于的料液,，保持料液在工件表面的均勻,。平整,，緊致和包裹,。

江蘇小型達(dá)克羅表面處理傳承匠心精神，雕琢達(dá)克羅設(shè)備,。

鹽霧試驗(yàn)240小時(shí)后電鍍鋅制品和達(dá)克羅制品的結(jié)果對(duì)比,。）5．高附著性：高溫烘烤后形成的鋅、鋁片及復(fù)合鹽涂層與鋼鐵基體有良好的結(jié)合力,。6．高耐氣候性：達(dá)克羅在一定涂層厚度下可以經(jīng)受二氧化硫,、酸雨、煙塵、粉塵的侵蝕,。其耐SO2試驗(yàn)可達(dá)3周期,。適用于海洋性氣候的工件、海輪等,。此外還具有一定耐化學(xué)腐蝕性,，在汽油、機(jī)油中耐蝕性好,。7．優(yōu)化了對(duì)鋁電化學(xué)元素腐蝕的防護(hù)機(jī)能：一般來說,，電極電位不同的兩種金屬或合金相接觸時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生電化學(xué)腐蝕,、鍍鋅的防腐蝕機(jī)理是金屬鋅的腐蝕導(dǎo)致防蝕效果,，而達(dá)克羅的防腐機(jī)理是建立在Cr酸的鈍化作用和鋅的受控保護(hù)作用上，所以優(yōu)化了機(jī)理,，調(diào)控了鋅的消耗,，從而大幅度提高了防蝕性能的afd7f3bd-d165-461b-861f-f1c。8．低摩擦性：加入潤(rùn)滑劑后的達(dá)克羅涂層,，經(jīng)適當(dāng)處理可以產(chǎn)生—,，經(jīng)一般處理則產(chǎn)生—。9．配合精度好：一般達(dá)克羅涂層可以調(diào)控在6—8um之間,，因此緊固體的配合精度可以符合6g/6n的精度要求,。10．優(yōu)美的亞興銀灰色涂膜外觀：經(jīng)過達(dá)克羅工藝技術(shù)處理的工件，零件或產(chǎn)品的金屬表面是亞光銀灰色,、漂亮,、大方。而且達(dá)克羅涂復(fù)表面對(duì)油漆,、涂料的附著力強(qiáng),，可以在達(dá)克羅涂復(fù)面進(jìn)行再涂裝，形成各種各樣的色彩,。

達(dá)克羅涂覆容易出現(xiàn)哪些問題常見問題：1.涂覆件表面色澤用進(jìn)口原料涂覆后的工件,，處理后表面色澤為銀白色。在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn),，鋅粉與鋁粉的配比對(duì)色澤影響大,，達(dá)克羅涂覆，增加鋁粉量可增加工件的銀白色光澤,。鋁粉量增加后,，對(duì)工件的耐腐蝕性有一定影響。2.鉻酸pH值的影響達(dá)克羅涂液中,，有一種必須考慮的組分,，達(dá)克羅涂覆生產(chǎn),，即鉻酸溶液。在實(shí)際配制過程中,，如果鉻酸的pH值高,，則鉻酸與漿液反應(yīng)非常劇烈，杭州達(dá)克羅涂覆,，放出大量熱量,，達(dá)克羅涂覆規(guī)格，使整個(gè)溶液體系結(jié)塊,、失效,。如果再用水稀釋后涂覆，則工件表面附著力下降,，極易起皮,。而達(dá)克羅涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及專門有機(jī)物組成的混合水劑溶液,。涂著后經(jīng)過300℃的高溫?zé)疽欢ǖ臅r(shí)間后,，使其中的六價(jià)鉻被還原成三價(jià)鉻（即三氧化二鉻）生成無定形的復(fù)合鉻酸鹽化合物。而鉻酸鹽對(duì)只有μm左右厚的一片片鋅片進(jìn)行鈍化處理,。處理過的鋅片電導(dǎo)性適中,。一片片的鋅片層層疊疊，互相重疊覆蓋,，形成多層次的屏障層,。鈍化鋅片都處在受控的陽極保護(hù)的狀態(tài)。這樣組成的機(jī)械屏障層,，使腐蝕電流的線路延長(zhǎng),，從而推遲鋅的被腐蝕速度，使其具有優(yōu)異的抗腐蝕的作用,。

不要忽視達(dá)克羅設(shè)備的靈活性,，它可以根據(jù)你的需求進(jìn)行定制！

其達(dá)到了耐磨和環(huán)境保護(hù)的效果,，但環(huán)境保護(hù)達(dá)克羅螺絲的成本又比3鍍3烘的達(dá)克羅成本要高,，它可以通過1200小時(shí)的鹽霧測(cè)試，不起紅銹,，適合各種潮濕的強(qiáng)酸強(qiáng)堿的環(huán)境下使用,。一個(gè)達(dá)克羅表面處理就含有三種處理方式。它們都以客戶的需求來做增強(qiáng)及改變,，一如其他的鍍鋅,，鍍鎳等表面處理，雖然我們只知道螺絲緊固件鍍鋅,，鍍鎳,。但在電鍍處理時(shí)，渡層及使用的材料不同,，也會(huì)造成螺絲緊固件的性能或者顏色的不同,，看似簡(jiǎn)單的一道表面處理工序，但其中的復(fù)雜卻是我們看不懂,，也是為我們所不知的,。常州亞羅克機(jī)械設(shè)備有限公司是一家致力于非標(biāo)涂裝設(shè)備的制造商。公司創(chuàng)建十多年以來成功研發(fā)了多個(gè)系列幾十個(gè)品種的達(dá)克羅設(shè)備及涂裝生產(chǎn)線,。以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,，為廣大用戶提供涂裝設(shè)備的工藝咨詢、平面設(shè)計(jì),、安裝調(diào)試,、技術(shù)培訓(xùn)和產(chǎn)品改造升級(jí)配套服務(wù)。達(dá)克羅設(shè)備,，助力高效生產(chǎn),！杭州螺栓達(dá)克羅噴涂設(shè)備

機(jī)械制造時(shí)，達(dá)克羅設(shè)備不可缺,。湖北達(dá)克羅表面處理

應(yīng)用1）載重汽車上各種高的強(qiáng)度底盤中小支架,、連接件、外露件及緊固件的防腐,，如各種異型鋼支架,、螺栓（含騎馬螺栓、車輪螺栓等）,、螺母等,。國外已明確建議汽車上≥，因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,，而且能夠保證無氫脆,。達(dá)克羅2）發(fā)動(dòng)機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐，如隔熱板,、排氣管,、散熱器、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件,。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會(huì)被破壞,，抗腐蝕能力急劇下降，而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,，涂層在高溫下不易被破壞，達(dá)克羅多少錢,，表現(xiàn)出良好的防腐性能,。達(dá)克羅多少錢3）載重汽車上各種彈性零件的防腐,，達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個(gè)好，如環(huán)箍,、半圓卡箍,、各種彈簧、板簧等,。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高,，電鍍處理會(huì)產(chǎn)生氫脆，如去氫不徹底,，長(zhǎng)時(shí)間承受動(dòng)載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞,，會(huì)給汽車行駛帶來安全危險(xiǎn)，尤其是對(duì)于載重汽車,，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣,，所以對(duì)這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高，而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性,，高的耐候性,，達(dá)克羅處理廠家，非常適合這類汽車零部件的表面處理,。4）載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類,、腔類零部件的防腐，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管,、消聲器等,。如果這類零件采用電鍍處理。湖北達(dá)克羅表面處理