應(yīng)用1）載重汽車上各種高的強(qiáng)度底盤中小支架,、連接件、外露件及緊固件的防腐,，如各種異型鋼支架、螺栓（含騎馬螺栓,、車輪螺栓等）,、螺母等。國(guó)外已明確建議汽車上≥,，因?yàn)檫_(dá)克羅涂覆不僅有高的耐腐蝕性,，而且能夠保證無氫脆。達(dá)克羅2）發(fā)動(dòng)機(jī)周圍等高熱環(huán)境金屬制件的防腐,，如隔熱板,、排氣管、散熱器,、發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋等零部件,。傳統(tǒng)鍍鋅層表面鈍化膜在70℃左右就會(huì)被破壞，抗腐蝕能力急劇下降，而達(dá)克羅涂層的固化溫度為300℃左右,，涂層中的鉻酸鹽聚合物不含結(jié)晶水,，涂層在高溫下不易被破壞，達(dá)克羅多少錢,，表現(xiàn)出良好的防腐性能,。達(dá)克羅多少錢3）載重汽車上各種彈性零件的防腐，達(dá)克羅和熱鍍鋅哪個(gè)好,，如環(huán)箍,、半圓卡箍、各種彈簧,、板簧等,。這些零件的強(qiáng)度和硬度要求較高，電鍍處理會(huì)產(chǎn)生氫脆,，如去氫不徹底,，長(zhǎng)時(shí)間承受動(dòng)載荷容易發(fā)生撕裂或腐蝕疲勞，會(huì)給汽車行駛帶來安全危險(xiǎn),，尤其是對(duì)于載重汽車,，其作業(yè)環(huán)境比較惡劣，所以對(duì)這些件的表面處理要求也相應(yīng)較高,，而達(dá)克羅涂層具有高的耐腐蝕性,，高的耐候性，達(dá)克羅處理廠家,，非常適合這類汽車零部件的表面處理,。4）載重汽車上各種形狀復(fù)雜的管類、腔類零部件的防腐,，如發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管,、消聲器等。如果這類零件采用電鍍處理,。達(dá)克羅工藝,，高效更節(jié)能！揚(yáng)州達(dá)克羅多少錢

一般情況下采取240-280r/min的轉(zhuǎn)速,；離心好的工件直接進(jìn)入烘爐燒結(jié)固化,，置于不銹鋼網(wǎng)帶輸送帶上面，工件之間要人工進(jìn)行分理不能相互黏連,。固化分為兩個(gè)階段,，即低溫區(qū)和高溫區(qū)，低溫區(qū)溫度在80℃左右烘烤10-30min,，此時(shí)注意升溫不可過急,，讓工件緩緩吸熱,，涂層中的水分逐漸逸出，避免涂層起泡,，產(chǎn)生缺陷,；然后在高溫區(qū)300℃左右烘烤燒結(jié)15-30min形成牢固的鋅鋁涂層。固化好的工件溫度較高,，必須使用吹風(fēng)機(jī)進(jìn)行冷卻,，以縮短冷卻時(shí)間，減小固化燒結(jié)爐的長(zhǎng)度,，節(jié)省成本,。入爐前工件涂層較厚時(shí)會(huì)因?yàn)楣袒安灰琢髌交蛘吖ぜ螤钤蛟斐伤Ω呻x心時(shí)涂膜不均勻，固化后會(huì)造成外觀粗糙或者粉化缺陷,，所以需要在入爐前對(duì)工件涂層進(jìn)行表面涂層清理或者修整工作,。確保工件達(dá)克羅涂層的美觀性。

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達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：達(dá)克羅是一種新型的表面處理技術(shù)，與傳統(tǒng)的電鍍工藝相比,，達(dá)克羅是一種“綠色電鍍”,。其優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：1）超l強(qiáng)的耐蝕性能：達(dá)克羅膜層的厚度為4-8μm，但其防銹效果卻是傳統(tǒng)電鍍鋅,、熱鍍鋅或涂料涂覆法的7-10倍以上,。采用達(dá)克羅工藝處理的標(biāo)準(zhǔn)件、管接件經(jīng)耐鹽霧試驗(yàn)1200h以上未出現(xiàn)紅銹,。達(dá)克羅2）無氫脆性：達(dá)克羅的處理工藝決定了達(dá)克羅沒有氫脆現(xiàn)象,，所以達(dá)克羅非常適合受力件的涂覆。3）高耐熱性：達(dá)克羅可以耐高溫腐蝕,，耐熱溫度可達(dá)300℃以上,。而傳統(tǒng)的鍍鋅工藝，溫度達(dá)到100℃時(shí)就已經(jīng)起皮報(bào)廢了,。彩色達(dá)克羅4）結(jié)合力及再涂性能好：達(dá)克羅涂層與金屬基體有良好的結(jié)合力，湖北達(dá)克羅,，而且與其他附加涂層有強(qiáng)烈的粘著性,，處理后的零件易于噴涂著色，與有機(jī)涂層的結(jié)合力甚至超過了磷化膜,。5）良好的滲透性：由于靜電效應(yīng),，工件的深孔,、狹縫，管件的內(nèi)壁等部位難以電鍍上鋅,，因此工件的上述部位無法采用電鍍的方法進(jìn)行保護(hù),。達(dá)克羅則可以進(jìn)入工件的這些部位形成達(dá)克羅涂層。6）無污染和公害：達(dá)克羅在生產(chǎn)加工及工件涂覆的整個(gè)過程中,。

達(dá)克羅工藝流程前處理：脫脂→水洗→烘干→噴砂涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻→第二涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻(→第三涂→離心兩次須改變方向→預(yù)熱→熟化烘干→冷卻)1）脫脂：帶有油脂的工件表面必須進(jìn)行脫脂,，方法一般有三種:有機(jī)溶劑脫脂、水基脫脂劑脫脂,、高溫炭化脫脂,。脫脂是否徹底有用，將直接影響涂層的附著力及耐腐蝕性,。2)除銹除毛刺:凡是有銹或有毛刺的工件必須通過除銹去毛刺工序,，此工序比較好用機(jī)械方法，避免酸洗,，以防氫脆,，且酸洗除銹，因酸洗影響達(dá)克羅涂層的耐蝕性,。3)涂覆:經(jīng)過除油除銹的清潔工件必須盡快通過浸涂或噴涂,、或刷涂的方式進(jìn)行表面涂覆。工件涂覆加工時(shí),，涂液的密度,、pH值、粘度,、Cr含量,，涂液的溫度及流動(dòng)狀況等將直接影響工件的涂覆效果，影響涂層的各項(xiàng)性能,。所以涂覆過程中要調(diào)整好溫度,、溶液指標(biāo)以及浸涂中離心機(jī)轉(zhuǎn)速三者之間的關(guān)系。4)預(yù)烘:達(dá)克羅濕膜的工件必須盡快在(120+20)℃C的溫度下,，預(yù)烘10~15min（根據(jù)工件吸熱量定),，使涂液水分蒸發(fā)。5)燒結(jié)：預(yù)烘后的工件必須在300℃C左右的高溫下燒結(jié),，燒結(jié)時(shí)間為20~40min(根據(jù)工件的吸熱量定),，也可適當(dāng)提高溫度來縮短燒結(jié)時(shí)間。6)冷卻：工件燒結(jié)后,。

通過自主研發(fā)的技術(shù),，達(dá)克羅設(shè)備在行業(yè)內(nèi)具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)！

達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑是什么原因,？亞羅克為您解答達(dá)克羅產(chǎn)品表面有銹斑的原因可能是多方面的：1,、達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性達(dá)克羅涂層的厚度和均勻性可能會(huì)影響其防銹性能,。如果涂層過薄或不均勻，可能會(huì)露出金屬表面,，使其容易收到氧化和銹蝕,。且針對(duì)此問題，選擇一款性能好的達(dá)克羅涂覆生產(chǎn)線很有必要,。2,、達(dá)克羅涂層的老化和失效達(dá)克羅涂層的老化和失效也是導(dǎo)致表面銹斑的原因之一。如果工件在長(zhǎng)時(shí)間使用過程中沒有得到適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù),，達(dá)克羅涂層可能會(huì)發(fā)生老化,、龜裂、脫落等現(xiàn)象,，從而失去防銹保護(hù)的作用,。3、在運(yùn)輸,、儲(chǔ)存和使用過程中受到撞擊,、刮擦、腐蝕產(chǎn)品在運(yùn)輸,、儲(chǔ)存和使用過程中也可能會(huì)受到撞擊,、刮擦、腐蝕等損傷,，這些損傷也可能導(dǎo)致達(dá)克羅涂層失效,，從而產(chǎn)生銹斑。4,、產(chǎn)品的使用環(huán)境產(chǎn)品的使用環(huán)境也可能對(duì)其防銹性能產(chǎn)生影響,。如果工件長(zhǎng)時(shí)間處于高溫、高濕,、酸堿等惡劣環(huán)境下,，可能會(huì)加速其老化、龜裂,、脫落等現(xiàn)象,，從而產(chǎn)生銹斑。所以,，為了防止達(dá)克羅工件表面出現(xiàn)銹斑,，可以從以上幾個(gè)方面入手，提高達(dá)克羅涂層的防腐性能,、加強(qiáng)工件的保護(hù),、改善使用環(huán)境等。

達(dá)克羅技術(shù),，環(huán)保防腐新選擇,！常州螺栓達(dá)克羅優(yōu)點(diǎn)

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達(dá)克羅是dacromet縮寫的譯音,，又譯做達(dá)克銹、久耐銹,、高克銹,、鋅鉻膜等。達(dá)克羅技術(shù)是指用含有鋅片,、鋁片,、鉻酸酐、乙二醇等成分的糊狀處理液涂覆金屬基體,，經(jīng)高溫烘烤后,，在金屬基體表面形成一層有較好的耐蝕性的非裝飾涂膜。該技術(shù)杜絕了電鍍過程中產(chǎn)生的廢渣,、污水,、廢氣的排放污染問題，是替代電鍍鋅,、熱鍍鋅等進(jìn)行表面防腐的高新技術(shù),，1999年8月13日，總局將該項(xiàng)技術(shù)列為1999年重點(diǎn)環(huán)境保護(hù)實(shí)用技術(shù)推廣項(xiàng)目,。使用達(dá)克羅的基體材料主要是鋼鐵和有色金屬,，通過涂覆液與金屬基體發(fā)生反應(yīng)后，在其表面會(huì)形成一層銀灰色防腐蝕薄膜,，能將基體與空氣隔絕開起到保護(hù)工件的作用,。達(dá)克羅在各個(gè)行業(yè)中都寬廣使用，如建筑,，小五金,，緊固件，道路工程以及石油化工等等,。

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